Происшествия с участием городского транспорта Опции

[Andrey_Sheva]

Прикол в том, что у трамвая, поворачивающего со стороны Каравана, нет светофора. Вообще.

[komar040]

и ещё фото с ГТ/АП

https://vk.com/only_kharkov?w=wall-33180247_4254315

[Murcielago]

mykola_uz сообщает: "346 оставил в сходной стрелке в сторону 12.04 якусь фигню (не рассмотрел) стоит напротив сш63. Тб3 проползают с отрьівом".

[msn198302]

Прикол в том, что у трамвая, поворачивающего со стороны Каравана, нет светофора. Вообще.

В каком смысле нет? Светофор там есть. Или речь о том, что нет светофорной фазы, позволяющей трамваям беспрепятственно выполнить поворот на Академика Павлова? Так в обратном направлении тоже не намного лучше: при повороте налево пути автомобилей и трамваев пересекаются
Кстати, на перекрестке Академика Павлова и Московского проспекта, НЯП, похожая ситуация: в сторону ЮМТа трамваи поворачивают на красный, т.к. поворот налево в светофоре не предусмотрен.

[Murcielago]

Прикол в том, что у трамвая, поворачивающего со стороны Каравана, нет светофора. Вообще.

Протокол на драйвера Мазды http://gortransport.kharkov.ua/news/24478/

[Andrey_Sheva]

В каком смысле нет? Светофор там есть.

Нет. Светофора там нет. Трамвайный светофор стоит "по-прямой" метров через 30 после расходной стрелки. А в кривой светофора нет. По факту ни один сигнал светофора не относится к трамваям, следующим по этой кривой

[msn198302]

С ж/д не путаешь: светофор до стрелки или после стрелки - для трамвая это принципиально? Впрочем, тебе лучше знать...

[clone of akirich]

Трамвайный путь пересекает левую полосу движения от Каравана ближе чем остальные (понятное дело, радиус), а разметки стоп-линии там нет. В итоге получается казус - водитель авто по ПДД обязан остановится перед светофором, но при этом он уже перекрывает полосу движения трамвая.

Будет весело, если маздовод обзаведется юристом и накажет дорожников и проектантов, хотя с правым рядом это будет трудно.

[komar040]

Какой-то простой вагонов на Морозова

[Валера]

Какой-то простой вагонов на Морозова

Сход 4521 около поворота на Плехановскую.

[Murcielago]

На Одесской ДТП с участием 2210 и белой Тойоты.

[Murcielago]

Пишут про ДТП с трамваем на Плехановской утром, на фото 4547 http://gortransport.kharkov.ua/news/24491/

[mkv]

На Одесской ДТП с участием 2210 и белой Тойоты.

https://pbs.twimg.com/media/DpOO5e4XoAMUkZz.jpg

[Andrey_Sheva]

Коммунально-Московско-Салтовский путепровод без напряжения, застряло десятка полтора троллейбусов

[mkv]

Сход 4521 около поворота на Плехановскую.

[Murcielago]

3330 и Микра на Броненосца Потемкин https://vk.com/wall-54315157_4306115

[mkv]

3330 и Микра на Броненосца Потемкин https://vk.com/wall-54315157_4306115

[mvt]

А что троллейбус делал на встречной полосе?

[mvt]

В каком смысле нет? Светофор там есть. Или речь о том, что нет светофорной фазы, позволяющей трамваям беспрепятственно выполнить поворот на Академика Павлова? Так в обратном направлении тоже не намного лучше: при повороте налево пути автомобилей и трамваев пересекаются
Кстати, на перекрестке Академика Павлова и Московского проспекта, НЯП, похожая ситуация: в сторону ЮМТа трамваи поворачивают на красный, т.к. поворот налево в светофоре не предусмотрен.

Всё неправильно

На Академика Павлова / Героев Труда при повороте с Академика трамвай поворачивает на свой основной зеленый сигнал светофора, и никому не мешает, потому что в этот же момент загорается зеленая стрелка для поворота налево с улицы Героев Труда на Академика. Трамвай в этом случае может абсолютно беспрепятственно повернуть налево на основной зеленый сигнал светофора без пересечения потока автомобилей, т.к. они по Героев стоят на красный.
И при этом повороте он никак не пересекает стоп-линию тех, кто стоит по Героев со стороны Каравана. Сегодня специально постараюсь сфотографировать.

А вот при повороте трамвая с Героев Труда на Академика Павлова - полная петрушка получается. У трамвая нет отдельного светофора перед пересечением проезжей части (как это, например, сделано на Московском проспекте/Кошкина ул.) И формально получается, что трамвай выезжает на пересечение еще до перекрестка, и на светофоры ему должно быть нас?ать. Едет он по той же дороге, что и автомобили, то есть, преимущество в движении у него.
А если рассматривать его маневр в рамках перекрестка - то там, конечно же, не хватает отдельного светофора. Т.к. если ехать на основной зеленый по Героев Труда - трамвай создает аварийную ситуацию для всех: и тех, кто едет навстречу тебе в сторону Каравана, и для попутного движения автомобилей в сторону Широнинцев.

По перекрестку Академика Павлова и Московского проспекта все предельно понятно.
В сторону ЮМТа трамваи поворачивают на основной зеленый сигнал светофора, но никак не на красный.
А что значит "поворот налево в светофоре не прудусмотрен"? Там нет контурных стрелок. Там висит знак 4.2, но он не распространяется на движение маршрутного транспорта.

[andrikzavg]

А что троллейбус делал на встречной полосе?

Обьезжал ямы , либо уходил от столкновения