Билеты и талоны, (настоящие, обсуждение поддельных в другой теме) Опции

[Murcielago]

И есть зарплата, которая ниже рыночной стоимости этого труда.

А как ты определил рыночную стоимость этого труда?

[Константин]

А как ты определил рыночную стоимость этого труда?

Рынок находится в равновесии, когда вакансии заполняются, то есть количество увольняющихся и уходящих на пенсию примерно равно количеству приходящих. Сколько я себя помню, водителей не хватает.

Кста, рыночную стоимость определило само депо, указав в объявлении суму в 10 кгрн.

Вот чувак с талоном головного мозга привёл расчёт - у водителя зарплата 5 Кгрн и + он ворует по 600 грн ежедневно. Итого мы имеем 600х20 рабочих дней в месяце = 17 Кгрн в месяц!!! На фига тогда в Поляндию на заработки ехать, вкалывать там по 12 часов в день и спать в свинарнике, айда все на тралик! Но почему-то не бегут, не бегут в первую очередь сами эти пейсатели. А почему? Они где-то зарабатывают больше 17 кгрн в месяц?

[Murcielago]

Вот чувак с талоном головного мозга

От него все равно пользы для общества больше, чем от чувака с леваком головного мозга

[werfer]

Какие еще монополии трамвайные? http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/1682-14

Хюндаи Харьков-Киев страдают от конкуренции обычных поездов УЗ, авиации, левых маршруток и обычных автобусов нескольких перевозчиков. Тем не менее все имеют свою долю рынка и по мере сил борются за пассажира.
Разумеется, этот процесс должен находиться в правовом поле, а не как у нас.

Если с зарплатой всё настолько плохо (жалоб маршрутчиков, пилотов, водителей межгорода, машинистов метро что-то не очень слышно) - бастуйте. Требуйте смены руководства, смены порочной системы работы, грозите массовым увольнением.

[pvvkh]

Если с зарплатой всё настолько плохо (жалоб маршрутчиков, пилотов, водителей межгорода, машинистов метро что-то не очень слышно) - бастуйте. Требуйте смены руководства, смены порочной системы работы, грозите массовым увольнением.

Добостовались уже и те, и другие. Последствия и в метрополитене были (кто в теме - тот знает), а ХКП "Горэлектротранс" реорганизовали!
Никаких забастовок не будет. И от смены директора Иванова на директора Петрова - ничего не поменяется!

[werfer]

Это что еще за хрень? https://mobile.twitter.com/h_kharkov/status...555992209854465

[L1MoN]

В ТД2 официально (подчёркиваю) вернулись старые билеты, с надписью КП тролейбусне депо #2. Цвет тёмно-розовый.

[Yufit]

В ТД2 официально (подчёркиваю) вернулись старые билеты, с надписью КП тролейбусне депо #2. Цвет тёмно-розовый.

Скан налоговой в студию!

[L1MoN]

Увы, хоть и работаю в соседнем предприятии, но сканы налоговой - это внутренняя, подотчётная, служебная информация, потому разглашать их никто, разумеется не будет. Придётся поверить на слово.

[Антон Звонарёв]

В ТД2 официально (подчёркиваю) вернулись старые билеты, с надписью КП тролейбусне депо #2. Цвет тёмно-розовый.

В ОТД аналогично. Билеты синего цвета и действуют только на маршрутах, обслуживаемых вышеупомянутым КП "ОТД". Фотопруф, к сожалению, отсутствует.

[subsxchg]

В СТД и в ТД3 пока что "универсальные" зелёные.

[L1MoN]

Талончик ТД2.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[komar040]

И нафига опять возвращать разделение на депо?

[Murcielago]

Мож старые билеты продать надо. Или новых не завезли

[Spectroll]

В СТД и в ТД3 пока что "универсальные" зелёные.

Ну, вчера в некоторых Тб ТД3 снова были синие талоны...

[Father_Yan]

Октябрьское депо тоже раздает в ТМ3 розовые билеты

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Murcielago]

В 3103 тб2 сегодня были нормальные зеленые талоны тм/тб.

[L1MoN]

Едиными т/тр билетами на данный момент торгуют только тд3 и стд

[subsxchg]

В СТД сегодня красные билеты СТД.

[L1MoN]

Стд тоже слились, старые билеты.