Вопросы о строительстве метро Опции

[komar040]

На сайте?

горсовет в своих буклетах для ЕБРР

[werfer]

Инфа от горсовета - синоним полной лажи, как правило.
"... И что-то будет символическое" - это прекрасно, это - уровень...
Кстати,
"Особенностью станции «Державинская» станет то, что она будет иметь один вестибюль над центром платформы.
— Газета «Вечерний Харьков», 05.02.1994"

[lsup]

я думаю нелопаты а мешки.вытряхивают для денюшек, нет втом что построят сомнений нет ,а серьезно 4года не много ли для такого класического проекта

[komar040]

я думаю а серьезно 4года не много ли для такого класического проекта

"Максимум 3.5 года" сказали

[Murcielago]

я думаю нелопаты а мешки.вытряхивают для денюшек

Больше интересует, кто будет строить, и удастся ли с их помощью эти мешки наполнять

[komar040]

Больше интересует, кто будет строить, и удастся ли с их помощью эти мешки наполнять

Киевметрострой наверное

[euhome]

Ну это как бэ ляп Харьковметропроекта, у которого на разных вкладках одна и та же станция

Это не ляп, это фейл.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Murcielago]

Киевметрострой наверное

Вопрос в том, кто проводит тендер и выбирает подрядчиков, когда используются деньги ЕБРР и ЕИБ.

[komar040]

Вопрос в том, кто проводит тендер и выбирает подрядчиков, когда используются деньги ЕБРР и ЕИБ.

Ну так, а потом подрядчик выбирает субподрядчика

[Murcielago]

Ну так, а потом подрядчик выбирает субподрядчика

По-хорошему это бы была какая-нибудь контора с зарубежным менеджментом.

[komar040]

По-хорошему это бы была какая-нибудь контора с зарубежным менеджментом.

В Днепре подрядчик это турки, а субподрядчик это Киевметрострой

[Murcielago]

В Днепре подрядчик это турки, а субподрядчик это Киевметрострой

Ну так дают ли туркм сколько денег КМС, чтобы он кроме проведения необходимых работ мог еще и пилить?

[lsup]

тендер прозоро это хорошо, но если есть харьковская контора она и должна строить

[Murcielago]

Ага, чтобы на начальной стадии строительства все деньги случайно закончились? )

[werfer]

Интереснее не кто будет строить, а кто будет делать архитектурный проект. В вопросе дизайна станций, увы, у горсовета будет решающее слово.
Судя по общей убогости и вторичности именно дизайнерских решениий того, что построено городом в последнее время, а также, что ещё хуже, наличию безумных проектов вроде "одоробла Чечельницкого", ничего хорошего от архитектуры станций не жду - даже если "украинские дизайнеры" - надеюсь, не харьковметропроект имелся в виду - сделают достойные проекты, придут люди и скажут "нам бы тут что-то символичное!"

[AndyAntonov]

тендер прозоро это хорошо, но если есть харьковская контора она и должна строить

Тендеры Прозорро элементарно, при наличии хотя бы двух извилин, выписываются так, что выиграть их может только «правильная» организация. Странно этого не знать.

[komar040]

Тендеры Прозорро элементарно, при наличии хотя бы двух извилин, выписываются так, что выиграть их может только «правильная» организация. Странно этого не знать.

Только вот тендер проводит ЕБРР

[komar040]

ничего хорошего от архитектуры станций не жду - даже если "украинские дизайнеры" - надеюсь, не харьковметропроект имелся в виду - сделают достойные проекты, придут люди и скажут "нам бы тут что-то символичное!"

А если Дроздов?

[ЭР2-344]

А если Дроздов?

Избави Б-же!

[werfer]

Дроздов, на мой вкус, скучноват, но это было бы гигантским шагом вперёд по сравнению с харьковметропроектом.
Другое дело, что Дроздов и ко. никогда вроде бы метро не занимался.