 Подвижной состав |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 22.8.2009, 23:15
Сообщение
#321
|
|
|
Активный участник  Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34  |
Цитата(Валера @ 22.8.2009, 21:36)  Но куда-то пропал самый последний "рошен",0230-0231,работающий на АЛ.Может тоже проходит ремонт в ТЧ-2?  Списали...  НЯЗ, на ремонте его нет. И скорее всего состав в резерве (он ведь резервный, НЯП?!) |
 |
 
|
|
17.9.2009, 21:04
Сообщение
#322
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7711 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
ОтКВеРели первый "номерной" вагон в ТЧ-2 "Салтовское" №9299,скоро он выйдет с составом на линию
http://www.metro.kharkov.ua/uk/news/view/id/74 |
|
|
|
|
17.9.2009, 22:15
Сообщение
#323
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 597 Регистрация: 10.5.2008 Пользователь №: 85 |
Морду кисточкой красили? И еще вопрос не в тему. Токосъемники жестко крепятся на тележку или как-то подпружинены?
|
|
|
|
|
17.9.2009, 22:31
Сообщение
#324
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34 |
Цитата(Buba @ 17.9.2009, 23:15) Токосъемники жестко крепятся на тележку или как-то подпружинены? Нет, не жестко. На фото http://www.metro.kharkov.ua/images/users/IMG_2490.JPG видно даже пружины. |
|
|
|
|
6.10.2009, 11:46
Сообщение
#325
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7711 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
Вчера,после длительного ремонта,то есть ТР-3,вышел на СЛ егоровский номерной 8809-8054-8055-8056-8812,реклама осталася прежняя "Бисквит-Шоколад".В составе поменяли люминесцентные лампы,поменяли обшивку в кабине,перекрасили двери в салоне желтым цветом и поручни светло-серым.Но БПСН пищит сильно!До ремонта она так не пищала сильно,особенно хорошо слышно в вагоне №8056,в принципе удивляться не чему,все-таки в егоровских номерных и по сей день ставят пискливый БПСН,кроме в последних составах для Киева,в народе они "арт-составы" 2006 года
|
|
|
|
|
11.10.2009, 13:26
Сообщение
#326
|
|||
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 18 |
- Так, внесем ясность: 8843-8844 передали на СЛ ибо подходят сроки КР всех составов 81-717/81-714. Да и всеравно Московском депо он стоял под забором а на салтовке его отрихтовали, переделывают под СЛ схемы. На нем испытывали новое электронное оборудование. На него специально снимали пару машинистов для обкатки этого оборудования под пассажирами и просто.
- 9299 не скоро выйдет на линию ибо в его схеме было сделано много изменений и с неотКРенными вагонами он скорее всего не сможет работать. - БПСН жужжит не потому что он жужжащий а потому что после ремонта АКБ вагонов очень плохо заряжены и работает усилинно подзаряд, на тиристоры идет повышеная нагрузка. - На СЛ АРС днепр была запущена не сразу. Все линии до пуска АРС ездят по автоблокировке. На СЛ поначалу даже были ЁЖики. - Индикаторы АРС на СЛ действительно выглядят не очень эстетично но уже даже очень привычно. На стандартных меньше лампочек индикации чем диодов на СЛ. Да и диоды выгорают реже, гораздо реже. Плюс вот вам фотка новинки техники СЛ, правда уже сняли...
Эскизы прикрепленных изображений
|
||
|
|
|
||
|
11.10.2009, 16:08
Сообщение
#327
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 304 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 163 |
Цитата(Sintrael @ 11.10.2009, 14:26) вот вам фотка новинки техники СЛ, правда уже сняли... а почему сняли? -------------------- В Шаббат работают только православные!
|
|
|
|
|
11.10.2009, 16:25
Сообщение
#328
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 18 |
Цитата(Метрофанат @ 11.10.2009, 17:08) а почему сняли? У ТЧЗэ Московского депо спроси... 
|
|
|
|
|
11.10.2009, 16:34
Сообщение
#329
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 304 Регистрация: 5.9.2008 Пользователь №: 163 |
Цитата(Sintrael @ 11.10.2009, 17:25) У ТЧЗэ Московского депо спроси... Обязательно спрошу! -------------------- В Шаббат работают только православные!
|
|
|
|
|
11.10.2009, 20:59
Сообщение
#330
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7711 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
И все-таки,8843-8844 выехал на СЛ или нет?И это не его фото кабины?
|
|
|
|
|
11.10.2009, 21:30
Сообщение
#331
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 53 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 18 |
Цитата(Валера @ 11.10.2009, 21:59) И все-таки,8843-8844 выехал на СЛ или нет?И это не его фото кабины? На линии он был лишь временно. Его нынче рихтуют и подгоняют под СЛ. Фото кабины были не его. Фотки обычного пульта на произвольном составе и нового пульта... |
|
|
|
|
13.10.2009, 10:17
Сообщение
#332
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6161 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Вчера "Мутант" 8843-8844 вышел на линию.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
14.10.2009, 19:20
Сообщение
#333
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7711 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
Сегодня видел на СЛ "мутанта" 8843-8844,состав отремонтировали не плохо,но машинист часто применяет ЭПТ,и состав дергает сильно на ходу из-за.А на АЛ вышел после ремонта 0230-0231,но перекрашен очень плохо
 ,сильно похабно и не аккуратно,в кабине поменяли обшивку,а на окнах вагонов видно разводы от синий краски,особенно это видно в вагоне 0660.Отвратительно....
|
|
|
|
|
21.10.2009, 20:45
Сообщение
#334
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6161 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Кстати, Мутант действительно резко дергается при отправлении, особенно это заметно в последних вагонах. А вот торможения пневматикой на ходу на СЛ я не замечал, в отличие от АЛ, где это обыденное явление.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
22.10.2009, 19:17
Сообщение
#335
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6161 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Я это знаю. Но неоднократно, особенно год и больше назад, замечал торможение пневматикой на Госпроме со стороны Бекетова.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
22.10.2009, 19:57
Сообщение
#336
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7711 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
Цитата(subsxchg @ 22.10.2009, 20:17) Я это знаю. Но неоднократно, особенно год и больше назад, замечал торможение пневматикой на Госпроме со стороны Бекетова. Не в августе случайно?В мутанте такое было |
|
|
|
|
22.10.2009, 22:35
Сообщение
#337
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6161 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
В основном в 2007-2008 гг. в каком-то 717.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
2.11.2009, 23:01
Сообщение
#338
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6161 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
На СЛ два дня назад вышел Якобс 8810-8811.
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
15.11.2009, 19:33
Сообщение
#339
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7711 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
"Якобс" 8810-8811 теперь перекрасили в стандарт!!!!
 Он теперь выглядит так :8810-8051-8008-8004-8811.Головные вагоны 8810 и 8811 с промежуточным 8051 в окраске на дверях Х,а 8004 и 8008 в окраске V.Очень красивые вагоны теперь!
|
|
|
|
|
27.11.2009, 10:55
Сообщение
#340
|
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34 |
На СЛ замечен очередной состав в новой рекламе. Бело-фиолетовая реклама, хз что.
Номера вагонов не смотрел, но этот состав один из тех, на кторые установили ЭМУ. |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.11.2024, 18:05 |
