Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[komar040]

Как там в салонах Тролз написано? "Водитель- общественный контролёр" ?

[Qvantor]

Как там в салонах Тролз написано? "Водитель- общественный контролёр" ?

Ну и хорошо
Мобильный валидатор ему в руки и вперед -- контролировать

[Антон:)]

Это на чём она, простите, отображается? На дисплее водителя между вольтами, км/ч и амперами?

возможно это небольшой звуковой сигнал, который еле слышен.

[mkv]

возможно это небольшой звуковой сигнал, который еле слышен.

Т.е. даже по телефону во время движений не поговорить, вслушиваться в эти писки? Не приживется это у нас

[AlexS]

За последнее время лишь один раз вежливо попросили показать оплату на валидаторе.

Есть такое, тоже удивился. За всю эту неделю с прошлой пятницы, ни один кондуктор даже не посмотрел в глаза, если я держал карту е-тикета в руках, а на тб13 открывают все двери и не просят оплатить водителю. Как-будто с картой становлюсь прозрачный

[komar040]

а на тб13 открывают все двери и не просят оплатить водителю.

И даже на конечных? В тб45 и 46 на Индустриальной всё по-прежнему...

[AlexS]

И даже на конечных? В тб45 и 46 на Индустриальной всё по-прежнему...

Не скажу за конечные, точно на ст.м.Моск.Проспект, ст.м.ДвСпорта, бул.Юрьева, ул.Соича, Мельникова. Это где я ездил.
Также в тб1, тб35, тм27, не подходили, не просили за проезд и даже не смотрели в мою сторону, как буд-то при оплате е-тикета над пассажиром загорается ромбик как в The Sims игре

[Murcielago]

как буд-то при оплате е-тикета над пассажиром загорается ромбик как в The Sims игре

Мож появляется плевок на спине?

[Евгений Юрьевич]

На базе смартфона с приложением Приват24 и QR-кода в салоне: Днепр(трамвайный маршрут №1), Ивано-Франковск, Кропивницкий, Львов, Полтава, Херсон, Чернигов. Вот-вот подключатся Запорожье и Сумы. Оплата по факту поездки, доступна только владельцам смартфонов и карт Привата, сохраняется "классический" вариант.

Дописываем сюда же Северодонецк. QR-код висит на каждом стекле на всех машинах. И бонусом, в каждой машине висит расписание с отправлениями от конечных по всем маршрутам.

[komar040]

Сегодня 4 из 4 раз кондукторы вообще ни как не реагировали на Етикет. Реально с ними что-то сделали.

[Qvantor]

Сегодня 4 из 4 раз кондукторы вообще ни как не реагировали на Етикет. Реально с ними что-то сделали.

По своим наблюдениям на маршруте тб24 е-билет в руках действует на кондукторов как постоянный билет -- достаточно его просто держать в руках и большинство кондукторов и ничего даже не спросят. Те кто спрашивают, просто его не увидели -- им достаточно его предъявить и они идут дальше. За последние 2 месяца просили подтвердить оплату раза 2-3 не больше.
Правда некоторые особо-одаренные кондуктора, когда им предъявляешь е-билет вместо денег, считают своим долгом спросить "А вы карту прикладывали ?"

[pp22]

Трамвай 3101 - все валидаторы "в ауте"

[komar040]

Правда некоторые особо-одаренные кондуктора, когда им предъявляешь е-билет вместо денег, считают своим долгом спросить "А вы карту прикладывали ?"

О да, есть такое

[miaow]

Правда некоторые особо-одаренные кондуктора, когда им предъявляешь е-билет вместо денег, считают своим долгом спросить "А вы карту прикладывали ?"

Ну ответь "прикладывал", в чем проблема-то?
З.Ы. А про заливку новой версии прошивки уже что, позабыли? На Тб1 не видел ни одной машины с новой версии (там где можно оплатить багаж итп).

[schmuzerei]

Правда некоторые особо-одаренные кондуктора, когда им предъявляешь е-билет вместо денег, считают своим долгом спросить "А вы карту прикладывали ?"

Ну вопрос интересный. На него можно ответить "Это смотря к чему"

[komar040]

На Тб1 не видел ни одной машины с новой версии (там где можно оплатить багаж итп).

Реально? Я думал уже давным давно везде новая прошивка

[schmuzerei]

А вообще-то, установка валидаторов на допотопные Тролзы и Т3 выглядит так же, как если бы устанавливали спидометр на базе ЖКИ на гужевом транспорте. Давеча еду по маршруту Тб2 в Тролзе (стоял сзади, номера внутри салона сзади почему-то не было). На валидаторе было все правильно, и время, и дата, но вот линия была указана 46. Кому нужна такая дез-информация?
По идее, в ПС с электронным маршрутоуказателем, можно (нужно) синхронизировать то, что выводится на маршрутоуказатель, и то, что показывает валидатор. ВОдитель перед выездом должен только ввести номер маршрута, на который он выходит, а маршрутоуказатель, информатор и валидатор должны программироваться автоматически.
Понятное дело, что в Тролзах и Т3 этого не сделать ввиду отсутствия электронного маршрутоуказателя.

[Murcielago]

Чтобы все было так, валидаторы и ЭМУ должны быть единой системой, а у нас это не так. НЯЗ маршрут на валидаторах должен устанавливаться с помощью специально обученной карточки у водителя, а не делаю это потому, что пока это никому не нужно.

[pvvkh]

Чтобы все было так, валидаторы и ЭМУ должны быть единой системой, а у нас это не так. НЯЗ маршрут на валидаторах должен устанавливаться с помощью специально обученной карточки у водителя, а не делаю это потому, что пока это никому не нужно.

Ну это вы знаете из имеющегося в сети "Договора".
Может не делают не "потому, что пока это никому не нужно", а потому что не представляется возможности? Как вам такой варик?
Да и что-то о карточке водителя ни в одном из депо ни разу разговоров и не было.

[komar040]

НЯЗ маршрут на валидаторах должен устанавливаться с помощью специально обученной карточки у водителя, а не делаю это потому, что пока это никому не нужно.

Такого не будет, я спрашивал у представителя фирмы. Он назвал это нереальным.