Критика Опции

[miaow]

Кстати о вибрации.
Ехал на днях в КоВыряном ЕЖе, так в определенные моменты при движении весь корпус заметно вибрировал, с довольно неприятной частотой. ХЗ что там.

А был в головном или всерединке? Я такое замечал в головных - может быть последствием установки пластиковой маски, например.

[Евгений Юрьевич]

от2,82бись

2.72

[AndyAntonov]

«Ну, вы понели…»©
Число Пи помню, число е как-то не задалось. Моя ашипка в сообщении на форуме на качество «ремонтов» ПС не влияет.

[mkv]

А был в головном или всерединке? Я такое замечал в головных - может быть последствием установки пластиковой маски, например.

Второй с головы

[Alexm]

Кем? Во всём мире это изначально транспорт для бедных. В Нью-Йорке метровагоны до середины 50-х вообще не мыли, не считали нужным, а рекламы нет до сих пор. И только к 90-м пришли к выводу, что это в первую очередь массовый транспорт мегаполисов, т.к. сколько дорог ни строй, на личные автомобили всех посадить нельзя: тупо не хватит места. Причём это было доказано математически.
Надо не трамвайную езду, а нормальный ПС, в который заложена шумо/виброизоляция всего, и его нормальное обслуживание, а не на от2,82бись. Но в совке с этим изначально хреново было (с эргономикой ОТ вообще, и это как минимум, на на шум/вибрацию вообще не смотрели), а с учётом эксплуатации сейчас фактически списанных составов и отсутствия нормального ремонта и отношения «гаспод» к населению хуже чем к скотине…
5+ минут ожидания — метро превратиться адЪ. Апрельских-майских приколов на ХЗЛ и СЛ мало было?
Вы в наших электричках, которым по 55-56 лет, давно ездили? Вот где шум и вибрация…
Господа чиновники делают свои карманы. А вообще, господ перестреляли 101 год назад, а нынешние «гаспада» — бывшие господские холуи и их потомки.

В нашей забавной стране математически ясно, что усадить всех на авто не хватает не только места, но и денег.Поэтому в стране бедных метро-для всех.Но 21й век на дворе.Электрички надо мыть.И новые, бесшумные, закупать.

[Alexm]

А был в головном или всерединке? Я такое замечал в головных - может быть последствием установки пластиковой маски, например.

А куда маску установить?

[werfer]

Да, уровень шума в метро при открытых форточках близок к болевому порогу - что в ежах на хзл, что в номерных на сл.

[sharkwood]

в метро больше не шум мешает (тисушные на Ал чем-то даже приятные по звуку), а повальная тупизна насэлэння, начиная вот прям с входных дверей и заканчивая выходными. Но тут метро уже кагбе уже и не виновато...

[werfer]

в метро больше не шум мешает (тисушные на Ал чем-то даже приятные по звуку), а повальная тупизна насэлэння, начиная вот прям с входных дверей и заканчивая выходными. Но тут метро уже кагбе уже и не виновато...

С возрастом человек постепенно глохнет, да.
Тису на ал шумят не меньше, в тоннеле на скорости основной шум издаёт не СУ.

[sharkwood]

С возрастом человек постепенно глохнет, да.

Мимо еси че, мне не 60, а 35, не жалуюсь пока что. Некомфортно разговаривать при таком шуме, да, а абстрагироваться от него - вполне можно.

[Alexm]

Еще немного критики.Громкоговорители на станциях и в вагонах фонят и вещают невнятно.Надо бы осовременить, выкорчевав всю совдеповскую рухлядь(говорит Москва, работают все радиостанции...) и поставив современную технику.Это тоже дорого?На вокзалах почему то громкоговарители так пронзительно не визжат и не фуфыркают, как в метро.

[Alexm]

Мимо еси че, мне не 60, а 35, не жалуюсь пока что. Некомфортно разговаривать при таком шуме, да, а абстрагироваться от него - вполне можно.

Ну вы ж не будете всегда молодой?Транспорт-это то, что убивает и изнашивает человека в первую очередь.Это доказано британскими учеными.

[AndyAntonov]

В нашей забавной стране математически ясно, что усадить всех на авто не хватает не только места, но и денег.Поэтому в стране бедных метро-для всех.Но 21й век на дворе.Электрички надо мыть.И новые, бесшумные, закупать.

Вы не правы. У нас дорожная сеть савейская, из расчёта 50 а/м на 1000 чел. А самих а/м — 300 на 1000 в среднем по стране (в городах — больше), не считая блях. А в стране бедных, такое впечатление, всех хотят заставить ходить пешком. При том, что до работы часто и 50, и 70км от дома уже ездят. Сотрудники уже пару лет от «Украины» ходят пешком до АкП и обратно. Не расчитывая на НОТ. 5+ интервал в пик приведёт к тому, что единственный стабильно работающий вид ОТ в городе таковым — ОТ, в смысле,— быть прекратит. Во втором по величине мегаполисе страны в XXI веке. Стыд и позор Гепе и тем, кто за него голосует.
Закупать? Тавишо? А как же прикарманить эти деньги?

[mkv]

Еще немного критики.Громкоговорители на станциях и в вагонах фонят и вещают невнятно.Надо бы осовременить, выкорчевав всю совдеповскую рухлядь(говорит Москва, работают все радиостанции...) и поставив современную технику.Это тоже дорого?На вокзалах почему то громкоговарители так пронзительно не визжат и не фуфыркают, как в метро.

Так эти громкоговорители в метро как раз относительно новые, где-то года три назад их позаменили.

[Валера]

Значит не качественно записали озвучку.

[AndyAntonov]

Значит не качественно записали озвучку.

Об этом уже писали здесь. Озвучка некачественная, ХМ на аренду студии разоряться не стал.

[Alexm]

Об этом уже писали здесь. Озвучка некачественная, ХМ на аренду студии разоряться не стал.

Да прям таки разоряться.Не фильм же снимать?Не дороже, чем выручка от метро за 1 час

[Alexm]

Так эти громкоговорители в метро как раз относительно новые, где-то года три назад их позаменили.

Главное не когда, а на что заменили.Если заменили на изделия Мудищенского подмывочно-консервного завода, то это шило на мыло.На станции можно и фирменную импортную аппаратуру закупить.Это выручка от метро за 1 неделю.Заднее место не треснет и управление метрополитеном под землю не уйдет

[Alexm]

Вы не правы. У нас дорожная сеть савейская, из расчёта 50 а/м на 1000 чел. А самих а/м — 300 на 1000 в среднем по стране (в городах — больше), не считая блях. А в стране бедных, такое впечатление, всех хотят заставить ходить пешком. При том, что до работы часто и 50, и 70км от дома уже ездят. Сотрудники уже пару лет от «Украины» ходят пешком до АкП и обратно. Не расчитывая на НОТ. 5+ интервал в пик приведёт к тому, что единственный стабильно работающий вид ОТ в городе таковым — ОТ, в смысле,— быть прекратит. Во втором по величине мегаполисе страны в XXI веке. Стыд и позор Гепе и тем, кто за него голосует.
Закупать? Тавишо? А как же прикарманить эти деньги?

Ну а шо?А за кого голосовать?Другие лучше?Гепа хоть шото делает.А мы в курсе Львова, где мусор не убирают.

[Yufit]

Ребят, зря вы тут подняли из дальних уголков темы о метро. Метро любит тишину. Не надо вот этого вот.