Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[mkv]

Не стоит искать оправдание для действий гопоты.

Это какая-то очень организованая гопота. Объехать весь город, аккуратно одинаковым образом замазать отдельные части терминала, не трогая остальных и не повреждая сам терминал - это просто образец гопоты. Наверное, преподаватель у них хороший.

[Passenger]

Это какая-то очень организованая гопота. Объехать весь город, аккуратно одинаковым образом замазать отдельные части терминала, не трогая остальных и не повреждая сам терминал - это просто образец гопоты. Наверное, преподаватель у них хороший.

Заливание замочных скважин и пр. клеем и прочей гадостью давняя забава харьковских сявок, так что не стоит выискивать в данном случае какую-то особенную организацию.

[СВАРЗ]

Залит минимум один терминал на "Одесской" и на "Фонвизина".
Днём на "Одесской" вещество ещё не застыло, пахнет жвачкой, похоже на крем для торта по консистенции.

[mony]

в как минимум трех СМЕ Т3А 3005-3006, 4045-4046 и 5155-5156 нет даже креплений под валидаторы... видимо знают, что эти вагоны не дотянут до итикета!

[komar040]

На Универмаге Харькове чистый терминал 0_о

[narkoshan777]

На Пролетарской очень слабо залит терминал у трамвайной остановки, остальные — чистые.

[Murcielago]

Заливание замочных скважин и пр. клеем и прочей гадостью давняя забава харьковских сявок, так что не стоит выискивать в данном случае какую-то особенную организацию.

Сявки гастролируют по всему городу? Тут все же больше похоже на спланированную акцию. Банкоматы и пополнялки так не вандалят.

[Трампарам]

Банкоматы и пополнялки так не вандалят.

Точно, обострение случилось именно на терминалах eticket...

[mkv]

Еще помнится, у нас тырили распылители на фонтанах и топтали цветы на клумбах, а цветы эти поставляла фирма, которая аффилирована с... ну вы поняли

[werfer]

Водовозов в автомат
Льёт цианоакрилат.
В горсовете заявляют:
"Виноват какой-то гад!"

Да, кондукторы что-то перестали беспокоиться об итикете, как было вначале.


Визжание гепсовета "а-а! Диверсанты! Они хотят сорвать! Всё сломали!" вместо того, чтобы узнать (хоть в инете) о легких и быстрых способах удаления большинства видов бытовых клеев (даже суперклей можно удалить) и поставить задачу Гэтсервису...
Что-то тут не то. Видимо, несколько журналистских материалов о провале введения системы возымели действие. Стало понятно, что сказками о 300+ установленных терминалах и перезагрузке системы до 16.00 можно пробавляться ещё максимум день-два, ибо дни-то выходные. Но понедельник был уже близок - а не работало, как и первого числа, ничего.
И тут кому-то пришла в голову светлая идея!

[pvvkh]

вместо того, чтобы узнать (хоть в инете) о легких и быстрых способах удаления большинства видов бытовых клеев (даже суперклей можно удалить) и поставить задачу Гэтсервису...

А есть информация, что не узнали?
Мне вот по секрету рассказали, что Водовозов сегодня целый день гуглил эту тему)

[komar040]

У Родины тоже обкончали терминал

[Passenger]

Сявки гастролируют по всему городу? Тут все же больше похоже на спланированную акцию. Банкоматы и пополнялки так не вандалят.

Дикари увидели незнакомые объекты. ) К банкоматам у них интерес давно пропал, да и связываться с ними небезопасно по многим, даже быдлу понятным, причинам.

[Spectroll]

У озверевшего от нищеты и безнадеги народа теперь появилось развлечение - нагадь Кернесу в е-билет.

Ага, у озверевшего от нищеты и безнадеги народа внезапно нашлись средства на покупку энного количества белой субстанции и на такси, чтоб объехать терминалы во всех районах города.

[pvvkh]

У Родины тоже обкончали терминал

Ох уже эти онанисты....

[mkv]

Ущерб от действий харьковский вандалов, которые повредили больше 30 терминалов e-ticket, превысил 500 тысяч гривен. Об этом сообщил директор Департамента по вопросам информации и связям с общественностью горсовета Юрий Сидоренко.

По словам чиновника, сумму в полмиллиона гривен специалисты вывели после того, как осмотрели 25 поврежденных терминалов. Еще восемь хулиганы повредили с пятницы по воскресенье, а значит, общий ущерб будет еще больше.

Есть тут любители запросов - поинтересуйтесь методикой расчета убытков

[Murcielago]

вместо того, чтобы узнать (хоть в инете) о легких и быстрых способах удаления большинства видов бытовых клеев (даже суперклей можно удалить) и поставить задачу Гэтсервису...

А ГЭТ-сервис тут причём?

[Трампарам]

Честное слово, несмотря на всякие сопли и прочие крема для тортов, торговля движется: "в Харькове уже куплено более 10 тыс. карточек и 30 тыс. разовых проездных билетов". Кто эти счастливчики? А самое интересное, успели ли они отвалидировать сутки действующие эти 30 тыс. билетиков (а это ни много, ни мало 90 тыс. грн.)?

[werfer]

Собственно, наземные терминалы и валидаторы свою основную задачу выполнили. Необходимо было запустить систему в гэте существенно раньше, чем в метро - и она была запущена, хоть в реальности и не работала (да, так бывает). Ну а потом - перезагрузка, вандалы...

Зачем это было нужно? Помимо пиара - это попытка обезопасить себя от возможных правовых последствий. Простая замена карт в метро на новые по 30 грн. вызвала бы очень много вопросов у некоторых органов, не говоря уже о прессе.
Но здесь-то ситуация другая! Почему мы вводим новые карты в метро (а я, может, на гэте вовсе и не езжу, например, и единая карта мне не нужна. Таких очень много)? Так у нас же инвестор и единая карта с гэтом! Вон, она уже работает там! Иногда, да. Ну так это хулиганы и диверсанты виноваты, что иногда.

Под это дело мы меняем у своих фирм всё оборудование в метро - и отлично себя чувствуем. А терминалы наземные... Ну, будут их вандалить постоянно - вернутся (по многочисленным просьбам харьковчан, конечно) кондукторы на свои рабочие места со временем...

[Murcielago]

Они из параллельной вселенной

UPD: я о счастливчиках, купивших карточки и билетики в терминалах