 Проектное название станции "Студенческая", Проектное название станции "Студенческая" - "ст.Блюхера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 26.6.2009, 9:01
Сообщение
#1
|
|
 Активный участник  Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32  |
тем не менее во всех официальных схемах она именовалась Салтовской....
|
 |
 
|
|
26.6.2009, 12:01
Сообщение
#2
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 401 Регистрация: 9.3.2008 Пользователь №: 9 |
Цитата(kum @ 25.6.2009, 19:09)  Проектное название станции "Студенческая" , - "Салтовская" мне кажется не совсем верным. Вот доказательство, станция "Героев Труда", дебри релейной СЦБ, пульт табло электомеханика. Может, эта надпись специально для неграмотного электромеханика? Типа "сено/солома"?
|
|
|
|
|
30.6.2009, 16:48
Сообщение
#3
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 401 Регистрация: 9.3.2008 Пользователь №: 9 |
Цитата(kum @ 26.6.2009, 14:15) Только в очерках Вознесенского Не только. Этот снимок сделан в библиотеке им.Короленко. 
|
|
|
|
|
26.10.2009, 11:59
Сообщение
#4
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 18.4.2008 Пользователь №: 68 |
Цитата(kum @ 26.10.2009, 1:01) Схема Харьковского метрополитена 1977 года из Советской энциклопедии. Интересная схема. Согласно ей, салтовская линия должна была пойти не по ак. Павлова, а по гв. Широнинцев. Не совсем понятно, правда, где собирались втиснуть станцию между Барабашова и ак. Павлова. |
|
|
|
|
26.10.2009, 14:43
Сообщение
#5
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Выводы о том, что СЛ должна была идти по Гвардейцев Широнинцев сделать по схеме не возможно.
1. Это не указано 2.Как могла бы появится станция Академика Павлова (см.схему) после Барабашова. если бы линия шла по Широнинцев??=) 3.Да, предпологался аппендикс на 602 мрн, он присутствует на схеме и сейчас. А АЛ с поворотом от Одесской на Коммунальную кажется мне более эффективной чем трассировка на Аэропорт. |
|
|
|
|
27.10.2009, 11:00
Сообщение
#6
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 18.4.2008 Пользователь №: 68 |
Ладно, ну так а что со станцией между ак.Б. и ак.П? Где она должна была располагаться?
|
|
|
|
|
27.10.2009, 11:22
Сообщение
#7
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 |
Цитата(amber @ 27.10.2009, 11:00) Ладно, ну так а что со станцией между ак.Б. и ак.П? Где она должна была располагаться? ...на пересечении улицы Барабашова и проспекта 50-летия ВЛКСМ..... |
|
|
|
|
27.10.2009, 13:20
Сообщение
#8
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 18.4.2008 Пользователь №: 68 |
Цитата(TopCom @ 27.10.2009, 12:22) ...на пересечении улицы Барабашова и проспекта 50-летия ВЛКСМ..... ...таким образом находясь в 300 метрах от станции Барабашова. Очень умно. В советское время вас бы за такое предложение отправили в солнечный Магадан. 
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.11.2024, 14:42 |
