Билеты и талоны, (настоящие, обсуждение поддельных в другой теме) Опции

[Metallist_Ultras]

Где-то писали, что ТД3 вернулось на талоны старого образца. Есть подтверждение этой сомнительной информации?

Какое должно быть подтверждение, фото налоговой скидывать сюда с талонами? Знакомый водитель с ТД3 мне рассказывал, что зелёные талоны у них пробыли меньше недели, потом вернули старые.

[Spectroll]

Где-то писали, что ТД3 вернулось на талоны старого образца. Есть подтверждение этой сомнительной информации?

На Тб2 новые зеленые талоны выдавали несколько дней, и не факт, что во всех машинах на маршруте. Все остальное время - талоны исключительно старого образца. Теперь их хоть выдавать стали.

Надеюсь, этой информации достаточно. Выкладывать фотки/сканы синих талонов считаю бессмысленным.

[Yufit]

Мне вчера в 2221 красный выдали. Новый, оторванный от пачки. Но меня такой расклад не устроил. Кондуктор кабанчиком сбегала в кабину за пачкой зеленых. Машины ТД3 как-то не попадаются. Нужно было на 13 проехаться, но из-за замены КС они не по маршруту ходили, а в кабине синие талоны лежали.

[subsxchg]

Где-то писали, что ТД3 вернулось на талоны старого образца. Есть подтверждение этой сомнительной информации?

Один раз попался такой неделю назад, а так всё время зелёные.

[Metallist_Ultras]

Это уже клиника, дайте запрос ещё в депо по поводу цвета талончиков.

[subsxchg]

Сегодня в машине ТД2 были старые талоны ТД2.

[Metallist_Ultras]

Сегодня в машине ТД2 были старые талоны ТД2.

Это уже самодеятельность - 100%.
Из достоверных источников стало известно, что в ТД3 вернули зелёные талоны, синие закончились.

[Spectroll]

в ТД3 вернули зелёные талоны

Есть такое. Еще в выходные вернулись талоны нового образца. Кто-то прочитал жалобы на форуме?

[AndyAntonov]

Это уже самодеятельность - 100%.
Из достоверных источников стало известно, что в ТД3 вернули зелёные талоны, синие закончились.

Вчера ехал по 24 в 3216. Талоны зелёные.

[Murcielago]

Вчера ехал по 24 в 3216. Талоны зелёные.

Сегодня ехал по 2 на 3407. Аналогично.

[fAntom.oav]

Уж звыняйте, но так из моей коллекции, другой темы не нашёл :

Эскизы прикрепленных изображений

 

[mkv]

Где-то писали, что ТД3 вернулось на талоны старого образца. Есть подтверждение этой сомнительной информации?

Они возвращаются эпизодически и во всех депо
Например сегодня в тб27 утром талоны были зеленые унифицированные, а в тб11 днем - зеленые, но "фирменные" ТД2

[Yufit]

Зеленые есть у всех и всегда. Просто пассажиров считают за лохов.

Конд: Выдает билет старого образца.
Я: выдайте пожалуйста зеленый билетик нового образца.
Конд: а чем тебя этот не устраивает?
Я: это просто бумажка, а не билет. У Вас должны быть билеты, полученные в кассе.
Конд: закончились.
Я: А чего так мало пачек в кассе взяли? Я пожалуй позвоню в депо, попрошу, чтобы Вам план повысили.
Конд: Звони куда хочешь.
Я: Хорошо, в таком случае, верните мне пожалуйста 3 грн, я во время следующей поездки куплю 2 билета
Конд: Выдает новенький зеленый билетик с номером XXX 001

Бинго! Культурно и без нервотрепки.

[Father_Yan]

А можно где-то выкладывать фото актуальных на сегодня типоформатов билета?
Бо для меня что "зеленые унифицированные", что фирменные" ТД2" - неразличимы

[Murcielago]

А можно где-то выкладывать фото актуальных на сегодня типоформатов билета?
Бо для меня что "зеленые унифицированные", что фирменные" ТД2" - неразличимы

Вот это "унифицированный", для проезда в трамвае и троллейбусе http://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=150454

А на "фирменном" указан только троллейбус и написано КП "Троллейбусное депао №2"

[Father_Yan]

Спасибо
То есть , если не унифицированные зеленые, знач, продают подложный билет

[Серый_Лис]

Тм3 (5131-5132) старые красные билеты

[pvvkh]

Та хоть голубой талон...
Здесь, видимо, либо не понимают, либо не хотят понять: в каждом депо, на каждый маршрут и выпуск установлен ПЛАН по сбору выручки!
И если план установлен 300 билетов, то в конце смены водитель (кондуктор):
а) 900 грн. сдает в кассу;
б) сдает по факту (недовоз), ОСВ "отрывает" билеты "до плана", отдает их водителю (кондуктору), а недовезенную сумму - вычитают из заработной платы водителя (кондуктора). Все!
Поэтому от того, что вы "включите специалиста по разовым билетам" - не изменится ничего! Это система, работающая уже не первый год. И ломать ее, тем более сейчас, никто не будет.

[Yufit]

в) если 500 пассажиров оплатило проезд, 300 билетов ушло по налоговой, допустим, 100 билетов недобросовестные пассажиры вернули кондуктору или оставили на сиденье. А еще 100 нужно где-то взять! Вот и получаем левак или б/у-шку!
г) ее как раз сейчас и ломают, путем ввода электронного билета.

[Константин]

Сейчас идёт тупое перетягивание каната в системе координат водители / кондуктора - начальство. Типа кто кого перенае#ёт. Канат тягают туда - сюда с переменными успехами. Вот в приведенном выше примере сегодня предположим, водитель с кондуктором спёрли у депо 600 грн. Три других дня они доложили по 100 (не забываем что день на день не приходится) до плана, потом раздали из оставшихся 200 грн туда - сюда. 100 осталось, ну фиг с ним, пускай не 100, а 250.

Некоторыми юзерами предлагается вытащить канат силой на сторону начальства, оставив остальной персонал с официальной зарплатой. Не думаю, что это хороший вариант. Кстати ими же почему-то не предлагается вариант отмены плана, что было бы логично, ибо если кондуктор не имеет возможности спереть сверхплановую выручку, следовательно он не должен докладывать до плана.

Дело в том, что в этой среде установился определённый баланс, нарушение которого приведёт к обвалу системы, или сделает её неработоспособной. Руководство КП к счастью это понимает, не думайте, что там сидят такие идиоты, которые не понимают какую ФАКТИЧЕСКУЮ выручку привозят их подчинённые. Просто их устраивает ситуация сложившегося равновесия. Если её из равновесия вывести, то на их головы обрушится такой ворох проблем, к которым будет очень непросто справится, возможно проще будет прибить ГЭТ и пересадить всех на маршрутки (привет Воронежу). Мне кажется что е-билет как раз выводит ситуацию из равновесия, и именно с этим связано то, что его внедрение под любыми предлогами тормозится.

Беда в том, что молодые и горячие головы некоторых продвинутых юзеров не понимают того, что проблемы не могут быть решены снизу, с уровня кондукторов и водителей, а увидеть проблемы верхнего уровня им не позволяет их интеллект. Начинать нужно с уровня правительства и Верховной Рады, нужна адекватная налоговая система, нужен закон о общественном транспорте с соответствующими изменениями в ПДД, нужно понимание того, как должны выглядеть наши города (почитайте блоги Ильи Варламова), нужна проработанная единая схема ОТ крупных городов исключающая ненужное дублирование маршрутов. Вот именно с этого и нужно начинать. А не с того, чтобы штырить кондукторов.