Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[komar040]

Присопливить валидаторы к поручням и читать карточки - оказалось гораздо проще, чем выстроить полнофункциональную систему.

Дело времени

[goudron]

Дело времени

Так уже наблюдается регресс системы е-тикет - всё больше неработающих валидаторов в ПС и терминалов на остановках.

[Евгений Юрьевич]

Про салоны согласен, про остановки вброс

[Murcielago]

Так уже наблюдается регресс системы е-тикет - всё больше неработающих валидаторов в ПС и терминалов на остановках.

Статистику в студию

[Антон Звонарёв]

Их начнут выдавать минимум через месяц

Если не через полгода.

[mkv]

Так уже наблюдается регресс системы е-тикет - всё больше неработающих валидаторов в ПС и терминалов на остановках.

Наблюдаю противоположную картину. Нерабочих терминалов в салоне на этой неделе не видел, а на остановках заработали многие давно стоявшие, например на Дзюбы.

[Антон Звонарёв]

Наблюдаю противоположную картину. Нерабочих терминалов в салоне на этой неделе не видел, а на остановках заработали многие давно стоявшие, например на Дзюбы.

Вы не понимаете, у goudron'а стоит принципиальная задача: обоср*ть нашу систему, что называется, с головы до ног.

[mkv]

Вы не понимаете, у goudron'а стоит принципиальная задача: обоср*ть нашу систему, что называется, с головы до ног.

Справедливости надо отметить, что наша система сама себя хорошо обосрала, не в последнюю очередь из-за тупой организации внедрения. Но постоянно слушать одно и то же на разные лады - достало.

[komar040]

Азазаза, благодаря 2 часовой активации карточки доехал в 8040 с Молодой Гвардии до Войкова, отснял на кольце праздничный трамвай и на 8040 же доехал на халяву обратно.

[Murcielago]

-3 грн. тебе в карму

[Yufit]

-3 грн. тебе в карму

Воистину!

От себя могу сказать, за последние 2 недели мне попалось только одно ТС, в котором были неработоспособны все валидаторы.

С момента покупки карты совершил по ней около 50 поездок.
Я очень доволен системой. Скорей бы ее внедрили на 100%!

Прикладываю к валидатору всегда при кондукторе, если без него - захожу через 1-ю дверь. Реакция всегда от нейтральной до положительной.

Моя карточка е-тикет лежит у лицевой корочки визитницы, карточка метро - у тыльной. Между ними 1 см расстояния и еще 5-7 всяких карт. Никаких конфликтов и проблем при валидации не выявлено.

[mkv]

Моя карточка е-тикет лежит у лицевой корочки визитницы, карточка метро - у тыльной. Между ними 1 см расстояния и еще 5-7 всяких карт. Никаких конфликтов и проблем при валидации не выявлено.

Там разный стандарт (протокол). У меня метрокарта с зарплатной бесконтактной работают нормально, при наличии с ними еще пропуска - сбои. Етикет пока в этой компании не тестировал

[msn198302]

-3 грн. тебе в карму

-60

[Евгений Юрьевич]

-60

есть видео, где комара поймали?

[goudron]

Статистику в студию

Данная ветка - чем не статистика?
Система е-тикет на данном этапе развития достигла локального максимума своей функциональности - где-то включился валидатор, где-то выпал в аут, где-то заработал терминал, где-то ушел в ребут. Собственно, умирание данной ветки тому доказательство - писать не о чем.

Для дальнейшего развития функциональности системы необходимы качественные улучшения. Однако предпосылок для качественного улучшения без переделки архитектуры системы - нет. Наступит 1-е апреля, затем 1-е мая, затем 1-е июня - а система будет находиться в том же полуживом состоянии. С июня (после наступления каникул у школьников и студентов) начнут выдавать льготные карты - не потому, что е-тикет заработает в метро, а просто дальнейшее затягивание начнет сильно бить по репутации городской власти.

Между ними 1 см расстояния и еще 5-7 всяких карт. Никаких конфликтов и проблем при валидации не выявлено.

Это безусловный плюс е-тикет, ради которого стоило городить огород.

[Murcielago]

Собственно, умирание данной ветки тому доказательство - писать не о чем.

Ну да, работа ебилета стала более стабильней, потому и в теме разве что твои вбросы остались, остальные отзывы имеют скорее положительную динамику

[Murcielago]

есть видео, где комара поймали?

https://youtu.be/-AlgkJ6NhS0

[komar040]

-60

На каком основании? С 1 марта всех будут штрафовать за то что он попал под 2 часовую активацию карты а определенном ТС? Или нужно было ждать следующий трамвай? Что за бред вы тут пишите?

[Qvantor]

На каком основании? С 1 марта всех будут штрафовать за то что он попал под 2 часовую активацию карты а определенном ТС? Или нужно было ждать следующий трамвай? Что за бред вы тут пишите?

Вопрос интересный
В правилах указано

4.5. Реєстрація проїзду надає право на один проїзд в межах кінцевих зупинок маршруту в одному напрямку.

4.6. Вихід пасажиру з транспортного засобу з причин, не пов’язаних із неможливістю подальшого руху цього транспортного засобу, посвідчує факт завершення пасажиром проїзду. У цьому випадку пасажир не має права вимагати продовження проїзду без нової реєстрації проїзду у встановленому порядку.

про время действия электронного билета вроде вообще ничего в правилах нет

[komar040]

Ага, то есть нужно оставаться на остановке и ждать следующий трамвай? Для чего тогда писать время действия электронного билета в разделе валидатора? Я буду это считать 2 часовым безлимитным билетом в определенном ТС.