Ретро-розклади - Харьков транспортный

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Харьков транспортный - Форум > Транспорт > Железнодорожный транспорт > Вопросы по истории

3 страниц

1 2 3 >

Ретро-розклади

Опции

Pabel Просмотр профиля	10.3.2019, 20:23 Сообщение #1
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 1.9.2010 Пользователь №: 3030	Пасажирські потяги при гетьмані П.Скоропадськом :-) Харків https://www.facebook.com/photo.php?fbid=227...g_F9kimaQYfXwEv

Murcielago Просмотр профиля	10.3.2019, 20:29 Сообщение #2
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39042 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8	У кого-нибудь сохранилось расписание электронов Харьков-Белгород на начало 2006 года?

Pabel Просмотр профиля	10.3.2019, 21:14 Сообщение #3
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 1.9.2010 Пользователь №: 3030	ХАРЬКОВ август 1942 8612 Харьков - Полтава-Юж. 03:35 3361 Харьков - Курск 04:00 3370 Харьков - Острогожск 05:00 8266 Харьков - Ворожба 06:00 8638 Харьков - Готня 06:00 8706 Изюм - Харьков 08:30 3357 Харьков - Славянск 09:00 3369 Острогожск - Харьков 10:49 3360 Курск - Харьков 11:00 652 Харьков - Киев 11:50 Полтава-Юж. 8267 Ворожба - Харьков 14:40 890SF Харьков - Ковель 14:50 Ворожба 651 Киев - Харьков 18:25 3356 Славянск - Харьков 18:50 8637 Готня - Харьков 19:32 9705 Харьков - Изюм 20:00 8613 Полтава - Харьков 23:05 990SF Ковель - Харьков 23:25

Pabel Просмотр профиля	10.3.2019, 21:24 Сообщение #4
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 1.9.2010 Пользователь №: 3030	https://www.facebook.com/photo.php?fbid=206...WHEhWhYTs-_Y8F_ журнал "Горно-заводское дело", № 21-22. 1914 год

Pabel Просмотр профиля	10.3.2019, 21:26 Сообщение #5
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 90 Регистрация: 1.9.2010 Пользователь №: 3030	Левада. Рік 1949-й... https://www.facebook.com/photo.php?fbid=205...e=3&theater

mkv Просмотр профиля	12.3.2019, 16:23 Сообщение #6
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26508 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3	Поъзда желъз. дор. Харьковъ, 15 ноября 1915 года

Станислав Калита Просмотр профиля	13.3.2019, 4:22 Сообщение #7
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2365 Регистрация: 11.11.2018 Из: Харьков Пользователь №: 4354	Цитата(mkv @ 12.3.2019, 16:23) Поъзда желъз. дор. Харьковъ, 15 ноября 1915 года Вот интересно сколько тогда по времени было ехать до Дергачей/Мерефы/Люботина? -------------------- Русский военный корабль,иди на х@й!

mkv Просмотр профиля	13.3.2019, 10:34 Сообщение #8
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26508 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3	Цитата(Станислав Калита @ 13.3.2019, 4:22) Вот интересно сколько тогда по времени было ехать до Дергачей/Мерефы/Люботина? Вот странички служебки за лето 1916 года: https://picua.org/images/2019/03/13/d3a77de...e60ee23a983.jpg https://picua.org/images/2019/03/13/f570449...42813b7e197.jpg https://picua.org/images/2019/03/13/f8c30c9...a12827e476b.jpg https://picua.org/images/2019/03/13/bd0ca50...64d4731ac95.jpg

Spectroll Просмотр профиля	13.3.2019, 20:59 Сообщение #9
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2680 Регистрация: 23.9.2009 Из: Харьков Пользователь №: 2806	Цитата(mkv @ 13.3.2019, 10:34) Вот странички служебки за лето 1916 года: То есть, спустя век у нас поезда не стали ездить быстрее?

mkv Просмотр профиля	13.3.2019, 21:23 Сообщение #10
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26508 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3	Смотря какие

Spectroll Просмотр профиля	13.3.2019, 23:24 Сообщение #11
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2680 Регистрация: 23.9.2009 Из: Харьков Пользователь №: 2806	Цитата(mkv @ 13.3.2019, 21:23) Смотря какие Например, от Харькова (Лосево) до Чугуева До Люботина - тоже разница незначительная.

Станислав Калита Просмотр профиля	13.3.2019, 23:38 Сообщение #12
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2365 Регистрация: 11.11.2018 Из: Харьков Пользователь №: 4354	Цитата(Spectroll @ 13.3.2019, 23:24) Например, от Харькова (Лосево) до Чугуева До Люботина - тоже разница незначительная. Признаться сам удивился этому факту. -------------------- Русский военный корабль,иди на х@й!

Станислав Калита Просмотр профиля	14.3.2019, 1:38 Сообщение #13
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2365 Регистрация: 11.11.2018 Из: Харьков Пользователь №: 4354	В направлении Граково Харьков-товарная это ятп Балашовка. А Лопанская это что? -------------------- Русский военный корабль,иди на х@й!

mkv Просмотр профиля	14.3.2019, 9:29 Сообщение #14
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26508 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3	Цитата(Станислав Калита @ 14.3.2019, 1:38) В направлении Граково Харьков-товарная это ятп Балашовка. А Лопанская это что? Диканевка возможно.

mkv Просмотр профиля	15.3.2019, 16:09 Сообщение #15
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26508 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3	Цитата(Станислав Калита @ 14.3.2019, 1:38) В направлении Граково Харьков-товарная это ятп Балашовка. А Лопанская это что? Вот план 1916 года, там подписано

bezludivka Просмотр профиля	20.3.2019, 13:42 Сообщение #16
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 5.11.2010 Пользователь №: 3070	У дореволюційний час на Північно-Донецькій залізниці (лінія Харків-Ізюм) пасажирський рух був меншим, аніж на інших напрямках, бо ту залізницю будували, як промислову колію для вивозу вугілля на північ.

Pabel

23.3.2019, 12:51

Сообщение #17

Активный участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 1.9.2010
Пользователь №: 3030

Північно-Донецька залізниця, зимовий розклад на 1911-1912 рік (з листопада 1911 року)

Эскизы прикрепленных изображений

bezludivka Просмотр профиля	23.3.2019, 23:08 Сообщение #18
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 5.11.2010 Пользователь №: 3070	У цих розкладах згадано платформу 246 верст. Її створили, бо там місце після підйому та перед спуском. Пізніше це стала станція Зідки, а нині - з.п. Звидки.

bezludivka Просмотр профиля	23.3.2019, 23:13 Сообщение #19
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 5.11.2010 Пользователь №: 3070	Ось ще цікава книга: https://search.rsl.ru/ru/record/01004176407 В ній автор написав маршрути біологічних екскурсій біля Харкова та розповідає, яким потягом він приїхав до такого-то маршруту, о котрій годині та на якій платформі/станції вийшов з потяга. "Поезд Южной дороги отходит утром и через час прибывает на полустанок за ст. Мерефой - платф. Езерскую. Платформа лежит в волнистой степной местности прорезанной кое-где балками и долинами небольших рек"