Происшествия на ЮЖД Опции

[Евгений Юрьевич]

ЗЫ: НЯЗ, то что в вагоне не горит свет - это признак того, что он отключен.. мм?

Может, сам состав - лютый корч, в котором половина освещения не работает?

[AndyAntonov]

Я вчера так и не понял, это электрон у них был не исправен?
В четырех вагонах из 8-ми (?) не было света, а о.п. Коротич они вообще пролетели, и остановились таким образом, что на платформе было только два вагона. Мы уже успели подумать, что он вообще не останавливаясь пройдет.
И потом аж до Харькова мы ехали так, будто весь состав тянул всего один моторный.

А опоздали, НЯП, они из-за того, что по Люботину пропускали какой-то пассажирский под двумя тапками, который на запредельной скорости пролетел за 5 минут до 6920.

ЗЫ: НЯЗ, то что в вагоне не горит свет - это признак того, что он отключен.. мм?

Когда ехал из Харькова — был вполне исправен. А вот назад… мда… Так получилось, что я в оба конца ехал в одном и том же вагоне.
По-мойму, не в 4, а во всех 8.
Опоздала она из-за встречной 6921, которая отправлением из Люботина тоже опоздала, а потом ещё по Люботин-Западный пассажира пропускала. Дальше все(!) электроны по Люботину приходили и отправлялись с опозданием на 30 минут. По крайней мере, всё расписание по Люботину было выполнено. 6920 изначально с Огульцов отправились с опозданием 30 минут.
Как видим, не всегда.

[AndyAntonov]

Может, сам состав - лютый корч, в котором половина освещения не работает?

В РПЧ-4 все составы — корчи. 373 далеко не самый ушатанный.

[Евгений Юрьевич]

В РПЧ-4 все составы — корчи. 373 далеко не самый ушатанный.

548 ещё относительно неплох

[Murcielago]

Пишут, что поезд интерсити+ сегодня не такой быстрый и удобный, как обычно https://vk.com/wall-54315157_4200560

[Murcielago]

В ЭР2Р-7070 стырили 4 светильника на 13Кгрн http://gortransport.kharkov.ua/news/24294/
Хорошие такие светильники по 3К за штуку

[mvt]

Может, сам состав - лютый корч, в котором половина освещения не работает?

Нет.
Именно поэтому они свет во всех вагонах включают днем, и потом помоха идет через весь состав смотрит. Это не для того, чтобы лампочки проверить.

[AndyAntonov]

То ли вчерашним, то ли позавчерашним ливнем с ветром опять разметало часть крыши на киоске на о.п. Минутка.

[AndyAntonov]

Хорошие такие светильники по 3К за штуку

Украинского производства светодиодники, если не одноразовые и не ночники, где-то так и стоят.

[subsxchg]

А зачем вообще ставить такие светильники, если можно в обычные вставить светодиодные лампы?

[AndyAntonov]

А зачем вообще ставить такие светильники, если можно в обычные вставить светодиодные лампы?

«Обычные светодиодные» слишком быстро перегорают. У них нет никаких шансов на нормальный тепловой режим, а для электроники он крайне важен. Это помимо того, что чаще всего под видом ЛЕД-лампочек продаётся одноразовый шлак. А правильно сделанный с учётом описанного светильник дейссно тысячи гривен стоит.

[Murcielago]

Тупиковая призма приуныла, а вот растительности и опорам в ее окрестностях повезло. Похоже, вагоны тянули волоком с сошедшей телегой, в какой-то момент из нее потекло масло, а там возле ворот, где следы закончились, ее по всей видимости таки поставили на рельсы.

Так что за секция была?

Вот здесь пишут, что тупик за РПЧ-1 развалила ЭР2Р-7036

[mkv]

25.07.2018 07:31
Регіональна філія «Південна залізниця», ДН-4 Полтава, ст. Кременчук

Під час виконання маневрової роботи локомотивом (ЧМЕЗ №1676) в зчепі з неробочим локомотивом ЧМЕЗ №3303 (ТЧ-6), відбулося сходження неробочого локомотива першим візком, трьома колісними парами (4, 5, 6) за напрямком руху в перевідній кривій стрілки №194 в напрямку колії №24П парку Череднички. О 09.03 локомотив встановлено на рейки.

25.07.2018 08:50
Регіональна філія «Південна залізниця», ДН-2 ДН-2 Харків, ст. Харків-Пасажирський

Під час виїзду з бази ПЧ-3 на колії №11 приймально-відправного парку стався схід дрезини ПЧ (УНА-80) всіма 4 колісними парами. Габарит в наявності. Безпеці руху не загрожує. Затримок поїздів немає.
Об 11.42 дрезину встановлено на рейки.

[mkv]

27.07.2018 05:45
Регіональна філія «Південна залізниця», ДН-3 Суми, перегін Коломак - Водяна
По парній колії 79 км І1К4 провід контактної мережі знаходиться в негабариті через обрив несучого тросу М-95 в сідлі опори №352 в наслідок складних погодних умов (гроза, сильний вітер). О 06.55 несучій трос прибрано в габарит та подано напругу для відправлення з перегону поїзда №2180. Об 11.39 контактну мережу відновлено повністю.
Затримано поїзди: №2189 на 1 год. 10 хв.; №6291 на 1 год. 00 хв.; №138 на 50 хв.; №2180 на 2 год. 52 хв.; №272 на 40 хв.;№60 на 20 хв., №2125 на 2 год. 35 хв., №6291 на 2 год. 27 хв.,№2184 на2год.49 хв.,№724 на 04 хв.

31.07.2018 12:40
Регіональна філія «Південна залізниця», ДН-3 Суми
На нерегульованому не обладнаному пристроями переїзної сигналізації переїзді 7 км ПК9 сталося зіткнення поїзда №4812 (ЧМЕЗ №6617, ТЧМ-8) з автомобілем КАМАЗ. Травмованих немає. Автомобіль знаходиться в габариті. Пошкоджень інфраструктури залізниці немає, пошкоджено поручень та підніжку локомотива. Повідомлено: поліцію, швидку допомогу.

[Murcielago]

10.08.2018 на станции Кегичевка 124-й поезд насмерть сбил пешехода http://gortransport.kharkov.ua/news/24358/

[mkv]

Тупиковая призма приуныла, а вот растительности и опорам в ее окрестностях повезло. Похоже, вагоны тянули волоком с сошедшей телегой, в какой-то момент из нее потекло масло, а там возле ворот, где следы закончились, ее по всей видимости таки поставили на рельсы.

Тупичек сегодня. Особых изменений нет. При сходе повезло, что тупик смог удержать вагон, ибо иначе был бы знатный кувырок

[Murcielago]

Статистика по ПДТЛ на ЮЖД за 7 месяцев 2018 года http://gortransport.kharkov.ua/news/24373/

[Murcielago]

1,5 года за кражу накладок с ж/д путей http://gortransport.kharkov.ua/news/24376/

[Murcielago]

(речь обо всей УЗ в целом, но все же...)

В "Укрзализныце" сообщили, сколько вагонов перекрашивают каждый месяц после граффитчиков http://gortransport.kharkov.ua/news/24377/

[mkv]

16.08.2018
Лозівський район, залізнична станція «Краснопавлівка».
О 21:41 приміським електропоїздом #6527 сполученням «Харків - Лозова» був смертельно травмований чоловік 1984 р/н, який з невідомих причин опинився на рейках.