Троллейбус - мелкие новости Опции

[Murcielago]

С 7 января.

Ну так все сходится

[waloma]

Возле метро "Московский проспект" меняют троллейбусную контактную сеть (непосредственно сам контактный провод) в сторону центра и на развороте Тб20/31.

Кстати, как вот такая идея реорганизации КС на посадке Мос. проспекта? Позволит не задерживать на посадке ни тб13, ни следующие транзитом в депо

[Евгений Юрьевич]

Почему-то я тоже об этом думал. Но никто этим не будет заморачиваться

[Murcielago]

Все упирается в стоимость. Как минимум нужна крестовина, также скорее всего дополнительные опоры для нее. При том не сильно интерсивном движении оно того стоит?

[miaow]

Все упирается в стоимость. Как минимум нужна крестовина, также скорее всего дополнительные опоры для нее. При том не сильно интерсивном движении оно того стоит?

ХЗ, но возможно стоит, так как:
1. По слухам, Тб13 в будние везет очень хорошие деньги и именно за счет регулярности движения (и движение там не такое уж и не интенсивное в пик).
2. Тб20 и особенно 31 очень часто тормозят отправление Тб13, из-за чего те потом вынуждены нагонять на участке от метро до конечной. Если это пик, нагон затруднен, т.к. с метро уходит полным. Это наблюдал лично.

Из этого следуют две неприятности:
- На Тб13 частично срывается график отправлений от парка (а Аб 227 и 267 всегда готовы "помочь")
- Идет повышенный износ троллейбусов при нагоне

Это, конечно, не мегакритично, но раз уж так заморочились на реконструкцию и вбухали столько бабок, могли бы уж сделать и это. ИМХО, потратились и на куда менее важные вещи. Например, покраска и мелкий ремонт путепровода снизу. Все равно придется переделывать после того как основу под дорогу на мосту, так как при заливке на покрашенном проступают пятна + при работе по удалению старого бетона осыпается часть обделки снизу.

[waloma]

Все упирается в стоимость. Как минимум нужна крестовина, также скорее всего дополнительные опоры для нее. При том не сильно интерсивном движении оно того стоит?

Ну нельзя так уж сказать что этот участок с неинтенсивным движением, в пик на тб13 интервалы 8 мин, на тб20,31 суммарные не более 10 мин. А еще вечером идут в депо тб2 и 40.

[Murcielago]

Ну нельзя так уж сказать что этот участок с неинтенсивным движением, в пик на тб13 интервалы 8 мин, на тб20,31 суммарные не более 10 мин. А еще вечером идут в депо тб2 и 40.

Интересно, а вообще поднимался вопрос о подобной развязке со стороны водителей тб13? Может быть и проблемы нет на самом деле?

[waloma]

Интересно, а вообще поднимался вопрос о подобной развязке со стороны водителей тб13? Может быть и проблемы нет на самом деле?

Возможно. Просто такая развязка сделала бы сеть более гибкой, не только для тб13, но и тб20, 31.

[Murcielago]

Возможно. Просто такая развязка сделала бы сеть более гибкой, не только для тб13, но и тб20, 31.

А тб20/31 что мешает? Они ведь могут тб13 объехать по левым проводам, не?

[waloma]

А тб20/31 что мешает? Они ведь могут тб13 объехать по левым проводам, не?

Не, если тб13 стоит на посадке, то не объедут.

[miaow]

Интересно, а вообще поднимался вопрос о подобной развязке со стороны водителей тб13? Может быть и проблемы нет на самом деле?

Поднимался. Былинный отказ.
Они еле-еле, с большим скрипом, выгавкали перевешивание стрелки возле макдака, так как там из-за паркунов Тб13 регулярно приходилось выезжать по левым проводам, а потом переставляться на правые. Ее собирались втулить на старое место.

[Murcielago]

Не, если тб13 стоит на посадке, то не объедут.

А, сорян. Там стрелка у западного выхода метро, далеко от остановки. Тогда тем более, городить вторую линию и пересечения - это чересчур.

[miaow]

А, сорян. Там стрелка у западного выхода метро, далеко от остановки. Тогда тем более, городить вторую линию и пересечения - это чересчур.

Это старые фотки. Она сечайс вроде бы ближе к остановке. В свое время ГАИ, потом полиция, да и многие водители жаловались что при таком расположении стрелки очень часто троллейбус тормозил поток и грозил создать аварийную ситуацию, так как Тб 31, 20 сразу после разворота вынуждены были тормозить почти до нуля чтобы нормально пройти стрелку, при этом "раскорячившись" сразу на 2 ряда.

З.Ы. А никто не в курсе, зачем гуголь заблюрил табличку о работе без кондуктора у 361?

[komar040]

З.Ы. А никто не в курсе, зачем гуголь заблюрил табличку о работе без кондуктора у 361?

Он наверное посчитал что это гос. номер на автобусе

[Murcielago]

Мож там были персональные данные? )

[Валера]

Сегодня исполняется 11 лет, как на первые Тролзы вышли на второй маршрут города.

[Murcielago]

Сегодня исполняется 11 лет, как на первые Тролзы вышли на второй маршрут города.

ПервАЯ, а именно 3305.

[Bob]

Мож там были персональные данные? )

Скорее, кривизна гугла...
Часто блюрит совсем не то, что нужно на самом деле :|

[Murcielago]

Сегодня исполняется 11 лет, как на первые Тролзы вышли на второй маршрут города.

А сегодня дата поважнее

12.01.1973 (45 лет назад)
Началась пассажирская эксплуатация первых троллейбусов ЗиУ-682, поступивших в Харьков в декабре 1972-го года.

[Евгений Юрьевич]

К слову, кол-во ЗиУ-682 на улицах города в этом году резко уменьшилось, даже на работяжном тб40