Троллейбусная линия от м. Героев Труда на Сев. Салтовку по ул. Академика Павлова, Сердюка, Ужвий., перспектива строительства новой троллейбусной линии на Сев. Салтовку Опции

[Murcielago]

Какой там круг рядом? До круга тб34/42 - 340 метров, до круга аб41/54 на 100 метров всего больше.

Глупо делать разворот троллейбусов возле метро. Подвоз к Каравану и Ашану будет весьма полезен. А летом еще и к луже

[waloma]

Глупо делать разворот троллейбусов возле метро. Подвоз к Каравану и Ашану будет весьма полезен. А летом еще и к луже

Ну а чего ж маршрутчики не подвозят, им же это сделать гораздо проще, чем тянуть трол. линию? Может они все таки умеют считать деньги, и там основной пас.поток идет в метро?

[Murcielago]

Ну а чего ж маршрутчики не подвозят

Они и до метро не очень качественно подвозят, жалоб на работу этих маршрутов туева хуча.

Может они все таки умеют считать деньги, и там основной пас.поток идет в метро?

Основной != весь. Кроме того, к Каравану и Ашану будет удобнее добираться и со стороны Студенческой.

[waloma]

Да, посмотрим, что наши городские умы придумают, но перекресток АкП/ГТ так себе, троллейбусы будут в тянучке плестись, и много трамвайных пересечений.

[Murcielago]

Да, посмотрим, что наши городские умы придумают, но перекресток АкП/ГТ так себе, троллейбусы будут в тянучке плестись, и много трамвайных пересечений.

Кто-то говорил, что реконструкция трамвайного треугольника на АкП/ГТ была проведена с учетом того, чтобы в дальнейшем вписать там троллейбусные кривые. Но это не точно.

[waloma]

Ага. Наверное, именно поэтому в часы пик 54 идёт каждые две минуты и забитый в мясо. При этом забивается он как раз на промежутке от Гвардейцев Широнинцев до остановки перед Классом. Людей на этом жилмассиве очень много. Хватает и гуляющих пешком и передвигающимся на транспорте. Как раз оставить 41, увозящий часть пасспотока от Метростроителей до Ужвий, а на всей остальной трассе троллейбус на расстоянии 2-7 минут хотьбы, что нормально.
А ели его пустить как раз по 41 маршруту, то пол СС остаются без троллейбуса до метро и всё будет по-старому. Такой вариант проблему не решит и будет возить воздух.

В проекте как раз указаны три участка, поэтому возможно будут оба троллейбусных аналога аб41 и аб54. Либо будет кольцевой тб42 по большей части аб41 и короткий аналог автобуса аб54 только метро. После проведенных изысканий на местности будет видно.

[Murcielago]

Для Салтовки? ТД2? Сомнительно.

Для новой линии (и для обслуживания некоторых старых) идеальны были бы площадка + осмотры в СТД, а ТО и ремонты в ТД2.

[pvvkh]

Хотелось бы понять: в обсуждениях речь идет о какой-то конечной м. Героев Труда, однако в официальных документах она нигде не упоминается (если кто не знает, у троллейбусов 34-го и 42-го маршрутов одна из конечных называется "улица Героев Труда").

[miaow]

Для новой линии (и для обслуживания некоторых старых) идеальны были бы площадка + осмотры в СТД, а ТО и ремонты в ТД2.

Тогда уж, кстати, ТД3. Там намного больший резерв по мощностям.

[Константин]

Интересно, после пуска троллейбусной линии планируется оставить Аб 41 на месте? Если да, то в этом маршруте смысла нет. Исторический опыт говорит о том, что скорее всего маршрутка останется.

[Андрей Бутковски...]

Интересно, после пуска троллейбусной линии планируется оставить Аб 41 на месте? Если да, то в этом маршруте смысла нет. Исторический опыт говорит о том, что скорее всего маршрутка останется.

Если троллейбус будет ходить с нормальными интервалами, примерно как Тб34, то Аб41 очень скоро деградирует до 2-3 Рут, или вообще вымрет. Потому что на сегодняшний день качество обслуживания на 41/54 преотвратительное, а цена выше чем в троллейбусе.

[Евгений Юрьевич]

Интересно, после пуска троллейбусной линии планируется оставить Аб 41 на месте? Если да, то в этом маршруте смысла нет. Исторический опыт говорит о том, что скорее всего маршрутка останется.

Исторический опыт вашего тб11 не сопоставим с ситуацией по городу в целом

[Андрей Бутковски...]

Исторический опыт вашего тб11 не сопоставим с ситуацией по городу в целом

К тому же в Харькове подобный исторический опыт вообще отсутствует - последнюю новую троллейбусную линию с новым маршрутом открывали в 1996 году, когда маршрутки были в самом зародыше.

Можно конечно привести в пример линию по проспекту Победы, но это пример, во-первых, неудачный (продление существующих маршрутов на пару остановок, дублирование на этом участке многими маршрутками, которые в целом дублерами троллейбуса не являются). А во-вторых, Аб88 после продления Тб2 как раз таки загнулся и сдох Хотя там продление метро до "Победы" тоже свою роль сыграло.

[Murcielago]

А во-вторых, Аб88 после продления Тб2 как раз таки загнулся и сдох Хотя там продление метро до "Победы" тоже свою роль сыграло.

+ аб45

[Константин]

ИМХО, Аб 119 уже при последнем издыхании, редко когда его вижу с нагрузкой более чем половина сидячки. До конца лета он может и не дожить.

Кста, есть хоть какие-то признаки строительства новой линии? НА Ужвий регулярно пытаюсь их найти, пока безрезультатно.

[Murcielago]

ИМХО, Аб 119 уже при последнем издыхании, редко когда его вижу с нагрузкой более чем половина сидячки. До конца лета он может и не дожить.

Плохо смотришь, в пик и днем катается прилично заполненный, особенно мелочь.

[Murcielago]

Подписан договор на строительство троллейбусной линии, стоимость 102 654 707,75 грн., исполнитель КП ГЭТсервис

Будівництво тролейбусної лінії від розворотнього кола «Героїв Праці» до розворотнього кола «Північна Салтівка»

Місце поставки товарів або місце виконання робіт чи надання послуг: 61184, Україна, Харківська область, Харків, на ділянці від вул. Академіка Павлова 321 – вул. Леся Сердюка – вул. Наталії Ужвій до розворотнього кола «Північна Салтівка»

Строк поставки товарів, виконання робіт чи надання послуг: 31 грудня 2020

ЗЫ: тему можно переносить из "прожектов" в основной раздел

[fAntom.oav]

Будівництво тролейбусної лінії від розворотнього кола «Героїв Праці» до розворотнього кола «Північна Салтівка»

Місце поставки товарів або місце виконання робіт чи надання послуг: 61184, Україна, Харківська область, Харків, на ділянці від вул. Академіка Павлова 321 – вул. Леся Сердюка – вул. Наталії Ужвій до розворотнього кола «Північна Салтівка»

Не совсем ясно, по планам от РК "Героев Труда" до РК "Северная Салтовка", производство работ только от м.ГТ до Северной, вдоль 522 м/р по Героев Труда, в следующем году будут доделывать?!

[Murcielago]

Хз, мож планы поменяли, и линия будет только от метро.

[waloma]

Не совсем ясно, по планам от РК "Героев Труда" до РК "Северная Салтовка", производство работ только от м.ГТ до Северной, вдоль 522 м/р по Героев Труда, в следующем году будут доделывать?!

Плохо что не захотели по Дружбы Народов вести.