Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[AndyAntonov]

С бесконтактными такое веселье: на экране высвечивается остаток со снятой суммой, а турникет продолжает быть красным. При повторном прикладывании он может снять повторно, может вывести "повторный проход", если пройти через соседний, то баланс может восстановиться, а может и нет. В общем, глючная система

Через соседний — может не восстановиться, скорее, ещё одна поездка спишется. Я сразу топаю к КШ. Хотя, последние пару лет в такие ситуации не попадал. Выяснил те турникеты, которые чаще глючат, и просто не хожу через них.

[СВАРЗ]

А разве карты тут не предполагаются именными?

Вряд ли нужно будет вводить ФИО при покупке карты.

Кстати, в системе с оплатой банковской картой на валидаторе как можно проконтролировать факт оплаты проезда?

[AndyAntonov]

Кстати, в системе с оплатой банковской картой на валидаторе как можно проконтролировать факт оплаты проезда?

Никак. Ни факт, ни сумму.

[goudron]

С бесконтактными такое веселье: на экране высвечивается остаток со снятой суммой, а турникет продолжает быть красным. При повторном прикладывании он может снять повторно, может вывести "повторный проход"

Если высвечивается "повторный проход" - значит вам повезло. Хуже, когда снимает повторно на том же турникете. Этот глюк метроспецы так и не победили.

Кстати, в системе с оплатой банковской картой на валидаторе как можно проконтролировать факт оплаты проезда?

Так же как при оплате бумажным билетом с кодом.

[СВАРЗ]

При оплате бумажным билетом с кодом билет подносится к валидатору, с него сканируется код, он регистрируется в системе.
При контроле с билета сканируется код и сверяется с базой данных.
Как это проделать с банковской картой?

[goudron]

Как это проделать с банковской картой?

Так же как c бумажным билетом. При оплате банковской картой карта подносится к валидатору, с нее сканируются данные, они регистрируются в системе.
При контроле с банковской карты сканируются данные и сверяются с базой данных.

[Dasnet]

Ох как же задолбается обслуживающий персонал ездить по остановкам, чтобы рулоны термобумаги менять))) Или на это забьют и на каких-то остановках невозможно будет купить билет...

[werfer]

Ну так где инкассация, там и рулоны. А поскольку на остановке аппаратус будет, как правило, один - ситуация будет очень сильно отличаться от метрошной "терминал подал сигнал - вышли и забрали нал", и пока это происходит (несколько минут), народ обилечивается в соседних.

[СВАРЗ]

Так же как c бумажным билетом. При оплате банковской картой карта подносится к валидатору, с нее сканируются данные, они регистрируются в системе.
При контроле с банковской карты сканируются данные и сверяются с базой данных.

На карте нету штрихкода, который можно отсканировать.

[subsxchg]

Имеются в виду бесконтактные карты наподобие PayPass.

[pp22]

На Тм3 многие системы не имеют еще кронштейнов для валидаторов. И это за 10 дней до внедрения етикета

[goudron]

На карте нету штрихкода, который можно отсканировать.

На картах метро и е-тикета тоже нет штрихкодов, которые можно отсканировать. Тем не менее они как-то работают.

[waloma]

На Тм3 многие системы не имеют еще кронштейнов для валидаторов. И это за 10 дней до внедрения етикета

Всё будет попизже, куда вы торопитесь? Всё равно ебилет будет внедрен, может на НГ

[komar040]

На Роганской вроде еще ни одного терминала не поставили

[eric]

а льготнику как быть?

[goudron]

Всё будет попизже, куда вы торопитесь? Всё равно ебилет будет внедрен, может на НГ

С понедельника, 27 ноября, начнут продавать карточки в подключенных к системе терминалах.
Пишите в ветке адреса включенных терминалов.

[mkv]

С понедельника, 27 ноября, начнут продавать карточки в подключенных к системе терминалах.
Пишите в ветке адреса включенных терминалов.

Пока я только один подключенный по электропитанию видел (Автовокзал на Гагарина), не говоря о тестировании.

[СВАРЗ]

На картах метро и е-тикета тоже нет штрихкодов, которые можно отсканировать. Тем не менее они как-то работают.

Там используется RFID - способ автоматической идентификации объектов, в котором посредством радиосигналов считываются или записываются данные.

Имеются в виду бесконтактные карты наподобие PayPass.

Это понятно. При оплате происходит списание средств с банковского счёта (транзакция). Но как контролёр может проверить факт транзакции? Разве она не является банковской тайной?

Пока я только один подключенный по электропитанию видел (Автовокзал на Гагарина), не говоря о тестировании.

По Гагарина, по ходу, уже все к питанию подключены и по Героев Сталинграда (за исключением остановки Тб на Одесской).

[Антон Звонарёв]

а льготнику как быть?

E-ticket'ы будут двух типов - полнотарифные (зелёные) и для пенсионеров, инвалидов и т. д. (льготные(голубые)). Для получения льготной карточки, если льготник регулярно пользуется трамваем, троллейбусом и метро, в социальные службы при районных администрациях города Харькова надо предоставить следующий пакет документов:
1. Паспорт (копия);
2. Справка МСЭК или ВКК о присвоении группы инвалидности (для инвалидов) или удостоверение "Ветеран труда" (для пенсионеров, у которых стаж на момент выхода на пенсию составляет 35 лет) (копия);
3. Идентификационный код (копия);
4. Пенсионное удостоверение (копия);
5. Справка о составе семьи (оригинал);
6. Заявление (составляется на месте в момент подачи документов).
ЗЫ: Если на момент ввода в действие электронного билета у льготников не будет карточек - это не смертельно, удостоверения никто не отменяет.

[Трампарам]

надо предоставить следующий пакет документов:
1. 2. 3. 4.
5. Справка о составе семьи (оригинал)

Зачем еще это? А результаты анализов не требуется предоставить?