[06.03.17] 18-й троллейбусный маршрут улучшил работу Опции

[XT_Bot]

Обсуждение новости "18-й троллейбусный маршрут улучшил работу" от 06.03.17.

[Crazy-Angel]

А я всё равно глубоко уверен, что тб18 на проспекте Науки погоды не делает, и делать ему там нечего.
Возможно, некоторым это покажется Жорник-стайлом, но логичнее было бы запустить эти 2 машины в виде Клочковская - ул.23.08 - Космонавтов - Балакирева, и согласовав движние 12 и 18 маршрута возить людей (и деньги) от метро на Старое Павлово Поле
При нынешней трассировке и интервалах они же просто возят воздух, пока пассажиры платят по 6,50 в 277 и Ко за проезд 3-4 остановок

[Dima Svyatkin]

и сколько теперь выпусков будет на 18 маршруте?

[mkv]

А я всё равно глубоко уверен, что тб18 на проспекте Науки погоды не делает, и делать ему там нечего.
Возможно, некоторым это покажется Жорник-стайлом, но логичнее было бы запустить эти 2 машины в виде Клочковская - ул.23.08 - Космонавтов - Балакирева, и согласовав движние 12 и 18 маршрута возить людей (и деньги) от метро на Старое Павлово Поле
При нынешней трассировке и интервалах они же просто возят воздух, пока пассажиры платят по 6,50 в 277 и Ко за проезд 3-4 остановок

Так то оно так, но вне часа пик остается без троллейбуса район Дубравы.
ЗЫ: коллектив тб2 всецело поддержит твою инициативу!

[mkv]

и сколько теперь выпусков будет на 18 маршруте?

Два. Посмотрим, надолго ли.

[Murcielago]

Возможно, некоторым это покажется Жорник-стайлом, но логичнее было бы запустить эти 2 машины в виде Клочковская - ул.23.08 - Космонавтов - Балакирева, и согласовав движние 12 и 18 маршрута возить людей (и деньги) от метро на Старое Павлово Поле

Так уже пробовали тб18 так запустить, вышло не очень
http://gortransport.kharkov.ua/news/12081/

[mkv]

Так уже пробовали тб18 так запустить, вышло не очень
http://gortransport.kharkov.ua/news/12081/

Ну там с выпуском стали баловаться, естественно, что "не очень". Причем рэндомно снимали выпуска. Сейчас у тб18 хоть регулярно ездил один выпуск, но почти всегда - поздний.

[Murcielago]

Учитывая, что и тб12 вполовину урезали, еще один маршрут там будет явно лишним. Так и получилось.

[mkv]

Учитывая, что и тб12 вполовину урезали, еще один маршрут там будет явно лишним. Так и получилось.

Аб55, 89, 277, 302 и другие одобряют

[Murcielago]

Аб55, 89, 277, 302 и другие одобряют

А ничего, что они везут дальше?

[mkv]

Тб12 тоже везет дальше. Если дождешься...
Ты считаешь интервал в 20-30 минут приемлимым для маршрута электротранспорта?

[Murcielago]

Тб12 тоже везет дальше. Если дождешься...

Я как раз о сравнении тб12 с указанными тобой автобусными маршрутами и говорил.

Ты считаешь интервал в 20-30 минут приемлимым для маршрута электротранспорта?

Риторический вопрос. Линии и маршруты ЭТ в городе с советских времен в основном менялись только в сторону закрытия, за редким исключением. Поэтому мы и имеем сейчас маршруты, которые не удовлетворяют потребностям пассажиров, а потому и ездят с интервалами 20-30 минут, а то и больше.

[Андрей Бутковски...]

Так уже пробовали тб18 так запустить, вышло не очень
http://gortransport.kharkov.ua/news/12081/

Да, но сейчас 6.00 -6.50 в маршрутке против 2.50 в троллейбусе.

[mkv]

Так уже пробовали тб18 так запустить, вышло не очень
http://gortransport.kharkov.ua/news/12081/

Вообще-то не так, а через Низкие в одну сторону. Т.е. жители Дубравы могли подъехать пару остановок к метро или поликлинике, а назад пешком. А жители улиц 23 Августа и Космонавтов (домов, удаленных от трассы тб18) могли съездить только в БСМП, а назад опять же пешком с тб18. Вот такие особенности тоже не способствовали популярности маршрута.

[mkv]

Да, но сейчас 6.00 -6.50 в маршрутке против 2.50 в троллейбусе.

5,50 (аб89) - 6,50

ЗЫ: сейчас по городу связка ЭТ+М стоит 5,50 против как правило, не меньшей стоимости прямого автобуса (6-7грн). После грядущего подорожания ЭТ+М станет 7грн и автобусы окажутся в выигрыше.

[Murcielago]

Да, но сейчас 6.00 -6.50 в маршрутке против 2.50 в троллейбусе.

Разница не принципиальная. А кто хочет сэкономить, идет с ПП до метро 2308 пешком.

[Murcielago]

Вообще-то не так, а через Низкие в одну сторону. Т.е. жители Дубравы могли подъехать пару остановок к метро или поликлинике, а назад пешком. А жители улиц 23 Августа и Космонавтов (домов, удаленных от трассы тб18) могли съездить только в БСМП, а назад опять же пешком с тб18. Вот такие особенности тоже не способствовали популярности маршрута.

С Дубравы можно уехать на аб78 или пройти пешком до проспекта Ленина

[Murcielago]

ЗЫ: сейчас по городу связка ЭТ+М стоит 5,50 против как правило, не меньшей стоимости прямого автобуса (6-7грн). После грядущего подорожания ЭТ+М станет 7грн и автобусы окажутся в выигрыше.

Не думаю, что многие будут ехать с пересадкой только из-за 50-копеечной экономии.

[schmuzerei]

Ты считаешь интервал в 20-30 минут приемлимым для маршрута электротранспорта?

Такой интервал может быть приемлем в городе, если есть расписание, которое висит на каждой остановке, и ПС четко придерживается его. Если же регламентируются только интервалы - такое конечно никак неприемлемо. В Европе сплошь и рядом интервалы по полчаса, но на каждой остановке табличка с временами прибытия маршрута в будние и выходные дни. И (о, чудо!!!) придя на остановку за 3 минуты до прихода трамвая, ты ждешь ровно 3 минуты и уезжаешь!

[Murcielago]

придя на остановку за 3 минуты до прихода трамвая, ты ждешь ровно 3 минуты и уезжаешь!

Но ты же не хочешь подстраивать свою жизнь под расписание движения трамвая?