Вопросы о строительстве метро Опции

[Murcielago]

Жаль, хотелось бы их видеть не только на АЛ

Можно на СЛ посмотреть

[komar040]

Жаль, хотелось бы их видеть не только на АЛ

Логичнее весь ПС на АЛ сделать только новым (или 85 вагонов не хватит?) , а всякие номерные с АЛ передать на ХЗЛ

[fAntom.oav]

Не надо их на СЛ, забирайте на АЛ Это ж ужас какой-то.

[werfer]

Крюки - ужас?
Но, кстати, ведь не факт, что єто будут крюки.
CRRC не спит)

[Alstom]

Stadler-Минск тоже может подсуетиться

[komar040]

Stadler-Минск тоже может подсуетиться

И лучше бы он и был

[Murcielago]

И лучше бы он и был

Может быть хватит давать работу сябрам, имея у себя производителей аналогичной техники?

[waloma]

Может быть хватит давать работу сябрам, имея у себя производителей аналогичной техники?

+1
и троллейбусы для Харькова пусть не делают, у нас и без них производители есть.

[komar040]

Может быть хватит давать работу сябрам, имея у себя производителей аналогичной техники?

Швейцарский производитель против украинского? Современный поезд со сквозными проходами хуже чем брычка от КВСЗ у которого опыт производства метропоездов равен нескольким составам? Ну ок.

Крюк же лучше чем это http://m.belta.by/images/storage/news/0000...9530933_big.jpg

[Евгений Юрьевич]

Чем лучше? Тем, что это "наше, своё, домашнее"?

[schmuzerei]

Чем лучше? Тем, что это "наше, своё, домашнее"?

Может еще тем, что дешевле? Это ж вроде основной критерий на тендерах (конечно, если не рассматривать коррупционную составляющую).
Крюк ездит, народ перевозит? Да! Так зачем же платить больше? Если у человека нет денег на Лексус, он ездит на Ланосе, и не ропщет.

[Murcielago]

Чем лучше? Тем, что это "наше, своё, домашнее"?

Тем, что дает работу нашим людям.

[Евгений Юрьевич]

Так зачем же платить больше?

Как минимум затем, что цена обычно (но не всегда, см., например, Татра-Йух) прямо пропорциональна качеству.

[komar040]

Тем, что дает работу нашим людям.

Пусть тогда создадут модель которая хотя бы не хуже чем Ока, а не номерной в новой обёртке. Сквозные проходы приветствуются.

[Murcielago]

Они тот асинхронный состав еле продали, а ты предлагаешь что-то принципиально новое создавать на склад )

[Юрик]

Тем, что дает работу нашим людям.

Недавно приняли закон в ВР что при тендерах отечественным товарам даются преференции.
Так что 85 вагонов, это года два-три года гарантированной занятости для предприятия, зарплата работникам и смежным организациям, налоги в бюджет.

[schmuzerei]

Они тот асинхронный состав еле продали, а ты предлагаешь что-то принципиально новое создавать на склад )

Не на склад, а на ТЧ-3. Хотя да, если нет регулярной загрузки производства, никто ничего нового делать не будет.

[komar040]

Так что 85 вагонов, это года два-три года гарантированной занятости для предприятия, зарплата работникам и смежным организациям, налоги в бюджет.

За 10 лет с момента выпуска 81-7036/7037 надеюсь они придумают хоть что-то новое.

[werfer]

Контракты, которые будут финансироваться за счет займа банка, будут подлежать его политике и правилам закупок и будут открыты для компаний из любой страны, кроме оккупанта, т.к. наши будут против. Штадлер пролетит по ценам наверняка. Реальные претенденты - КВСЗ и китайцы, думаю. Но у китайцев нет метротелеги на 1520, няз, а из-за такого мелкого заказа они вряд ли будут с ней возиться.

[Spectroll]

Сквозные проходы приветствуются.

Для чего они нужны? Чтоб облегчить работу Актрисе и другим попрошайкам?