Мелкие новости Опции

[subsxchg]

К нему на помощь отправили Чмуху (номер не запомнил), и общими усилиями они доволокли состав в Харьков к 8.25 вместо 6.50.

А почему чмуху, а не такой же ТЭП или что-нибудь подобное?

[maks]

Наиболее оперативно оторвать от работы локомотив с бригадой для оказания помощи, как правило, получается именно маневровый с ближейшей станции. А ТЭП...часик, чтоб найти бригаду и принять тепловоз, доехать с Основы, смысл?

[miaow]

А ТЭП...часик, чтоб найти бригаду и принять тепловоз,

Это уже часа два

[mkv]

Где-то час назад на перегоне Новая Бавария - Шпаковка замечен ЧМЭ3-2754(?) - из ТЧ-5. Дизель 6269 прошел сам, нормально.

[AndyAntonov]

Где-то час назад на перегоне Новая Бавария - Шпаковка замечен ЧМЭ3-2754(?) - из ТЧ-5. Дизель 6269 прошел сам, нормально.

А вот 6138 шла с отставанием от графика порядка 10 минут. В 07,22 была ещё на Новожаново.

[mkv]

А вот 6138 шла с отставанием от графика порядка 10 минут. В 07,22 была ещё на Новожаново.

Там по будним дням (или по числам) ДР +10, но на сайте этого нет, там только на один день в августе.

[AndyAntonov]

Там по будним дням (или по числам) ДР +10, но на сайте этого нет, там только на один день в августе.

Прикольно. Расписание? Не, не слышали.

[AndyAntonov]

В СБ в районе 16:30 какой-то движ по о.п. 10-й км: поезд вагонов-дозаторов под ЧМЭ3, на соседнем пути ВЛ11, на съезде со Шпаковки на Водяное — ещё один ЧМЭ3. Номера локов позабывал.
Вчера вечером (18:35) по Люботину стояло сразу четыре 620М. 620М-011 на второй платформе по погрузкой, и ещё три засунуты за грузовые поезда. Номера разобрать нереально было.

[ЭР2-344]

Вчера вечером (18:35) по Люботину стояло сразу четыре 620М. 620М-011 на второй платформе по погрузкой, и ещё три засунуты за грузовые поезда. Номера разобрать нереально было.

В тот же день 620М-007 каталась под ЧМЭ3, в результате дикое отставание от графика. Из Ахтырки ушла в 16-00 вместо 15-40.
620М-011 был в тот день на полуденном ахтырском рейсе.

[mkv]

11-14.09.2017 с 13:50 до 16:30 на станции Люботин проводятся работы по демонтажу жестких поперечин контактной сети. В связи с этим обесточены 7-10,12,14 секции пути и 53,54,56 секции ранжирного парка. Расписание электропоездов изменено.

[mkv]

Кто там ДС3 в Харькове хотел видеть? Сегодня приехал.

[Murcielago]

Наблюдал сегодня интересную акцию на ХПассе - посадку со 2-й платформы в электрон на 1-й платформе. Причем дверь была открыта возле кабины, и народ активно так садился, как будто это в порядке вещей

[msn198302]

У меня складывается впечатление, что бригады открывают дверь специально. Попасть на первую платформу можно или через турникет (оплатив проезд), или в обход. Оба варианта для многих харьковчан неприемлемы Наверно, эта категория "людей" постоянно попадала на платформу, карабкаясь по электропоезду, оставляя на нем продукты своей жизнедеятельности. После этого бригады стали открывать двери, чтобы избежать повреждения электричек. ИМХО.

[AndyAntonov]

На красноградскую на 17:25 это в порядке вещей, например. Судя по солнцу на фото — это именно она и есть. Тогда на 2-й платформе в кадре — либо Мерчик/Люботин 17:10, либо Золочев 17:20.

Тут хоть заретушировали видео, а я видел оригинал - это конечно ппц. Как можно так идти и не смотреть по сторонам...

Молча. В СБ по Водяному какой-то неадекват в последнюю секунду выпрыгнул из-под электрона (ЭР2-582, ЕМНИМС, Харьков-Огульцы в 12:54 по Водяному). Шёл по закрытому переезду не глядя по сторонам. Электрон оттормаживался и сигналил — а тому ноль на массу. Когда уже с метр осталось — что-то дошло и он отпрыгнул. После чего электрон таки дотормозил, и машинист долго кому-то что-то объяснял: неадеквату или дежурному по переезду — я не понял.

[AndyAntonov]

У меня складывается впечатление, что бригады открывают дверь специально. Попасть на первую платформу можно или через турникет (оплатив проезд), или в обход. Оба варианта для многих харьковчан неприемлемы

Кстати, да. Раньше не открывали, так лезли по морде.
Неприемлемо, что попасть на первую платформу можно, только нарезав дикие круги (хотя БТ и 1А — вне конкуренции). Причина замуровывания входа из центрального зала мне непонятна. Впрочем, о моём отношении к ЮВ как пересадочному узлу я писал неоднократно. И такие замуровывания не делают его лучше.

[Murcielago]

На красноградскую на 17:25 это в порядке вещей, например. Судя по солнцу на фото — это именно она и есть. Тогда на 2-й платформе в кадре — либо Мерчик/Люботин 17:10, либо Золочев 17:20.

Читать описания к фото в этом сезоне не модно?
Написано же "ЭР2-392 поезд №6325 Харьков — Люботин и ЭР2-373 поезд №6693 Харьков — Красноград".

ЗЫ: Золочевский НЯП тоже стоял на 2-й платформе, но на другом пути.

[maks]

Целую Санта-Барбару накрутили... Все банально- машинист осматривает ходовую часть после прибытия, и чтоб не висеть потом на поручнях с ключами в зубах раздвигает двери в первый тамбур и заходит в кабину через него

[AndyAntonov]

Целую Санта-Барбару накрутили... Все банально- машинист осматривает ходовую часть после прибытия, и чтоб не висеть потом на поручнях с ключами в зубах раздвигает двери в первый тамбур и заходит в кабину через него

Читать описания к фото в этом сезоне не модно?

Прочитал, но позже.

[mkv]

Где-то час назад на перегоне Новая Бавария - Шпаковка замечен ЧМЭ3-2754(?) - из ТЧ-5. Дизель 6269 прошел сам, нормально.

09/09/2017 этот же тепловоз забирал три ЦМВ Харькова-Сортировочного:

[mkv]

За неимением темы "Внешний вид..." пишу сюда. Хю-001 обклеен в рекламу (на бортах), еще летом.