Фальшивые билеты ГЭТ, история и современность Опции

[mkv]

Широко подделывать проездные билеты стали с появлением доступной копировально-множительной техники, примерно в середине 90х годов. Сами билеты представляли собой кусочки обыкновенной бумаги без каких-нибудь элементов защиты. В результате абонементные билеты даже просто ксерокопировали! есть информация, что существовала и специальная программа для распечатки таких талонов.

С проездными билетами на месяц (постоянными) дело обстояло несколько иначе. Они печатались на картоне с применением глубокой печати. Так как число цветов в них было больше, чем в талонах, просто отксерить их не представляло возможности, их подделывали на цветных струйниках или же просто подклеивали из старых аналогичных проездных нужные элементы.

Устав бороться с подобными фальшивками, осенью 1997 года проездные стали печатать на пластике, с голограммой для защиты от подделки. Число подделок снизилось, но все равно такие попытки были. Аналогично и с талонами - изредка встречались фальшивые экземпляры без водяного знака и защитной полосы.

В настоящее время абонементные талоны представляют собой одноцветные оттиски на обычной бумаге с минимумом степеней защиты и очень уязвимы. Информации о подделке проездных билетов у меня нет.

Важный аспект - если ранее подделкой занимались исключительно пассажиры, то теперь это делают сотрудники депо. Фальшивые билеты широко распространены, так за последнее время встречались на тб2,38, тм2,5,20,26 - т.е. во всех депо. Управление ведет вялую борьбу с данным явлением, так было уволено несколько человеек, в СМИ сообщалось об обнаружении "подпольной типографии", но безуспешно.

Привожу скан фальшивого билета совмещенный с подлинным.
Основные отличия фальшивки - грубая печать без мелких деталей, номер билеты не выбит (должен быть вдавлен), а отпечатан как и весь билет на принтере/ризографе, на обороте подлинного билета толжен проступать розоватый контур номера. Краска фальшивого билета водорастворима, поэтому если на остановке в луже плавает полурастворившийся билет - он точно фальшивый. В последнее время фальшивки становятся все более похожими на оригинал, и отличить их не так просто, но возможно по вышеприведенным отличиям.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Yufit]

Зачем все так сложно? Одна кондуктор рассказывала мне, что видела, как пассажир компостировал ранее надорванный талон. Для пущей конспирации место надрыва было заклеено с обратной стороны скотчем.

З.Ы. Ради халявы люди готовы на любые вложения.

[werfer]

Деповские фальшивки мною различаются сразу, Мыкола не даст соврать. Хорошо видно даже в тёмное время суток. Получал таких три штуки, все на разных маршрутах ГЭТа (2-трамвай, 1-тролль).

[subsxchg]

При печати даже масштаб не точно выдержан :-D

[Murcielago]

есть информация, что существовала и специальная программа для распечатки таких талонов.

Да, была. Лично видел в году 1995-1996.

[mkv]

Зачем все так сложно? Одна кондуктор рассказывала мне, что видела, как пассажир компостировал ранее надорванный талон. Для пущей конспирации место надрыва было заклеено с обратной стороны скотчем.

З.Ы. Ради халявы люди готовы на любые вложения.

Отдельный пассажир много ущерба ГЭТу не принесет, в отличие от организованной "работы" самих сотрудников

[mkv]

Да, была. Лично видел в году 1995-1996.

А новых версий не выходило? С поддеожкой новых типов билетов? :-)

[Murcielago]

А новых версий не выходило? С поддеожкой новых типов билетов? :-)

Не знаю. Я автоматическое обновление не активировал

[Murcielago]

На днях в одном из трамваев кондуктор пытался продать мне поддельный талон. Пришлось менять на настоящий Кондуктор, конечно, для вида поудивлялся-повозмущался, но талон поменял. Что интересно, пачка с настоящими талонами была у него тоже в руке, сразу под пачкой с поддельными.

[mkv]

На днях в одном из трамваев кондуктор пытался продать мне поддельный талон. Пришлось менять на настоящий Кондуктор, конечно, для вида поудивлялся-повозмущался, но талон поменял. Что интересно, пачка с настоящими талонами была у него тоже в руке, сразу под пачкой с поддельными.

Трамвай наверняка был октябрятский?

В субботу в 311(тм20) у кондукторши была пачка настоящих талонов, а под ней стопка фальшивых. Но мне выдала настоящий, так что при***ться не было к чему. А вообще заметно, что фальшивобилетчики прикормили контролеров и подобных - действуют внаглую.

[mkv]

На днях в одном из трамваев кондуктор пытался продать мне поддельный талон. Пришлось менять на настоящий Кондуктор, конечно, для вида поудивлялся-повозмущался, но талон поменял.

Интересно, в чем же было возмущение?! Типа "вах, шайтан попутал, откуда у правоверного лживый талон?!"

Рейд что-ли устроить.....

[Murcielago]

Трамвай наверняка был октябрятский?

Не-а.

А вообще заметно, что фальшивобилетчики прикормили контролеров и подобных - действуют внаглую.

Да, я теперь слежу за тем, чтобі мне не дали фальшивый билет. Раньше даже не обращал внимания.

Интересно, в чем же было возмущение?! Типа "вах, шайтан попутал, откуда у правоверного лживый талон?!"

"Что значит поддельный?! А этот (показывает нормальную пачку) не поддельный?!", "Какие талоны дали, такие и продаю".

Рейд что-ли устроить.....

А "организация" уже не занимается этим?

[mkv]

Очередной фальшивый билет был продан вчера водителем на рейсе тб2 отправлением 8:12 с Алексеевки, номер машины 3303...

Причем изготовлен гораздо хуже чем предыдущие версии 75коп фальшивок, заметно сразу.

[subsxchg]

16 апреля в тб2 3315 была аналогичная ситуация...

[Константин]

Ваще я не понимаю смысла. Зачем заморачиваться с оргтехникой, если полно желающих "договориться" с кондуктором за 50 копеек, или оставить использованный талон на сиденье? Ревизия нужна нормальная, и льготы отменять на фиг.

[mkv]

Ваще я не понимаю смысла. Зачем заморачиваться с оргтехникой, если полно желающих "договориться" с кондуктором за 50 копеек, или оставить использованный талон на сиденье? Ревизия нужна нормальная, и льготы отменять на фиг.

Затем что пока тариф был 40 копеек, к концу того периода практически все платили свои 40 коп, и редко кто платил 25 копеек, тогда и начали печатать талончики массово (до этого катушки левые были прямо с типографий, 1 в 1 не отличишь). Потом когда подорожало, да, люди стали "экономить", платить неплоную оплату, по своей инициативе или получать сдачу от водителя/кондуктора. Но например на тб2 в пик реально за рейс продать 70-100 талонов, в случае если они фальшивые - то сейчас это неплохой заработок. Народ практически не возмущается. Если же невыдавать талоны - будет ненужный шум. Раздавать сдачу с взятием неполной оплаты при работе без кондуктора - ну это анриал!

[mateo]

Троллейбус № 243 по 42 м-ту водила мне за год не выдал ни одного НАСТОЯЩЕГО билета. Причем все фальшивки очень некачественные

[Yufit]

Троллейбус № 243 по 42 м-ту водила мне за год не выдал ни одного НАСТОЯЩЕГО билета. Причем все фальшивки очень некачественные

За год??? И Вы спокойно брали фальшивые билеты и не разу не пожаловались в депо?

[mateo]

Жаловался, меня отправляли из кабинета в кабинет, приносил образцы - знаете что мне в итоге ответили: что я сам их и напечатал и хочу подставить ЧЕСТНЫХ ЛЮДЕЙ. Знаете я прищел к выводу что там все на этом завязаны. Я уже поднимал эту тему на форуме. но меня никто не услышал.

[Yufit]

Знаете я прищел к выводу что там все на этом завязаны.

Не все. Если что сообщайте мне через ЛС данные ПС в котором был выдан фальшивый талон. Лишение водителя премии или увольнение кондуктора гарантировано на процентов 70.