Исторические фотографии с общественным транспортом, Из личных архивов, соцсетей, и т.д. Опции

[waloma]

Это же начало Харьковской набережной? А еще тут довольно четко видно странное ответвление непонятно куда
Источник: http://www.sq.com.ua/rus/news/teksty/18.04...50_e_gody_foto/

Жаль, булочную снесли....

[werfer]

Это же начало Харьковской набережной? А еще тут довольно четко видно странное ответвление непонятно куда

Думаю, это грузовое ответвление.

https://www.kharkovforum.com/showthread.php...433&page=56
Тут есть по теме несколько зачётных кадров.

[Buba]

А может быть что-то типа "кармана" для посадки, чтобы не держать вагоны, которые уходят на Шевченко? Как я понимаю, в те годы тут был очень плотный трамвайный трафик

[mkv]

ИМХО на фото - стрелка для тм15 и остальных. Путь по отклонению - на Харьковский мост, "прямо" - на кривую влево на Харьковскую набережную.

[Buba]

В том и дело, что стрелок две - налево на набережную, прямо на мост, направо - ???

[Murcielago]

В том и дело, что стрелок две - налево на набережную, прямо на мост, направо - ???

Служебная линия, видимо.

[Андрей Бутковски...]

В том и дело, что стрелок две - налево на набережную, прямо на мост, направо - ???

Это служебная ветка для подвоза угля на электростанцию на Кузнечной. Интересно, когда сама электростанция закрылась?

[mykola_uz]

Это служебная ветка для подвоза угля на электростанцию на Кузнечной.

Так вроде ж определились, шо подвоз угля осуществлялся с Левадьі через ньінешнюю табачку и ньіне разрушеньій мост, остатки которого видньі с подольского моста. С другой стороньі, ето могло бьіть шо-то типа соединительной ветки для заезда/вьіезда електровозов.

[werfer]

Смутно припоминаю, что когда-то где-то читал о грузовом пути в тех краях на какое-то небольшое предприятие (не электростанцию).

[Buba]

ньіне разрушеньій мост, остатки которого видньі с подольского моста

А где это?

[Murcielago]

А где это?

Здесь https://tinyurl.com/y7tt5oot

[TopCom]

Так вроде ж определились, шо подвоз угля осуществлялся с Левадьі через ньінешнюю табачку и ньіне разрушеньій мост, остатки которого видньі с подольского моста. С другой стороньі, ето могло бьіть шо-то типа соединительной ветки для заезда/вьіезда електровозов.

скорей всего линия появилась после войны, т.к. восстанавливать мост с Левады было дороже...

[mykola_uz]

скорей всего линия появилась после войны, т.к. восстанавливать мост с Левады было дороже...

Слишком гиморно в плане кривьіх и стрелочньіх переводов. ЯТП гейт бьіл в том же месте, где и оставался до последнего времени. Кривьіх пришлось бьі "преодолевать" чуть менее чем дохрена и скорее всего бьіли бьі "воспоминания" о грузовьіх вагонах на павловской и сергиевской площадях. Для електростанции явно не 1-2 "коробка" угля надо бьіло бьі.

[mkv]

Конка на Лопанском мосту:

[mkv]

Это же начало Харьковской набережной? А еще тут довольно четко видно странное ответвление непонятно куда
Источник: http://www.sq.com.ua/rus/news/teksty/18.04...50_e_gody_foto/

Съемка велась скорее всего с крыши или верхнего этажа по адресу Кооперативная, 30. Отходящий путь либо далее должен иметь кривую малого радиуса, либо упираться в дом №28.
Не заметил на фото спецчастей КС, т.е. путь неэлектрифицирован? Или они не попали в кадр из-за зума?
А тут

его уже нет.

[Excalibur]

http://avto-nomer.ru/su/foto11672943

[Murcielago]

Традиционная выставка фотографий старого Харькова откроется 17 августа в Центральном парке культуры и отдыха им. Горького

http://www.city.kharkov.ua/ru/news/u-parku...ova--39490.html

Может быть и что-то эхотажное будет.

[mkv]

Вагоновожатые Харьковского трамвайного треста Д. Т. Давиденко и И. С. Суслов восстанавливают трамвайные пути.

Бригада рабочих за восстановлением воздушной сети трамвайных путей/Фото О. Кнорринг

[mkv]

Октябрьское трамвайное депо, 1942г

[Андрей Бутковски...]

Октябрьское трамвайное депо, 1942г

А где сказано, что это именно оно? И откуда фото?