Трамвай - мелкие новости Опции

[mkv]

Как у нас вагоны ездят тогда, если нет станков для обточки? Или их куда-то в Чехию на завод отправляют по-вашему?
Тем более, в Харькове эта процедура проводится в разы чаще, чем в других хозяйствах - вы наши рельсы видели?

А сейчас у нас в обоих депо есть обточка? Точно знаю что были станки в СТД и КТД.

[komar040]

Логика имеется?
Как у нас вагоны ездят тогда, если нет станков для обточки? Или их куда-то в Чехию на завод отправляют по-вашему?
Тем более, в Харькове эта процедура проводится в разы чаще, чем в других хозяйствах - вы наши рельсы видели?

Так же в природе существуют станки для наплавки.

[subsxchg]

По словам знакомого водителя с тм12, ориентировочно с начала апреля до конца сентября Алексеевка опять остаётся без трамвая. Будут перекладывать кольцо "Южный вокзал", отрезок от этого кольца до Панасовки и от Панасовки до Центрального рынка.

[ЭР2-344]

Прямо сейчас на Сергиевской площади 317 побуксировал 565 в сторону вокзала. Собрали за собой нехилый караван вагонов.

[mkv]

Около 17:30 на ЮВ было как-то грустно с тм1/12/20, а на перекрестке Клочковской с одноименным спуском толпа(!) ждала вагоны на Алексеевку.

[Murcielago]

А сейчас у нас в обоих депо есть обточка? Точно знаю что были станки в СТД и КТД.

Ну так из КТД их могли куда-то забрать

[komar040]

Ну так из КТД их могли куда-то забрать

Или могли просто сдать на металл как ценную ВПРС-500

[andrikzavg]

Или могли просто сдать на металл как ценную ВПРС-500

А шо там ценного, груда металлолома да еще и громоздкая..

[Евгений Юрьевич]

А шо там ценного, груда металлолома да еще и громоздкая..

Ничего особенного, у комара просто фетиш к впрс-ке

[komar040]

А шо там ценного

Ценная для путевого хозяйства

[andrikzavg]

Ценная для путевого хозяйства

Для ж/д путей мб и ценная, но не для трамвая

[Murcielago]

Ничего особенного, у комара просто фетиш к впрс-ке

Комар тут прав, для нынешних темпов ремонта ВПРС была бы очень в тему. А когда её списывали, было совсем все печально, даже не надеялись, что так все повернется, и опять будут массовые замены путей.

[komar040]

Для ж/д путей мб и ценная, но не для трамвая

Ага, в Германии, Польше и других страны ЕС дураки же раз используют подобные plasser & theurer в трамвайных системах.

Вот например всю Гольдберговскую кроме кривой на переходе Гольдберговской в Молочную ВПРС-500 осилила бы, а то есть путь получился бы идеальный, а не как сделали в реальности- рихтовку косо-криви трактором УПМ-1М (который в отличие от ВПРС не имеет ни каких датчиков пути, все действия делаются по ручному путевому уровню каким-то путейцем) и вручную шпалоподбойками, что в итоге ровность пути получилась максимум на 4 -

Ах да, самое главное- при выправке УПМ-1М невозможно делать смещение РШР в плане, а только подъемку и подбивку То есть как уложили краном РШР в котлован- так она по ровносте в плане и останется после рихтовки.

[mkv]

Возле стадиона «Металлист» будет временно запрещено движение транспортас 16:30 до 17:00 и с 18:30 до 19:15 25 февраля будет ограничена скорость движения трамваев

[subsxchg]

Ах да, самое главное- при выправке УПМ-1М невозможно делать смещение РШР в плане, а только подъемку и подбивку То есть как уложили краном РШР в котлован- так она по ровносте в плане и останется после рихтовки.

А как они тогда ровняют? Кладут достаточно криво, но в итоге получается намного ровнее.

[komar040]

А как они тогда ровняют? Кладут достаточно криво, но в итоге получается намного ровнее.

В корыто укладывают РШР по нивелиру и на этом выравнивание в плане заканчивается, все остальные действия проводятся уже только по выравниванию в профиле (подбивка) .

Вы будите удивлены, но тот же УПМ-1М не способен делать смещение РШР в плане, а может только делать подъемку своими лапами-домкратами.

[werfer]

В корыто укладывают РШР по нивелиру и на этом выравнивание в плане заканчивается, все остальные действия проводятся уже только по выравниванию в профиле (подбивка) .

Вы будите удивлены, но тот же УПМ-1М не способен делать смещение РШР в плане, а может только делать подъемку своими лапами-домкратами.

Это не совсем верно

Номинальная величина сдвижки поднятой путевой решетки в плане за один прием, мм
200

Но, ессно, у впрс возможностей больше.

[subsxchg]

Ага, таки немного может двигать.

[Murcielago]

Из-за оленя, припарковавшегося в габарите, стояли трамваи на площади Конституции https://vk.com/wall-54315157_3980989

[komar040]

Номинальная величина сдвижки поднятой путевой решетки в плане за один прием, мм
200

Откуда у вас такая информация? Я неоднократно это спрашивал лично у оператора нашей УПМ и он мне отвечал что нету в УПМ-1М сдвижки пути, только подъёмка.

ВПРС способна делать сдвижку и подъемку до 80мм за раз.