 Электропоезда |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 13.5.2019, 19:11
Сообщение
#1581
|
|
 Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 11921 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833  |
Тащемта, РПЧ-2 тоже в тренде нового логотипа УЗ.
ЭР9М-506 |
 |
 
|
|
22.5.2019, 14:38
Сообщение
#1582
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Посмотрел длины пригородных маршрутов по Украине, так наш ЮЖДшный 7035/7037 Харьков-Лозовая-Славянск-Лиман оказался еще не самым длинным, хотя длина конечно впечатляет - 280 км.
На третьем месте Днепр-Геническ 350 км на втором - Киев-Шепетовка-Ровно 380 км и пальму первенства держит Знамянка - Одесса - 412 км (9 часов в пути) |
|
|
|
|
22.5.2019, 22:50
Сообщение
#1583
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2461 Регистрация: 6.11.2010 Из: Новый Харьков Пользователь №: 3072 |
Цитата(waloma @ 22.5.2019, 15:38)  Посмотрел длины пригородных маршрутов по Украине, так наш ЮЖДшный 7035/7037 Харьков-Лозовая-Славянск-Лиман оказался еще не самым длинным, хотя длина конечно впечатляет - 280 км. На третьем месте Днепр-Геническ 350 км на втором - Киев-Шепетовка-Ровно 380 км и пальму первенства держит Знамянка - Одесса - 412 км (9 часов в пути) Киев - Ровно это не пригородный маршрут, а региональный Пьедестал занят таким образом: 1. Знаменка - Одесса, 408 км 2. Днепр - Геническ, 342 км 3. Гребёнка - Огульцы, 306 км Взято тут Если рейс до Лимана через Лозовую действительно 280 км (пересчитывать лень), то у него почётное 4 место -------------------- Електропоїзд Гракове - Огульці прибуває на 3 колію
|
|
|
|
|
22.5.2019, 23:10
Сообщение
#1584
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11921 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
Цитата(mkv @ 22.4.2019, 10:23) РПЧ-4 перекрасило ЭР2-355, логотипы новые + ЭР2-379 |
|
|
|
|
23.5.2019, 5:43
Сообщение
#1585
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26509 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
В РПЧ-4 все ходовые вагоны перекрасили и ребрендировали, в отличие от РПЧ-1. Но качество покраски так себе...
|
|
|
|
|
23.5.2019, 11:34
Сообщение
#1586
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Цитата(Crazy-Angel @ 22.5.2019, 23:50) Киев - Ровно это не пригородный маршрут, а региональный Пьедестал занят таким образом: 1. Знаменка - Одесса, 408 км 2. Днепр - Геническ, 342 км 3. Гребёнка - Огульцы, 306 км Взято тут Если рейс до Лимана через Лозовую действительно 280 км (пересчитывать лень), то у него почётное 4 место Не 4-е, есть еще Одесса - Вапнярка 305 км, и Краматорск-Славянск-Лозовая-Покровск ~ 295 км. Так что, наш 7035 скорее всего 6, если не считать Киев-Казатин-Шепетовка-Ровно, хотя он идет также с остановками по станциям, как и ЮЖДные "экспрессы" Харьков-Лиман и Харьков-Краматорск. |
|
|
|
|
23.5.2019, 12:09
Сообщение
#1587
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11921 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
По-настоящему, экспресс на ЮЖД - это разве что 7023/7024 до Лозовой, лишь с одной остановкой в Лихачёво.
|
|
|
|
|
23.5.2019, 13:19
Сообщение
#1588
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(mkv @ 23.5.2019, 6:43) В РПЧ-4 все ходовые вагоны перекрасили В т.ч. и ЭР2-582  И ЭР2-571 
|
|
|
|
|
24.5.2019, 9:55
Сообщение
#1589
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 23.6.2008 Из: ХО Пользователь №: 108 |
Цитата(mkv @ 23.5.2019, 5:43) В РПЧ-4 все ходовые вагоны перекрасили и ребрендировали, в отличие от РПЧ-1. Но качество покраски так себе... Перекрашены все. Ребрендинг не завершён. В частности, ЭР2-342/344 без логотипов на боковинах вагонов до сих пор. Качество покраски и у РПЧ-1 не фонтан. -------------------- Хорошими делами прославиться нельзя!
|
|
|
|
|
5.6.2019, 12:08
Сообщение
#1590
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Скоро в Харьков с КЭВРЗ вернется после КВРа ЭР2Р-7035. Может организуем голосовалку на форуме, какой электропоезд достоин следующим отправится на завод?
|
|
|
|
|
5.6.2019, 12:12
Сообщение
#1591
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(waloma @ 5.6.2019, 13:08) Скоро в Харьков с КЭВРЗ вернется после КВРа ЭР2Р-7035. Может организуем голосовалку на форуме, какой электропоезд достоин следующим отправится на завод? Лучше организуй эту голосовалку на фэйсбуке у Евгения Кравцова 
|
|
|
|
|
5.6.2019, 13:13
Сообщение
#1592
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Цитата(Murcielago @ 5.6.2019, 13:12) Лучше организуй эту голосовалку на фэйсбуке у Евгения Кравцова Я сомневаюсь, что Кравцов лично решает этот вопрос
|
|
|
|
|
5.6.2019, 13:28
Сообщение
#1593
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(waloma @ 5.6.2019, 14:13) Я сомневаюсь, что Кравцов лично решает этот вопрос Юрик на форуме тоже это не решает
|
|
|
|
|
6.6.2019, 14:00
Сообщение
#1594
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 234 Регистрация: 18.9.2010 Пользователь №: 3043 |
Я б вообще ничего не отправлял, пока в депо порядок не наведут, ато смысл отдавать 40 лямов, чтоб из 10 положений контроллера машиниста работало 2, и половина оборудования отправится в приемный пункт. До КР 7087 имел шунты, ходил и 2м, и 3м , и 4м положением. Кароч, покрасить и поменять салон можно и дешевле.
|
|
|
|
|
7.6.2019, 6:19
Сообщение
#1595
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26509 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Два вагона от двух не ездящих поездов ЭР2-488 и ЭР2-644 работают в ЭР2-327:
|
|
|
|
|
7.6.2019, 14:15
Сообщение
#1596
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 2408 Регистрация: 23.6.2008 Из: ХО Пользователь №: 108 |
Цитата(mkv @ 7.6.2019, 6:19) Два вагона от двух не ездящих поездов ЭР2-488 и ЭР2-644 работают в ЭР2-327: Да, и достаточно давно. -------------------- Хорошими делами прославиться нельзя!
|
|
|
|
|
7.6.2019, 18:19
Сообщение
#1597
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Какой-то моторник от 488 работает в 306 (или работал, а сейчас перекинули в 327).
|
|
|
|
|
18.6.2019, 7:56
Сообщение
#1598
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 11921 Регистрация: 30.4.2015 Из: yt ljk;yj t,fnm Пользователь №: 3833 |
Кажись, ЭР2Р-7035 онлайн
|
|
|
|
|
18.6.2019, 10:13
Сообщение
#1599
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3482 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 38 |
Цитата(Евгений Юрьевич @ 18.6.2019, 8:56) Кажись, ЭР2Р-7035 онлайн Цитата(maks @ 6.6.2019, 15:00) Я б вообще ничего не отправлял, пока в депо порядок не наведут, ато смысл отдавать 40 лямов, чтоб из 10 положений контроллера машиниста работало 2, и половина оборудования отправится в приемный пункт. До КР 7087 имел шунты, ходил и 2м, и 3м , и 4м положением. Кароч, покрасить и поменять салон можно и дешевле. Такой же как и 7087? Как уберечь электропоезд от РПЧшных "юриков"?  |
|
|
|
|
18.6.2019, 10:21
Сообщение
#1600
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39043 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Цитата(waloma @ 18.6.2019, 11:13) Как уберечь электропоезд от РПЧшных "юриков"? "Юрики" теперь в правлении УЗ  https://cfts.org.ua/news/2019/06/13/kabmin_...aliznytsi_53783 |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.11.2024, 17:52 |
