Ремонт трамвайных путей, информация, описание, фотографии Опции

[komar040]

Где там о закрытии движения по Полтавскому шляху, о закрытии тм3, тм5, тм6 ?

Кстати возможно даже в этом году и его начнут реконструировать

[waloma]

Доставка троллейбусов автотранспортом на жёсткой сцепке - процесс не быстрый. Затащить - вытащить 9 машин при самых благоприятных условиях - это работы часа на два.

Я думаю, что реально варианта два.

1. Оставлять часть машин ночевать на конечной, и таскать машины раз в неделю на осмотры. Для этого нужно там обеспечить охрану.

Нормальный вариант. Одну машину затаскивать в депо на ТО, а 8 машин разместить на новобаварском кругу под охраной

[mkv]

Почему, там вроде тур был 56 минут? Значит 18-19 минут.

26 на Дзюбы, 27 обратно - итого 53 ходового, по 3 минуты на конечных - 59.

[Murcielago]

Кстати возможно даже в этом году и его начнут реконструировать

Вот тогда СМЕ на тм1 и тм20 более реальны

[pp22]

Вот тогда СМЕ на тм1 и тм20 более реальны

А что тогда на 23/26 будет?

[Murcielago]

А что тогда на 23/26 будет?

Хороший вопрос В общем, поживем - увидим.

[mkv]

Вот тогда СМЕ на тм1 и тм20 более реальны

А что тогда на 23/26 будет?

То же что и раньше. А CМЕ на тм1/12?/20 - за счет сокращения выпуска на тм3 плюс пособирать из обновленных ОТД. Передавать в СТД их не обязательно, выезд из депо через Молочную - ПЗУ - АкП - Веринскую - Веснина - Горпарк. Крюк знатный, но из СТД тоже далеко. На тм3 в виде ЮВ - Залютино хватит 4 выпусков, 2 - тм1, на тм20 все что осталось, тм12 - как всегда

[Murcielago]

То же что и раньше.

Тогда тм3 совсем не ходил, а щасс частично будет. Но "новых" вагонов стало явно больше.

[komar040]

Вот тогда СМЕ на тм1 и тм20 более реальны

Я вот подумал: бригада с Конева по окончанию работ перейдет на Плехановскую и Балашовский мост, бригада с Ивановки на вторую часть Котлова, а вот бригада которая делает на бетоне вряд-ли успеет что-то сделать в этом году после окончания двух треугольник на Котлова

[mkv]

Вдоль коллектора выполнены прямоугольные вырезы в асфальте и выбран грунт вдоль чугунной трубы. На улице Малиновского вдоль бордюра лежит свареная пластиковая труба. Судя по всему, под санацией предполагается просунуть ее внутрь существующей, непонятно только - в данных условиях ее проще заменить обычным раскапываием. Крайний вырез в асфальте находится по ту сторону ПШ, т.е. на Малиновского. КС трамвая заземлена, КС троллейбуса тоже. Автобусы ходят не так как описано в новости горсовета, а как удобнее. У 238 новые таблички внизу под стеклом. Ранее там было 6 выпусков, как сейчас ХЗ, яввно не меньше. Троллейбусы ездят как описано в новости горсовета, ибо иначе никак, у нашего форумчанина токоприемник слетал скорее всего веревка цеплялась при выезде с разворота. Долбодятлы паркуются между выездом и Симферопольским, под проводами.

[msn198302]

...CМЕ на тм1/12?/20...

Кстати, а буксировка СМЕ+одиночка на тяжёлом профиле разрешена? Если да, то возможно ли, чтобы в случае выезда на маршрут через Веснина СМЕ Тм20 утром тянула одиночку Тм1 на маршрут, а вечером в депо? Знаю, что время работы у Тм20 и Тм1 не совпадает, но Тм1 может, наверное, и подождать.

[komar040]

Расширение проезжей части Моисеевской

[Евгений Юрьевич]

Кстати, а буксировка СМЕ+одиночка на тяжёлом профиле разрешена? Если да, то возможно ли, чтобы в случае выезда на маршрут через Веснина СМЕ Тм20 утром тянула одиночку Тм1 на маршрут, а вечером в депо? Знаю, что время работы у Тм20 и Тм1 не совпадает, но Тм1 может, наверное, и подождать.

У двухсменки совпадает с некоторыми вечерними заходами тм20 (ну или почти, до 30 минут разницы)
У прерывников и 12-часовок - совпадает с тм12. Может, хоть в следующий раз, если такая же движуха будет, его додумаются запустить

[Константин]

На тм3 в виде ЮВ - Залютино хватит 4 выпусков, 2 - тм1, на тм20 все что осталось, тм12 - как всегда

Можно на время возродить Тм 19. Залютино - Ивановка. Как и Тб 28

[komar040]

На Котлова работает ППРМ?

[mkv]

На Котлова работает ППРМ?

На Котлова - нет, на Большой Панасовской - да!

[komar040]

На Котлова - нет, на Большой Панасовской - да!

Выполняет роль рихтовщика или же просто генератора на колесах?)

[mkv]

Выполняет роль рихтовщика или же просто генератора на колесах?)

При мне - генератор, переноска хорошо заметна. Но в тот момент делали только выставление по уровню, подбивка не проводилась.

[komar040]

подбивка не проводилась.

Но ведь сзади видна шпалоподбойка в руках рабочего

http://gortransport.kharkov.ua/bus/ps/zaz-...20170907_m1.jpg

[mkv]

Но ведь сзади видна шпалоподбойка в руках рабочего

http://gortransport.kharkov.ua/bus/ps/zaz-...20170907_m1.jpg

Они их тягали, может готовились к подбивке, но в основном чего-то ждали. Перед тем, как я ушел, двое рабочих что-то размечали длинным (метров 10) шнуром, прийдя со стороны кольца.