Маршруты трамвая и троллейбуса, которые умерли. :-(, фото машин схема движения общая информация Опции

[TopCom]

Маршрут № 39
21.12.1981 – 11.08.1984 пл. Советской Украины ул. Сумская – просп. Правды – просп. Ленина – ул. Ахсарова – просп. Людвига Свободы просп. Победы
12.08.1984 – 17.02.1985 ст.м. «Дзержинская» просп. Ленина – ул. Ахсарова – просп. Людвига Свободы просп. Победы
18.02.1985-1986 пл. Советской Украины ул. Сумская – просп. Правды – просп. Ленина – ул. Ахсарова – просп. Людвига Свободы просп. Победы
1986 – 1989 ст.м. «Дзержинская» просп. Ленина – ул. Ахсарова – просп. Людвига Свободы просп. Победы
1989 - 1993 пл. Советской Украины ул. Сумская – просп. Правды – просп. Ленина – ул. Ахсарова – просп. Людвига Свободы просп. Победы
отменен
11.06.1998 - 04.2000 Южный вокзал ул. Красноармейская – ул. Карала Маркса/ул. Коцарская – пл. Карла Маркса – сп. Халтурина/пл. Розы Люксембург – пл. Конституции – ул. Сумская – просп. Правды – просп. Ленина – ул. Ахсарова – просп. Людвига Свободы просп. Победы
отменен
21.08.2004 - 10.11.2004 просп. Победы просп. Людвига Свободы – ул. Ахсарова – просп. Ленина – просп. Правды – ул. Сумская – ул. Деревянко – ул. Ахсарова – просп. Людвига Свободы просп. Победы

[schmuzerei]

Уф, увлекательно! Откуда инфа, а? Ну раз такая пьянка, может в разделе про историю напишешь и про 38-й? Ведь при такой истории 39-го, 38 в моей интерпретации не вписывается

[TopCom]

Маршрут № 38
08.1981 - 12.08.1984 пл. Советской Украины ул. Сумская – просп. Правды – просп. Ленина Институт низких температур
12.08.1984 - кон.1980-х ст.м. «Дзержинская» просп. Ленина Институт низких температур
отменен
1989 - 07.05.1995 ст.м. «Дзержинская» просп. Ленина – ул. Ахсарова – просп. Людвига Свободы просп. Победы
07.05.1995 - 21.08.2004 ст.м. «Научная» просп. Ленина – ул. Ахсарова – просп. Людвига Свободы просп. Победы
21.08.2004 - н.в. ст.м. «23-го Августа» просп. Ленина – ул. Ахсарова – просп. Людвига Свободы просп. Победы

[TopCom]

то бишь 38-й почти всегда был укороченным вариантом 39-го

[Сергей Забегайло]

Ну, исключительно КТМ-5 у нас нигде не работали и на том же 24-ом время от времени появлялись Т3. А последние пару лет работы там только Т3 и ездили, причем, НЯП, из Коминтерновского депо.

Из Коминтерновского никогда. Только Лендепо.

[ЭР2-344]

Ну-ну... на схеме 1989 года есть только 39 маршрут "М Дзержинская-пр.Победы", правда эта мего-аццкая схема сообщает, что троллейбусы идут до трамвайного круга

[ЭР2-344]

Из Коминтерновского никогда. Только Лендепо.

Зато по Тм12 в конце существования Лендепо катались две салтовские Татры.

[TopCom]

Ну-ну... на схеме 1989 года есть только 39 маршрут "М Дзержинская-пр.Победы", правда эта мего-аццкая схема сообщает, что троллейбусы идут до трамвайного круга

"На схеме показанны постянно действующие маршруты... на январь 1989 года"
так что в течение 1989 года этот маршрут как раз и появился
НЯП, как раз открыли движение по Сумской (от Обкома до Рымарской), повился Тб44, а вслед за ним до Советской продлили и Тб39, вследствие чего появился клон старого маршрута в виде Тб38

[КТэМочка]

[b]Ну-ну... на схеме 1989 года есть только 39 маршрут "М Дзержинская-пр.Победы", правда эта мего-аццкая схема сообщает, что троллейбусы идут до трамвайного круга [/b]

хотели проложить до круга 20 -ки , потом подумали..перестойка ..то сё... завтра а потом уже и независимость. ну его эту линию

а если серьезно, что слышно с изменением трол сети в этом году после пуска ст м Алексеевская?

[waloma]

[b]Ну-ну... на схеме 1989 года есть только 39 маршрут "М Дзержинская-пр.Победы", правда эта мего-аццкая схема сообщает, что троллейбусы идут до трамвайного круга [/b]

хотели проложить до круга 20 -ки , потом подумали..перестойка ..то сё... завтра а потом уже и независимость. ну его эту линию

а если серьезно, что слышно с изменением трол сети в этом году после пуска ст м Алексеевская?

Тб38 скорее всего вообще отменят, если будет открыта станция Пр.Победы.

[subsxchg]

>>Зато по Тм12 в конце существования Лендепо катались две салтовские Татры.

Помню одну из них - № 600

[schmuzerei]

Зато по Тм12 в конце существования Лендепо катались две салтовские Татры.

Это действительно в самом конце существования Лендепо, когда много КТМ уже посписывали. А до этого 12 , 17, 24 маршруты были исключительно КТМ-5. А в Салтовском депо их таки не было - ни одного КТМ-5 на маршрутах с Льва Толстого не было!!!

[TopCom]

КТМы на Тм12 появились в начале 1990-х, а до этого были исключительно Татры... КТМы в первую очередь поставили на Тм17

[Сергей Забегайло]

Это действительно в самом конце существования Лендепо, когда много КТМ уже посписывали. А до этого 12 , 17, 24 маршруты были исключительно КТМ-5.

Ну зачем же так категорично... На 12-м Татры появились где-то в середине 80-х, чуть позже - на 17 и 24. До закрытия депо оставалось ещё лет пятнадцать.

А в Салтовском депо их таки не было - ни одного КТМ-5 на маршрутах с Льва Толстого не было!!!

На Тм8 были КТМ-5, вместе с РВЗ-6

[ЭР2-344]

только тогда он ходил до 607 микрорайона

[Murcielago]

Зато по Тм12 в конце существования Лендепо катались две салтовские Татры.

Это действительно в самом конце существования Лендепо, когда много КТМ уже посписывали.

Не так все было. Салтовские Т3 работали на тм12 уже тогда, когда Лендепо было закрыто, а маршрут обслуживало Комдепо. И продолжалось это до тех пор, пока все системы Т3 15** не расцепили и вторые вагоны не переделали в одиночки. После этого Комдепо стало справляться с тм12 самостоятельно.

[ЭР2-344]

ВЫ НЕ ПРАВЫ
600, и, если не ошибаюсь, 628 работали одновременно с 841, 844, 854 и иже с ними. Более того, один раз на 12 даже выехала система 877-878 с табличками 20 маршрута

[КТэМочка]

На Тм8 были КТМ-5, вместе с РВЗ-6

8 маршрут тогда обслуживало не салтовское депо. что там говорить... еще в середине 90-х на "восьмерке" ездили вагоны Комдепо, узкономерные, с мягкими сидушечками Так что КТМ 5 в салтовском депо действительно никогда не было.

[ЭР2-344]

ВЫ НЕ ВЪЕХАЛИ
Имелось в виду, ходили ли маршрутные КТМ-5 на к/ст Льва Толстого, а не были ли они в СТД. Кстати, они там были. Перед порезкой.

[КТэМочка]

Имелось в виду, ходили ли маршрутные КТМ-5 на к/ст Льва Толстого, а не были ли они в СТД. Кстати, они там были. Перед порезкой

Ходили. В середине 90-х на 30 маршруте от южд до льва толстого. Появлялись не часто, но все же я ездил на нем до салтовского рынка.

А не было ктм 5 в салтовском депо, т.к. депо уж очень молодое : 1980-х годов . А близжайшая к этой дате поставка ктм 5м3 была в 1991 году в лениское депо. и всьо....