Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[fadetoback]

У меня осталось 35 грн. на 1-й карте и 488 грн на 2-й карте по 3 грн.

[pvvkh]

У меня осталось 35 грн. на 1-й карте и 488 грн на 2-й карте по 3 грн.

Ну-ну! Успеете их выкатать до 31.12.2018?

[komar040]

Всё хотел спросить:

При этом сказано, что все харьковчане, которые успеют пополнить карту метрополитена до подорожания, смогут ездить по старому тарифу.

А с Етикетом такая фича прокатит?

[Евгений Юрьевич]

Мне кажется или в терминалах реально стал шрифт и все элементы интерфейса намного крупнее?

Ну сейчас на полный экран все 4 квадратика, раньше же мельче было?
На Рыбной площади в сторону вокзала купюроприемник уехал на мальдивы не работает

[komar040]

Вот Водовозов говорил что если в транспортном средстве валидаторы не работают то можно не оплачивать проезд. А что гласят правила на этот случай?

[narkoshan777]

А что гласят правила на этот случай?

Хороший вопрос, т.к. уже две недели в тб7/45/46 попадаю на выключенные валидаторы в тролзах, в шкодах out of order.

[pvvkh]

Вот Водовозов говорил что если в транспортном средстве валидаторы не работают то можно не оплачивать проезд. А что гласят правила на этот случай?

Можно цитату из первоисточника, где заместитель городского головы сказал, дословно, "что если в транспортном средстве валидаторы не работают то можно не оплачивать проезд"?

[Qvantor]

А что гласят правила на этот случай?

Гласят, что после трех попыток приложить карту к выключенному валидатору Вы должны покинуть транспортное средство

[pvvkh]

Гласят, что после трех попыток приложить карту к выключенному валидатору Вы должны покинуть транспортное средство

А можете скинуть Извлечение из Правил, где сказано о "выключенном / неисправном" валидаторе.

[werfer]

Так а эти правила разве введены? Если так, оплата водителю невозможна ведь:)

Какие правила? Вы о чём? Это Харьков, здесь правил нет: старые как бы отменены, новые как бы введены, но работать не могут, ибо етикет на нуле.

[waloma]

Гласят, что после трех попыток приложить карту к выключенному валидатору Вы должны покинуть транспортное средство

А можно это сделать после первого раза? А то вдруг двери закроются и я уеду зайцем?

[komar040]

Гласят, что после трех попыток приложить карту к выключенному валидатору Вы должны покинуть транспортное средство

Только вот про выключенные валидаторы там не слова.

Ага, представил я как при полностью запущенной системе т.е. полностью автоматической системой оплаты в случае нерабочих всех валидаторов салон покидают все пассажиры и вагон катается по маршруту пустым

[pvvkh]

Только вот про выключенные валидаторы там не слова.

Ага, представил я как при полностью запущенной системе т.е. полностью автоматической системой оплаты в случае нерабочих всех валидаторов салон покидают все пассажиры и вагон катается по маршруту пустым

Ну и фантазии у вас... Высаживаются пассажиры и вагон следует б/пас в депо, а не катается порожняком смену!

[Murcielago]

в случае нерабочих всех валидаторов салон покидают все пассажиры и вагон катается по маршруту пустым

А драйвер кайфует, поскольку его задача ездить по графику

[Константин]

Можно цитату из первоисточника, где заместитель городского головы сказал, дословно, "что если в транспортном средстве валидаторы не работают то можно не оплачивать проезд"?

Присоединяюсь к вопросу.

[mony]

заметил еще, что в некоторых тролзах (вчера, например, ехал в 2345) валидаторы постоянно перезапускаются при прохождении обесточенных спецчастей (стрелок и пересечений) КЯП из-за дохлых аккумуляторов... интересно на как долго их хватит с такими постоянными перезапусками... или точнее даже как оплатить проезд при входе, например, на 50/50 при следовании на северную салтовку, так как после прохождения стрелки валидатор пошел перезапускаться и полноценно заработал уже перед самыми широнинцами, то есть уже на следующей остановке.

[komar040]

или точнее даже как оплатить проезд при входе, например, на 50/50 при следовании на северную салтовку, так как после прохождения стрелки валидатор пошел перезапускаться и полноценно заработал уже перед самыми широнинцами, то есть уже на следующей остановке.

Уже писали что на перезапуск уходит 1.5 минуты.

[Евгений Юрьевич]

Уже писали что на перезапуск уходит 1.5 минуты.

Ну и кому такое счастье надо? За полторы минуты сколько человек могут оплатить проезд? На всех трех валидаторах. Уже предвкушаю, как ебилет будут проворачивать вокруг всем известной оси после каждого косяка подобного рода. Особенно если на линии ещё и контроль будет

[Murcielago]

Ну и кому такое счастье надо? За полторы минуты сколько человек могут оплатить проезд? На всех трех валидаторах. Уже предвкушаю, как ебилет будут проворачивать вокруг всем известной оси после каждого косяка подобного рода. Особенно если на линии ещё и контроль будет

После пары штрафов перестанут проворачивать

[komar040]

За полторы минуты сколько человек могут оплатить проезд? На всех трех валидаторах. Уже предвкушаю, как ебилет будут проворачивать вокруг всем известной оси после каждого косяка подобного рода. Особенно если на линии ещё и контроль будет

Можно просто поставить нормальные аккумуляторы