 К нам едут англичане |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 5.10.2016, 20:16
Сообщение
#41
|
|
|
Активный участник  Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26504 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3  |
Цитата(Murcielago @ 5.10.2016, 21:07)  Выбор чего? Думаешь, на перегоне были фотостопы?  Да и иностранцы не сильно заморачиваются на эти наши правила фотографирования ПС.Как вариант один раз катаются, второй раз разбредаются (развозятся) на точки фотостопов. А что за правила? |
 |
 
|
|
5.10.2016, 20:17
Сообщение
#42
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(mkv @ 5.10.2016, 21:13) Раньше ты хоть картинки постил. Мне некогда смотреть видуху - в двух словах - про что там? http://risovach.ru/upload/2015/09/mem/asta...04530_orig_.jpg |
|
|
|
|
5.10.2016, 20:17
Сообщение
#43
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26504 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(Murcielago @ 5.10.2016, 21:17) И не поленился же
|
|
|
|
|
5.10.2016, 20:19
Сообщение
#44
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(mkv @ 5.10.2016, 21:16) Как вариант один раз катаются, второй раз разбредаются (развозятся) на точки фотостопов. Это все из области фантастики. Цитата(mkv @ 5.10.2016, 21:16) А что за правила? В частности, фоткать обязательно по солнцу. |
|
|
|
|
5.10.2016, 20:21
Сообщение
#45
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(mkv @ 5.10.2016, 21:17) И не поленился же Гугл помог. |
|
|
|
|
5.10.2016, 20:34
Сообщение
#46
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26504 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(Murcielago @ 5.10.2016, 21:19) В частности, фоткать обязательно по солнцу. Я ознакомился с "фотоотчетами" о предыдущих поездках этой фирмы. Понятно, что там не все фото, а по несколько на маршрут, но качество на высоте и шлака там нет. |
|
|
|
|
5.10.2016, 20:39
Сообщение
#47
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Выборка лучших фото для отчета не является репрезентативной.
|
|
|
|
|
5.10.2016, 20:46
Сообщение
#48
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26504 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(Murcielago @ 5.10.2016, 21:39) Выборка лучших фото для отчета не является репрезентативной. Она и не должна быть репрезентативной, цель не выложить среднее фото по Но и их не сделать на перегоне, если не делать фотостопы. |
|
|
|
|
5.10.2016, 21:03
Сообщение
#49
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1769 Регистрация: 2.12.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3089 |
Ну да, фотографии у иностранцев разные, в т.ч. такие, которые "у нас" на ж/д сайтах точно не пройдут модерацию - https://www.flickr.com/photos/73536293@N02/...57660959544482/ Хотя шлаком это назвать, ИМХО, и близко нельзя.
А вообще, НЯП, далеко от Харькова паровоз не уедет. И проблема не во времени, необходимости ехать тендером вперед, профиле пути и т.д. Проблема в экипировке паровоза, прежде всего, водой. Рабочих колонок, наверное, уже не осталось? Лет 8 назад из Белгорода в Готню поехал паровоз с вагонами.  Туда доехал нормально, а в Готне вода закончилась. И обратно потянула ЧМуха. Судя по информации на ж/д сайтах есть вариант решения этой проблемы - арендовать пожарную машину в нужном городе, чтобы заправила паровоз водой. Но у нас это, наверное, малореально 
|
|
|
|
|
5.10.2016, 21:05
Сообщение
#50
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(mkv @ 5.10.2016, 21:46) Но и их не сделать на перегоне, если не делать фотостопы. Посмотрим, если будет отчет по сегодняшней поездке. |
|
|
|
|
5.10.2016, 21:07
Сообщение
#51
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(msn198302 @ 5.10.2016, 22:03) А вообще, НЯП, далеко от Харькова паровоз не уедет. Это понятно, но в Люботин же паровозу удалось съездить. Цитата(msn198302 @ 5.10.2016, 22:03) есть вариант решения этой проблемы - арендовать пожарную машину в нужном городе, чтобы заправила паровоз водой. Но у нас это, наверное, малореально Все зависит от бюджета поездки |
|
|
|
|
5.10.2016, 21:09
Сообщение
#52
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2460 Регистрация: 6.11.2010 Из: Новый Харьков Пользователь №: 3072 |
Цитата(Murcielago @ 5.10.2016, 22:07) Это понятно, но в Люботин же паровозу удалось съездить В Люботине есть круг в депо,т.е. одна из проблем решена Есть ещё выбор? Лозовая, Смородино, Купянск или Полтава отпадают из-за расстояния Все, только Основа и Люботин Ну или Сортировка 
-------------------- Електропоїзд Гракове - Огульці прибуває на 3 колію
|
|
|
|
|
5.10.2016, 21:17
Сообщение
#53
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1769 Регистрация: 2.12.2010 Из: Харьков Пользователь №: 3089 |
НЯП, проблема в том, что люди не хотят видеть паровоз под проводами. А в Харькове куда ни плюнь - всюду
Варианта, ИМХО, два. Правда, оба не очень реалистичные. Первый - восстановить хотябы еще один паровоз, например, в том же Тростянце. Тем более, вроде, пошло какое-то движение на "высоком" уровне по "спасению" существующих паровозов. Второй - переслать паровоз с бригадой куда-то, где есть локомотивное депо и неэлектрифицированный путь (Тростянец, Купянск, может, еще что-то забыл) и прокатиться там. Хотя может возникнуть вопрос с ремонтом... |
|
|
|
|
5.10.2016, 21:28
Сообщение
#54
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(msn198302 @ 5.10.2016, 22:17) Второй - переслать паровоз с бригадой куда-то, где есть локомотивное депо и неэлектрифицированный путь (Тростянец, Купянск, может, еще что-то забыл) и прокатиться там. И желательно с местом для разворота в виде еще одного депо с кругом или хотя бы треугольника
|
|
|
|
|
5.10.2016, 23:26
Сообщение
#55
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2189 Регистрация: 5.5.2008 Из: Stettin-Schwarzow, Zur Sonne Пользователь №: 79 |
Цитата(msn198302 @ 5.10.2016, 22:17) Варианта, ИМХО, два. Правда, оба не очень реалистичные. Первый - восстановить хотябы еще один паровоз, например, в том же Тростянце. А что, в Тростянце ещё не всё паровозы порезали? -------------------- |
|
|
|
|
6.10.2016, 5:38
Сообщение
#56
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
Цитата(ЭР2-344 @ 6.10.2016, 0:26) А что, в Тростянце ещё не всё паровозы порезали? Ноуп Как минимум остались памятник и парогенератор. -------------------- /\ |
|
|
|
|
6.10.2016, 23:38
Сообщение
#57
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
|
|
|
|
|
9.10.2016, 17:16
Сообщение
#58
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 554 Регистрация: 31.3.2009 Из: Харьков, Салтовка Пользователь №: 2019 |
|
|
|
|
|
12.10.2016, 12:47
Сообщение
#59
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26504 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Фото с покатушек Коростень - Житомир
https://pp.vk.me/c626229/v626229384/31740/IIbDPsIe81M.jpg (с) Старое депо |
|
|
|
|
21.10.2016, 11:22
Сообщение
#60
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26504 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(mkv @ 12.10.2016, 13:47) Фото с покатушек Коростень - Житомир https://pp.vk.me/c626229/v626229384/31740/IIbDPsIe81M.jpg (с) Старое депо Еще фото оттуда: https://vk.com/wall-80308537_2289 |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.11.2024, 17:53 |
