Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[pp22]

На обещания Кернеса-Дульфана-Водовозова можно не обращать внимания, все равно сроки перенесут. Хорошо, что хоть ввели этот многострадальный электронный билет - и на том спасибо (по факту спустя 1,5 месяца после анонсированного срока).
А вот аргументация переноса вызывает смех. О вводе новых монет было известно еще в марте. Нет, продолжают ставить старые

[komar040]

Кроме того, новыми валидаторами оборудовали уже 10 станций подземки

Кто-то уже видел их? Или опять враньё Дульфана?

[goudron]

«Еще один фактор обусловлен тем, что были введены новые требования в метрополитене, согласно которым необходимо ввести двойной контроль за транзакциями. Учитывая, что мы имеем дело с бюджетными средствами, порядок их использования предусматривает наличие контроля. То есть для работы каждого терминала и валидатора в подземном транспорте появилась необходимость установки двух линий связи - одна из них будет обслуживать блок, установленный в метрополитене для контроля за транзакциями, а вторая линия будет направляться на сервер инвестора, где происходит обработка транзакций для расчета с перевозчиками», - отметил Сергей Дульфан.

По его словам, на сегодняшний день необходимые сети проложены на 10 станциях метро, на остальных работы продолжаются. Кроме того, новыми валидаторами оборудовали уже 10 станций подземки, 71 терминал установлен в вестибюлях метро, еще 20 – в переходах. Чтобы избежать сбоев в период перехода на систему электронного билета, в подземке будут работать одновременно новые и старые терминалы пополнения.

«На первом этапе мы оснащаем два турникета для пропуска по новым картам - они у нас сегодня загружены под платные поездки. По мере выдачи льготных карт будет увеличиваться доля валидаторов под новые карточки и уменьшаться под старые», - подчеркнул Сергей Дульфан.

Как и говорилось ранее - спор между метро и Инвестором за ключики порешили компромиссом. Ключики Инвестор не отдает, но метро будет иметь возможность вести контроль доступа и биллинг по UID чипа е-тикет.

[Qvantor]

https://www.youtube.com/watch?v=bFvHe_hBnYY

[Константин]

Вчера утром кому-то очень не понравился терминал на остановке просп. Постышева в сторону баварии. Терминал был раскурочен в хлам, рядом стояла машина полиции. Чёта вспомнилась эпопея с клеем и жвачкой, но сейчас уровень вероятно вырос многократно. Через пару часов терминал демонтировали.

[Murcielago]

Местным лыганам не хватало на бояру?

[Константин]

Хорошо, что хоть ввели этот многострадальный электронный билет - и на том спасибо (по факту спустя 1,5 месяца после анонсированного срока).

А собственно в чём состоит положительный момент? Я пока вижу одни отрицательные, лучше бы ввели нормально тогда, когда созреют к этому предпосылки.

[Murcielago]

А собственно в чём состоит положительный момент?

Не нужно садиться через переднюю дверь (если открыты остальные), не нужно передавать деньги через весь салон, нет риска получить подобранный с пола билет (который уже продавали несколько раз), сдачу с крупной купюры мятыми засаленными мелкими (ведь кондукторам надо её куда-то девать в конце смены) и т.д. Это все положительные моменты для пассажира.

Я пока вижу одни отрицательные

Надо просто немного по-другому взглянуть на свою работу, ведь её цель не собирать выручку и набивать карманы, а все же возить пассажиров.

[L1MoN]

Разумеется, если наши чинуши посредством ввода е билета хотят улучшить элранспорт, всегда пожалуйста, главное чтобы наши КП полностью не лишились финансирования
Их же в далёком 2к11 реорганизовали чтобы каждый крутился сам по себе, а теперь собсна обратно давай?

[msn198302]

Их же в далёком 2к11 реорганизовали чтобы каждый крутился сам по себе, а теперь собсна обратно давай?

Ну, так, в далеком 2011 году не знали, что международные организации будут выделять городу деньги при условии создания видимости нормальной работы общественного транспорта

[mir7120279]

Не по теме но очень информативная картинка

[reminder]

Это в Херсоне троллейбус был по 1.25, а в Днепре по 1.5? Ну и цены

[schmuzerei]

Не нужно садиться через переднюю дверь (если открыты остальные), не нужно передавать деньги через весь салон, нет риска получить подобранный с пола билет (который уже продавали несколько раз), сдачу с крупной купюры мятыми засаленными мелкими (ведь кондукторам надо её куда-то девать в конце смены) и т.д. Это все положительные моменты для пассажира.

Также нет риска передать за проезд, получить сдачу без билета, а потом еще нарваться на штраф за безбилетный проезд.

[mkv]

Также нет риска передать за проезд, получить сдачу без билета, а потом еще нарваться на штраф за безбилетный проезд.

Только садиться надо на заднюю дверь, чтобы минимизировать риски участия в принудительных транзакциях остальных пассажиров. Я сегодня ехал в тб2 в утренний час пик на довольно длинную дистанцию. Давненько не приходилось. Впереди нехватало выпуска, а может и двух. Бедную Тролзу набили под потолок, по салону перемещались денежные средства и абонементные талоны (водитель выдавал исправно). От 23.08 до парка Горького на средней двери оплаты картами не было, от ПГ до Лесопарка их точно не было по всем трем дверям.

ЗЫ: строчка на терминале, предупреждающая о невозможности выдать чек - новая фича или боян?

ЗЫЫ: разбитый терминал на Любови Малой восстановлен.

[mykola_uz]

От не знаю. Вроде должно бьіть в юморе, но все-таки наверное ближе сюда

[mkv]

От не знаю. Вроде должно бьіть в юморе, но все-таки наверное ближе сюда

Чет мне подсказывает, что это не Харьков - так что не сюда. Хотя в целом достоверно описывает ситуацию с эбилетом у нас - в смысле что на него в очередной раз положили

[Murcielago]

Хотя в целом достоверно описывает ситуацию с эбилетом у нас - в смысле что на него в очередной раз положили

Очередная демагогия от тех, кто им не пользуется

Хотя не, все верно - именно так видят е-билет любители выдать б/у талон или же присвоить выручку каким-то другим способом

[Qvantor]

Студентам Харьковского национального университета им.Каразина выдают обычные льготные проездные билеты в метро. Об этом сообщили в профкоме вуза. Их можно получить в деканатах.
Пользоваться карточкой можно только в метро, это не единый электронный билет, который вводится в Харькове.

http://www.sq.com.ua/rus/news/novosti/14.0...arogo_obraztsa/

[mir7120279]

Ну ещё 20 сентября не наступило. А это была очередная контрольная дата в эпоха льдом запуске етикета

[Константин]

Надо просто немного по-другому взглянуть на свою работу, ведь её цель не собирать выручку и набивать карманы, а все же возить пассажиров.

Цель ЛЮБОЙ абсолютно любой работы является получение по итогу зарплаты. Или я не прав?

Теперь, что касается моей скромной персоны. Со слов некоторых я превратился в первого вора в депо. Эх, пойду новый Лексус протру от пыли....

В древние времена гонца, принесшего плохую весть, сразу же казнили. Если я говорю о леваке как о явлении, то это не означает что я сам больше всех ворую. Если у нас под запретом некоторые темы, то это не есть хорошо. Если делать вид, что геморроя нет, то сами знаете чем это чревато.

Итак, за август я сделал план на 103%. Больше всех на Баварии. Вот, это обо мне лично. Как сочетается наличие плана по выручке с введением е-билета, я лучше промолчу.