Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[narkoshan777]

На Научной отмыли терминал, даже карты продает. Но есть странный баг: когда заканчивается бумага для чеков, нельзя посмотреть баланс на карте, циклически выдается вопрос "Терминал не выдает чек, желаете ли продолжить?".
На стекляшке терминал вообще не реагирует на касания.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[komar040]

Поздравляю, тебе первому из форумчан удалась купить карту

[pvvkh]

Да щаз! Они ответят, что это не публичная информация, а обращение граждан, и будут отписку месяц сочинять. Плавали, знаем.

Все зависит от того, как вы поставите вопрос! Мои запросы еще ни разу не становились обращениями...

[pvvkh]

После этой новости с вероятностью 99% "вандализм" - дело рук Кернеса и Ко. "Убытки" в 500 тыщ заключаются в том, что надо взять влажную тряпочку и смыть зубную пасту. Если бы это были реальные вандалы, то заливали бы чем-нибудь более существенным. Наиболее вероятная причина "вандализма" - скрыть полный провал внедрения е-тикета в установленные инвестиционным Договором сроки.

Т.е. это достоверная информация о причастности Харьковского городского головы Кернеса к нанесению ущерба имуществу Инвестора? Я, надеюсь, Вы уже сообщили об этом в правоохранительные органы? Если нет, то либо вы:
1) соучастник;
2) распространяете неправдивую информацию о должностном лице.

[pvvkh]

Есть инфа, что залитие зубной пастой конкретно кардридеров и принтеров, то есть устройств для пополнения/получения платежных документов связано с полной неработоспособностью каналов передачи данных и серверной части системы. Купив один бумажный билет, можно целый день ездить по городу.

А кто источник информации? Или, как часто бывает, баба Катя у подъезда?

[schmuzerei]

Заливание замочных скважин и пр. клеем и прочей гадостью давняя забава харьковских сявок, так что не стоит выискивать в данном случае какую-то особенную организацию.

А еще запихивание спички в замочную скважину обычного замка с секреткой. Вставят, обламают верхушку - хрен выковыряешь. Да, Харьков славен традициями

[Murcielago]

А кто источник информации? Или, как часто бывает, баба Катя у подъезда?

Информационный запрос составлен некорректно

[narkoshan777]

Вот еще сравнение с технологиями карт Москвы и Петербурга

Эскизы прикрепленных изображений

 

[goudron]

Вот еще сравнение с технологиями карт Москвы и Петербурга

Непонятно, кто на тех картинках ху из ху?
Номер карты на е-тикете напечатан? Он совпадает с UID чипа?

[Murcielago]

Вот и опрос подоспел! )
http://www.sq.com.ua/rus/news/novosti/05.1..._biletov_opros/

Только самого очевидного варианта нет

[narkoshan777]

Непонятно, кто на тех картинках ху из ху?
Номер карты на е-тикете напечатан? Он совпадает с UID чипа?

Справа внизу написано, где какая карта. Номера на етикете нет.

[goudron]

Справа внизу написано, где какая карта. Номера на етикете нет.

Увидел, спасибо. Для е-тикета не пожлобились на Mifare Plus X.
Класс. А если карта сломалась - как перенести баланс на новую карту?

[pvvkh]

Вот и опрос подоспел! )
Только самого очевидного варианта нет

Сомневаюсь, что "самый очевидный вариант" имеет что-то общее с реальностью. Как известно, органы местного самоуправления зачастую "кладут" на общественное мнение.

[pvvkh]

Информационный запрос составлен некорректно

Ха-ха) Так и ежу понятно: источником являются слухи, домыслы и фантазии!

[Андрей Рыбка]

Сомневаюсь, что "самый очевидный вариант" имеет что-то общее с реальностью.

Вы либо "живете" в альтернативной реальности либо намеренно лжете.

[pvvkh]

Вы либо "живете" в альтернативной реальности либо намеренно лжете.

Я критично мыслю. Не один здравомыслящий человек не будет причинять ущерб своему имуществу. Повторюсь, Кернос = Инвестор. Это очевидные вещи. Поскольку не один Инвестор не пошел бы на такие "условия".
Есть люди, которым хочется свято верить, что городская власть сама же саботирует внедрение "Электронного билета". Сколько людей - столько и мнений.
Вот только, органы местного самоуправления уже давным давно не беспокоит вопрос собственной репутации. Поэтому считать, что 1 декабря на все 100 не заработала эта система и это стало причиной "актов вандализма" - такие суждения вызывают умиление. Не более. Поскольку критичного ничего не произошло. Ни одна из сторон (громада, Инвестор, муниципалитет) не пострадал: транспорт ездит, билеты продаются, и не важно каким способом, но продаются, система приводится в соответствие. Всем хорошо. Потому как, что в случае с продажей билета кондуктором / водителем, что в случае внедрения АСУОП - кардинально не изменится ничего. И это отчетливо видно по метрополитену, т.к. нет 100% информации о количестве перевезенных пассажиров, в т.ч. льготного контингента и нет мониторинга.
И никто не отменял возможность, после полноценного запуска системы, оплачивать проезд водителю наличными, не получая при этом билета (зная, что в линии уже нет контроля, например после 18:00).
У каждого есть свое видение. Каждый в праве отстаивать эту точку зрения, но при этом не теряя лица (предположения о том, что кто-то, возможно, намеренно лжет либо живет в альтернативной реальности: тоже самое я могу сказать о вас, т.к. ваша точка зрения не совпадает с моей).

[mkv]

Вечером видел на Научной молодого человека, ждущего троллейбус с талончиком из автомата. Я пешком прошел 2 остановки, за это время ниодного троллейбуса меня не обогнало. Оптимист

[ЭР2-344]

Вот и опрос подоспел! )

В лучших традициях журналистов в качестве иллюстрации взят московский билет

[Murcielago]

Вечером видел на Научной молодого человека, ждущего троллейбус с талончиком из автомата. Я пешком прошел 2 остановки, за это время ниодного троллейбуса меня не обогнало. Оптимист

Завтра утром посмотрю, дождался или нет

[werfer]

Возникает интересная коллизия.

Допустим, я купил бумажный ебилет и зашел в вагон. Что должен делать кондуктор? Рвать его? Проставлять ручкой "проезд осуществлён, машина ххх, дата, подпись"?

Ещё интереснее с картой. Купил я карту, пополнил её последней наличкой и зашёл в вагон.
По словам всех возможных официальных лиц, система работает.

Значит, либо 99% машин должны оставаться в депо как неисправные, либо я имею право проезда.