Автобус - мелкие новости, разное Опции

[Станислав Калита]

На аб186 замечен новый бирюзовый Иван АА6425ТІ

[mkv]

У борта 393 проблема с задними шасси в районе поликлиеики Южд на Б.Панасовской

[Artemonik]

В Лесопарке все стабильно
https://ibb.co/hsqWdwm
Пенсионеры успешно занимают всю сидячку..

[Андрей Бутковски...]

В Лесопарке все стабильно
https://ibb.co/hsqWdwm
Пенсионеры успешно занимают всю сидячку..

Один Проходы, второй Питомник, а третий куда?

[mkv]

В Харькове введут новые автобусные маршруты
аб27э
аб53э
корректировка маршрутов
аб49э
аб282э

[Станислав Калита]

В Харькове введут новые автобусные маршруты
аб27э
аб53э
корректировка маршрутов
аб49э
аб282э

Аб53э можно было и до Конституции дотянуть. И вполне вероятно,что даже бы накатали. Но тут,я так думаю,очередной маршрут для одной единицы ПС.

[AlexS]

Один Проходы, второй Питомник, а третий куда?

Может Фронтовик? А расписание на Питомник появилось?

[Crazy-Angel]

...я так думаю,очередной маршрут для одной единицы ПС.

Который, вероятно, будет ездить в графике аб115

В своё время неплохо заполнялся аб297, но тогда аб119 и аб218 были на рутах

Аб282 по просп. Победы, ятп замена подохшему аб221 и трамваю, который не едет на ЮЖД

[Андрей Бутковски...]

Аб53э можно было и до Конституции дотянуть. И вполне вероятно,что даже бы накатали. Но тут,я так думаю,очередной маршрут для одной единицы ПС.

А почему нельзя просто продлить туда Аб115, вместо того чтобы маршруты плодить?

[Murcielago]

А почему нельзя просто продлить туда Аб115, вместо того чтобы маршруты плодить?

Это вряд ли впишется в привычную схему фунциклирования аб115э )

[Станислав Калита]

А почему нельзя просто продлить туда Аб115, вместо того чтобы маршруты плодить?

А зачем аб115 терять метро Гагарина,если у него там свой пассажир в нормальном количестве? Маршрут через площадь Небесной Сотни был бы интересен в обе стороны и желательно до центра,а не этим непонятным полукольцом. Но это,опять же,если бы речь шла о полноценном маршруте,а тут по просьбе какой-то инвалидской организации,скорее всего с того же аб115 будет один выпуск ходить по аб53 и все дела.

[Murcielago]

А зачем аб115 терять метро Гагарина,если у него там свой пассажир в нормальном количестве? Маршрут через площадь Небесной Сотни был бы интересен в обе стороны и желательно до центра,а не этим непонятным полукольцом.

Полукольцо вполне понятное - как раз чтобы не "терять метро Гагарина"

[pp22]

Год назад были обещаны Аб269 и Аб279 по старой трассе

[mkv]

Аб49 (борт 287?) перешел на мускульный привод
https://twitter.com/h_saltovka/status/1131525163122614272

[komar040]

Фотографии строительства нового автобусного терминала в районе станции метро "Индустриальная".



Автор фото: Харьков Строительный

[mkv]

Новый перевозчик в Песочине
Заседание комиссии по тендеру

23.05.2019 Департамент экономики и международных отношений Харьковской областной государственной администрации провёл тендер на оказание транспортных услуг «Такси» по пассажирским перевозкам (далее - тендер).

На тендере в качестве наблюдателей присутствовали: жители Песочина, представитель Песочинского поселкового совета, представитель общественной организации, депутат Харьковского областного совета, а также журналисты.

В перечень маршрутов, которые были представлены на конкурсе, входили:

№ 1592 Песочин (мрн. Мобиль) - Харьков (АС «Холодная Гора»), № 1502 Люботин – Харьков (АС «Холодная Гора»), № 1184 Люботин (Караван) – Харьков (АС «Холодная Гора»), № 1168 Солоницевка – Харьков (АС «Холодная Гора»), № 1502-А Люботин – Харьков (АС «Холодная Гора») через Старый Люботин и другие.

Для участия в конкурсе заявители должны предоставить 39 автобусов разной вместимости и на каждый маршрут иметь как минимум по 2 автобуса, которые могут обслуживать пассажиров с ограниченными возможностями. Участниками тендера были:

ООО «Укравтотранс Плюс»

ООО «Интерспецмаркет»

ОАО «Восток»

ДП «Автосервис», как ни странно, не принимал участия в конкурсе. Напомним, что это песочинский скандально известный перевозчик, который осуществляет перевозки последние 10 лет. При этом, на его маршрутах ездят арендованные автобусы ООО «Укравтотранс Плюс».

ООО «Укравтотранс Плюс» - это крупный Харьковский перевозчик и знаком жителям Мобиля по зелёным автобусам «Богдан», их ДП «Автосервис» арендовал автобусы у ООО «Укравтотранс Плюс» на протяжении последних нескольких лет. Пассажиры часто жаловались на задымление в салоне, грязь и изношенные дырявые сидения. О техническом состоянии автобусов можно было судить по частоте поломок на маршруте Песочин — Харьков. Следует отметить, что ровно перед тендером на указанном маршруте появились новые автобусы «Атаман». Они маленькие и не соответствуют требованиям, предъявляемым к проведению тендера. А именно количество пассажирских мест от 72.

ОАО «Восток» зарегистрирован в пгт. Золочев и обслуживает маршруты: Харьков - Золочев, Харьков - Казачья Лопань, Харьков - Старый Мерчик. Известно, что до 23.01.2018 директором этого предприятия был славноизвестный Шатохин Евгений Анатольевич. Ныне руководитель управления ООО «Укртрансбезпеки» в Харьковской области. Он же был членом комиссии на тендере, что вызывает массу вопросов по поводу объективности решений, принимаемых им в отношении участников конкурса.

Отметим, что ООО «Интерспецмаркет» ранее на дорогах Харькова и области замечен не был. Родина этой компании город Каменское (бывший Днепродзержинск) Днепропетровской области, где с 06.12.2002 осуществляет пассажирские перевозки как на городских маршрутах так и за его пределами.

Первым решением комиссии стало снятие с конкурса ООО «Укравтотранс Плюс» по причине несоответствия тендерным условиям поданной на конкурс техники. У перевозчика не хватило автобусов с возможностью перевозки людей с ограниченными возможностями, вместимостью от 72 мест на маршрут Песочин — Харьков.

Далее Шатохин Евгений Анатольевич выступил с заявлением о том, что в результате проверки органами «Укртрансбезпеки» одна из двух баз, арендуемых ООО «Интерспецмаркет», не готова к осуществлению рабочей деятельности и предложил не засчитывать 15 баллов перевозчику. По ОАО «Восток» у Шатохина замечаний не было.

В ходе заседания комиссии у представителей управления транспорта и связи появились замечания к ОАО «Восток». Мало того, что перевозчик выставил автобусы от 1994 года выпуска, так оказалось, что часть из них не находится во владении перевозчика и по условиям тендера не могут принимать участия в нём. Так, баллы по таким пунктам не были засчитаны.

Следует подчеркнуть, что во время обсуждения конкурсантов Шатохин Евгений Анатольевич «давил» на председателя и других членов комиссии в пользу ОАО «Восток».

После длительного обсуждения (более 2х часов) оставшихся участников был определён победитель по набранным баллам. Им стал ООО «Интерспецмаркет», набравший 85 баллов против 39 баллов у ОАО «Восток». Сразу после победы конкурентной организации Евгений Анатольевич вместе со своей подчиненной покинули тендерную комиссию, не принимая участия в конкурсе по другим маршрутам.

Администрация сообщества «Типичный Песочин» поздравляет победителя и надеется на улучшение качества перевозок пассажиров!

Новый перевозчик должен приступить к выполнению своих обязанностей с сентября 2019 года.

[Murcielago]

23.05.2019 состоится конкурс на пригородные маршруты:
№1592 Пісочин - Харків (АС «Холодна Гора»)
№1502 Люботин - Харків (АС «Холодна Гора»)
№1184 Люботин (Караван) - Харків (АС «Холодна Гора»)
№1168 Солоницівка - Харків (АС «Холодна Гора»)
№1502-А Люботин - Харків (АС «Холодна Гора») через Старий Люботин

Там, оказывается, весело было http://gortransport.kharkov.ua/news/25175/

Участвовали УАТП, Восток и контора из Днепра. Востоку удалось УАТП подвинуть, контору из Днепра они тоже пытались, но не вышло. В итоге эта контора и выиграла. Правда, походу у нее подвязки с Транссервисом. Если через суд не оспорят торги - ждем нового перевозчика со старыми-новыми девайсами?

[Станислав Калита]

Так что ждём Ситары? http://fotobus.msk.ru/list.php?did=6730&mid=796
З.Ы. Если бы эту помойку под названием УкрАТП еще и с городских маршрутов подвинули было бы вообще прекрасно.

[mkv]

Так что ждём Ситары? http://fotobus.msk.ru/list.php?did=6730&mid=796
З.Ы. Если бы эту помойку под названием УкрАТП еще и с городских маршрутов подвинули было бы вообще прекрасно.

На город двигать некем

[Андрей Бутковски...]

Там, оказывается, весело было http://gortransport.kharkov.ua/news/25175/

Участвовали УАТП, Восток и контора из Днепра. Востоку удалось УАТП подвинуть, контору из Днепра они тоже пытались, но не вышло. В итоге эта контора и выиграла. Правда, походу у нее подвязки с Транссервисом. Если через суд не оспорят торги - ждем нового перевозчика со старыми-новыми девайсами?

А из чего следует, что у конторы подвязки с Транссервисом? Может, все же расщедрятся, и дадут Песочину то, что у них там в конкурсных документах указано, т.е. Mercedes-Benz Citaro, Neoplan Centroliner, Solaris Urbino...