Неточности в описании маршрутов на сайте Опции

[muv]

Исправьте интервал движения АБ231 в описании маршрута (http://gortransport.kharkov.ua/city_routes/101/).
На сайте указано, что интервал составляет 10-15 минут. Но согласно расписанию, вывешенному в автобусе (сфотографировать не удалось) интервал теперь 40-50 минут, на линии работает только 2 автобуса. Убили ещё один маршрут...

[Андрей Бутковски...]

Исправьте интервал движения АБ231 в описании маршрута (http://gortransport.kharkov.ua/city_routes/101/).
На сайте указано, что интервал составляет 10-15 минут. Но согласно расписанию, вывешенному в автобусе (сфотографировать не удалось) интервал теперь 40-50 минут, на линии работает только 2 автобуса. Убили ещё один маршрут...

Хм, я думал в связи с отсутствием Тм6 Аб231 наоборот процветает... а куда же "ушли" пассажиры 6-ки?

Ну а в принципе, туда 231-му и дорога. Он все равно на 90% дублирует Тм6

[Murcielago]

а куда же "ушли" пассажиры 6-ки?

Например, на тм8 + метро.

[pp22]

Аб11 есть еще

[Андрей Рыбка]

Исправьте интервал движения АБ231 в описании маршрута (http://gortransport.kharkov.ua/city_routes/101/).
На сайте указано, что интервал составляет 10-15 минут. Но согласно расписанию, вывешенному в автобусе (сфотографировать не удалось) интервал теперь 40-50 минут, на линии работает только 2 автобуса. Убили ещё один маршрут...

40 - это из расписания? Реально за 30 минут выполнить рейс и потом еще 10 минут простоять на конечной (как раз недавно наблюдал)?

[muv]

Хм, я думал в связи с отсутствием Тм6 Аб231 наоборот процветает...

Вот как раз это и не понятно: при отсутствии Тм6 с Салтовки в центр можно доехать только на Аб231; так вместо выпуска на линию дополнительных машин - его наоборот, резко сократили.

... а куда же "ушли" пассажиры 6-ки?

Например, на тм8 + метро.

Аб11 есть еще

Те пассажиры, которые едут из 602-го - скорее всего действительно пересели на Аб11 (до пл. Восстания) и на Аб 249 (в центр).
А вот тем, кто живёт на Салтовском шоссе на участке от Тракторостроителей до 50-летия СССР - остаётся только Тм8, до пл. восстания и далее - на метро (или дальше по Московскому пр. пешком в сторону центра).
Аб279 (что бы доехать с Салтовкого шоссе до пл. Руднева) так же ждать бессмысленно - интервал так же около 40 минут.

40 - это из расписания? Реально за 30 минут выполнить рейс и потом еще 10 минут простоять на конечной (как раз недавно наблюдал)?

Да, это из расписания. Вчера посчастливилось и на работу и обратно попасть на Аб231! Добраться до расписания, что бы сфотографировать не получилось - автобус ездит не пустым. Расписание в одном автобусе висит на перегородке водительской кабины, в другом - на стекле сразу за первой дверью. В расписании - ДВА выпуска, интервал на протяжении всего дня - 40...50 минут.

Ну а в принципе, туда 231-му и дорога. Он все равно на 90% дублирует Тм6

Вот с этим абсолютно не соглашусь
Даже при наличии Тм6 - в случае схода, либо ДТП на трамвайной линии - нужна альтернатива в виде Аб231. Он ездил всегда с очень хорошей заполняемостью даже при Тм6. А сейчас - надо бы не два выпуска выпускать , а не менее 5...6, с интервалом 10...15 минут (особенно в "пиковое" время) - пустым не ездил бы. Даже на время отсутствия Тм6 можно было бы временно продлить Аб231 до Южного вокзала, действительно продублировав трассу Тм6 не на 90, а полностью, на все 100 %.

А вообще, перевозчики как-то согласовывают интервалы движения ПС на маршрутах и количество выпусков с Департаментом транспорта, или в Горисполкоме никак за этим не следят - получил лицензию на маршрут и "ездий" как хочешь?

[mkv]

40 - это из расписания? Реально за 30 минут выполнить рейс и потом еще 10 минут простоять на конечной (как раз недавно наблюдал)?

Отстой может быть вне пика, когда интервал больше, а утром например оборачиваются быстрее без отстоя (как на аб20э например).

[Андрей Бутковски...]

Например, на тм8 + метро.

С Героев Небесной Сотни на 602-й например? Или с Короленко на 8-й хлебзавод?

[Murcielago]

С Героев Небесной Сотни на 602-й например? Или с Короленко на 8-й хлебзавод?

Придется пешком пройти до метро. Ну так никто и не обещал, что будет легко

[Андрей Бутковски...]

Вот с этим абсолютно не соглашусь
Даже при наличии Тм6 - в случае схода, либо ДТП на трамвайной линии - нужна альтернатива в виде Аб231.

Если уж пользоваться такой аргументацией, то трамвай надо закрыть во всем города и заменить эталончиками, которые с рельс не сходят и ДТП могут объехать.

А сейчас - надо бы не два выпуска выпускать , а не менее 5...6, с интервалом 10...15 минут (особенно в "пиковое" время) - пустым не ездил бы. Даже на время отсутствия Тм6 можно было бы временно продлить Аб231 до Южного вокзала, действительно продублировав трассу Тм6 не на 90, а полностью, на все 100 %.

На время закрытий - да, нужно вводить компенсирующие маршруты

[muv]

С Героев Небесной Сотни на 602-й например? Или с Короленко на 8-й хлебзавод?

С пл. Руднева до 602-го - на Аб249.
С Короленко до 8-го хлебозавода - так же Аб249 (по Краснодарской до школы и затем подняться на гору) - так теперь и езжу вечером с работы.

Придется пешком пройти до метро. Ну так никто и не обещал, что будет легко

И снова Аб249. Много пассажиров, кому не хочется или кто не может идти пешком, садятся на пл. Руднева и ул. Б. Хмельницкого и выходят на метро - на ост. "универмаг Харьков".

Аб249 сейчас очень выручает на Московском пр. - интервал около 15 минут.

Если уж пользоваться такой аргументацией, то трамвай надо закрыть во всем города и заменить эталончиками, которые с рельс не сходят и ДТП могут объехать.

Трамвай ликвидировать нельзя ни в коем случае - с пассажиропотоком Тм6 автобусы наврядли справятся, но ведь много лет существовали же одновременно и Тм6, и Аб231 - и у обоих маршрутов были свои пассажиры.

...На время закрытий - да, нужно вводить компенсирующие маршруты

в "нормальных" городах - да. Но мы живём в Харькове, и у нас всё наоборот: на несколько месяцев закрыли движение трамваев и тут же сократили выпуск на автобусный маршрут, который дублировал трассу закрытого трамвайного машрута...
Возможно, когда сменится городское руководство - будет транспорт для пассажира, а не как сейчас - пассажир для транспорта. При нынешней администрации нашего города лично я на подобное не расчитываю...

[Юрик]

в "нормальных" городах - да. Но мы живём в Харькове...

Вон в Киеве ремонтируют кусок скоростного участка на Борщаговке, пустили социальный автобус для подвоза.
А у наших негодяев не то что для подвоза социальных маршрутов в замен закрытым на ремонт трамвайным нет, постоянных нет, разве что на бумаге.
muv с прошедшим.

[Murcielago]

Зато парк и набережная какие!

[ЭР2-344]

Подправьте описание Аб1153. Автостанция выдаёт билеты по более дешевой цене независимо от заезда в Токаревку.

(офф: жители оной Токаревки люто негодуют против использования маршрута едущими до таможни и грозятся писать в соответствующие органы, чтобы маршрут сократили. Автобус и правда в мясо от начала до конца, впору давать второй выпуск)

[wiki22]

поправьте описание тм26

[Андрей Бутковски...]

поправьте описание тм26

Что именно?

[mony]

Что именно?

Салтовская (Льва Толстого) - пр. Московский, пр. Тракторостроителей, ул. Героев Труда, ул. Ковпака, ул. Шевченко, ул. Матюшенко, спуск Журавлевский, ул. Веснина, ул. Мироносицкая, ул. Сумская, Белгородское шоссе - Лесопарк

[Андрей Бутковски...]

А этот участок маршрута, значит, никого не смущает?

А слона-то я и не заметил Пофиксил

[C@sper]

Может стОит обновить раздел про тм28 ?

[subsxchg]

Поправьте описание Аб215 - интервал у него 2 часа, одна машина в линии.