Троллейбус - мелкие новости Опции

[Murcielago]

ПОэтому есть к примеру девайс 22хх поломалси, и диспетчер даёт команду выехать на 2350, драйвер ОБЯЗАН ей подчиниться.

Не совсем так. Диспетчер может дать команду выехать на 2350, а драйвер - договориться с кем-то из лазоводов и по факту выехать на каком-то другом свободном 22хх

[miaow]

Или "залуп**ся" и отказаться выехать на 2350 (а также на любом другом 23**), и браковать их по техническим причинам

[fadetoback]

Сегодня снова днём не ходили троллейбусы от 602 мкр в сторону м. Академика Барабашова.

[Elk]

Обрыв сети на 50/50. В районе 8.45 еще проползали как-то, но со сходами и медленно(ехал в 3205 по 24, рядом корячилась тролза с 19, 3205 тоже потерял рога), занимая по две полосы и скапливаясь в кучки по паре-тройке машин. Позже в хх уже увидел пост, что таки встали с обрывом:

[subsxchg]

Интересно, куда они дели автоматическое отключение напряжения при обрыве. Лет десять назад оно работало на всех линиях.

[Murcielago]

Через 15 минут какой-то мужик будет таскать 2107 на канате по площади Свободы

[Andrey_Sheva]

Интересно, куда они дели автоматическое отключение напряжения при обрыве. Лет десять назад оно работало на всех линиях.

Ты опять фантазируешь
Отключение линии может произойти только вследствие КЗ - когда плюсовой провод падает на ВЛАЖНУЮ землю или другую токопроводящую поверхность, так или иначе соединённую с отрицательным проводником, или захлёстывается с минусовым проводом или другим заземлённым объектом. Эти системы, естественно, работают.

[mkv]

Через 15 минут какой-то мужик будет таскать 2107 на канате по площади Свободы

http://gortransport.kharkov.ua/news/24570/

[Murcielago]

Никакого закрытия движения не было, автобусы ездили в штатном режиме

[mkv]

Ты опять фантазируешь
Отключение линии может произойти только вследствие КЗ - когда плюсовой провод падает на ВЛАЖНУЮ землю или другую токопроводящую поверхность, так или иначе соединённую с отрицательным проводником, или захлёстывается с минусовым проводом или другим заземлённым объектом. Эти системы, естественно, работают.

Падение на влажную и прочую землю защиту не выбьет, т.к. токи порядка рабочих. Только КЗ, желательно при падении обоих проводов или нахлест. С последующим автоматическим включением через 3-5 минут, при повторном КЗ уже выключение полное. Это в теории. На практике на защитных автоматах разные уставки и были случаи когда КЗ не определялось корректно (был ролик НЯП ГСт/Морозова КЗ в ТмТб пересечке)

[mkv]

Никакого закрытия движения не было, автобусы ездили в штатном режиме

Не удивлен

Кадр с вэбки:

[Murcielago]

Не удивлен

Можешь радостно удалять

Кадр с вэбки:

На котором нифига не видно.

[mkv]

Можешь радостно удалять

Это к админам сайта ХГС
К 2107 привязал.

[Murcielago]

Через 15 минут какой-то мужик будет таскать 2107 на канате по площади Свободы

Троллейбус



Перфоманс



Смахивало на показуху, потому что там на площади явный уклон, и достаточно было сдвинуть троллейбус с места, чтобы он покатился сам.

[Jerzy]

Возле метро Университет нет напряжения. Стоит несколько машин тб2 в обе стороны

[schmuzerei]

Возле метро Университет нет напряжения. Стоит несколько машин тб2 в обе стороны

Да, было. Причем отключилась секция от Стекляшки почти до Маяковского. Эта секция почему-то довольно часто отключается. На пр. Независимости напряжение было, и остальные Тб2 разворачивались через круг Тб18. Я уехал на Тм12 ((()))
А вчера 3103 полдня простоял перед правым поворотом с Сумской на Независимости с обломаннрй правой штангой. Утром там техники на крыше возились, а вечером он просто стоял одиноко... Что, техничку-тягач решили не вызывать?

[mkv]

На Дзюбы аварийка приехала к 2349, а после к аварийке приехал 2204.
У 2349 поддомкрачено левое задне, что с 2204 - ХЗ.

[Валера]

У 2349 поддомкрачено левое задне, что с 2204 - ХЗ.

2204 замёрз скорее-всего.

[andrikzavg]

2204 замёрз скорее-всего.

Уехал в депо сам около 18:00

[Murcielago]

Пишут про задержку движения троллейбусов из-за ДТП на Героев Сталинграда в районе круга http://gortransport.kharkov.ua/news/24599/