 Tatra T6A5 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 11.12.2017, 2:19
Сообщение
#301
|
|
|
Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 951 Регистрация: 4.7.2016 Из: Минск Пользователь №: 3971  |
|
 |
 
|
|
11.12.2017, 4:08
Сообщение
#302
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11914 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
Цитата(Антон Звонарёв @ 11.12.2017, 2:19)  Тогда, если верить СТТСу, это 8634. А какие у тебя есть другие варианты, если не верить СТТСу? |
|
|
|
|
11.12.2017, 10:24
Сообщение
#303
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 951 Регистрация: 4.7.2016 Из: Минск Пользователь №: 3971 |
Цитата(Евгений Юрьевич @ 11.12.2017, 4:08) А какие у тебя есть другие варианты, если не верить СТТСу? Если не было вариантов, я бы не уточнял компоновку салона. 
|
|
|
|
|
11.12.2017, 10:36
Сообщение
#304
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11914 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
Я надеюсь, что с 8729 не будут снимать ряд сидений.
|
|
|
|
|
11.12.2017, 10:54
Сообщение
#305
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 951 Регистрация: 4.7.2016 Из: Минск Пользователь №: 3971 |
Цитата(Евгений Юрьевич @ 11.12.2017, 10:36) Я надеюсь, что с 8729 не будут снимать ряд сидений. В беседе с одним из сотрудников СТД я получил инфу, что будущий 4553 будет с салоном 2+1. |
|
|
|
|
11.12.2017, 10:59
Сообщение
#306
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39027 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Та он не будущий, а давным-давно существующий. Просто не эксплуатирвется еще
|
|
|
|
|
23.12.2017, 12:10
Сообщение
#307
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39027 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Murcielago @ 9.12.2017, 13:43) 4556 стал Т6А5 с пантографом. 4534 с пантографом |
|
|
|
|
23.12.2017, 13:04
Сообщение
#308
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5557 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
Цитата(Murcielago @ 23.12.2017, 11:10) 4534 с пантографом А сколько вагонов с полупантографом еще осталось? |
|
|
|
|
23.12.2017, 13:05
Сообщение
#309
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
|
|
|
|
|
23.12.2017, 13:12
Сообщение
#310
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11914 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
Цитата(Андрей Бутковский @ 23.12.2017, 14:04) А сколько вагонов с полупантографом еще осталось? 4543 и 4547 вроде как |
|
|
|
|
23.12.2017, 13:57
Сообщение
#311
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1740 Регистрация: 15.3.2010 Из: г. Харьков, Салтовское шоссе Пользователь №: 2927 |
А в чём же причина замены полупантографов? Не надёжная конструкция (но в Праге они эксплуатировались много лет); не подходят они к харьковской контактной сети; сложные в эксплуатации и обслуживании; либо ещё какая-либо причина?
|
|
|
|
|
24.12.2017, 0:12
Сообщение
#312
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39027 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Murcielago @ 23.12.2017, 12:10) 4534 с пантографом 
|
|
|
|
|
10.1.2018, 15:36
Сообщение
#313
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39027 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Минус полупант https://vk.com/wall-54315157_3917939
|
|
|
|
|
10.1.2018, 18:05
Сообщение
#314
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11161 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
4543
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
10.1.2018, 18:55
Сообщение
#315
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 4740 Регистрация: 20.6.2016 Пользователь №: 3970 |
Интересно долго ли он проживет на ВПНП
|
|
|
|
|
10.1.2018, 19:13
Сообщение
#316
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11161 Регистрация: 25.2.2009 Из: Харьков, Одесская Пользователь №: 1729 |
Ну из Т6А5 остался только на 4547
-------------------- Точка зрения, высказанная в сообщении, является частной, и зачастую имеет саркастическую составляющую
|
|
|
|
|
24.2.2018, 9:01
Сообщение
#317
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39027 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(Murcielago @ 10.1.2018, 15:36) Минус полупант https://vk.com/wall-54315157_3917939 4543 с пантографом 
|
|
|
|
 24.2.2018, 13:38
Сообщение
#318
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1195 Регистрация: 5.11.2014 Из: Харьков, Новые дома Пользователь №: 3759 |
Цитата(muv @ 23.12.2017, 13:57) А в чём же причина замены полупантографов? Не надёжная конструкция (но в Праге они эксплуатировались много лет); не подходят они к харьковской контактной сети; сложные в эксплуатации и обслуживании; либо ещё какая-либо причина? Причин много. Он очень легкий и быстро поддается излому (какие причины - не знаю, нужно у спецов спрашивать). И конечно же высокая по харьковским меркам стоимость полупанта в случае его замены. |
|
|
|
|
6.3.2018, 22:33
Сообщение
#319
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26476 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Цитата(Trollem@n @ 10.1.2018, 19:13) Ну из Т6А5 остался только на 4547 Еще жив 
|
|
|
|
|
4.4.2018, 10:38
Сообщение
#320
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26476 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Компанія: Комунальне підприємство "Салтівське трамвайне депо"
ID: UA-2018-03-26-000587-b ходовий візок трамвайного вагону типу Т6А5 6 шт https://dozorro.org/tender/UA-2018-03-26-000587-b#tender |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 1:10 |
