Подвижной состав Опции

[mkv]

интересно, с чем связано то, что модернизанты девственно чисты, без рекламы внутри?

Гарантийка

[waloma]

То деньги уходят в доход казино. Что, в общем, логично - деньги не наши)

Вы не забывайте, что это кредит, а не безвозмездная помощь добрых дядечек банкиров

[Avaness]

Гарантийка

Простите пожалуйста, а для нубов? Почему гарантийный срок после ремонта не позволяет вешать бумажную рекламу внутри?

[Artemonik]

Почему гарантийный срок после ремонта не позволяет вешать бумажную рекламу внутри?

ИМХО реклама в вагонах уже порядком поднадоела. Неужели не приятнее ехать в чистом от рекламы вагоне?

[werfer]

Ну в крюке ее тоже нет.
Возможно, стандартные схемы размещения не подходят для нестандартных вагонов, и никто не хочет заморачиваться.

[Валера]

0190-0191 обкатывают по обкаточной линии в ТЧ-1 Московское. Состав прошёл КР, окраска вагонов "егоровская", но один вагон в мытищинском стандарте, хотя, возможно вагон 0580 обкатывают тоже в этом составе.

[casper_1992]

0190-0191 обкатывают по обкаточной линии в ТЧ-1 Московское. Состав прошёл КР, окраска вагонов "егоровская", но один вагон в мытищинском стандарте, хотя, возможно вагон 0580 обкатывают тоже в этом составе.

Касаемо окраски:изначально состав был покрашен в мытищинский стандарт,потом его отогнали в ТЧ-2 на перекраску в егоровца(зачем-непонятно никому),а вагон 190 перекрасить провтыкали,в итоге на данный момент он в таком раскрасе.
От своих салтовских собратьев в салоне он ничем не отличается,светодиоды,обшивка,площадки для инвалидов.
Кабина немного преобразилась,стоят автоматы Шнайдер,комплект АРС фирмы ЛОТ,ну и по мелочам немного.От .5 практически ничего не осталось.
Составность 0191-0581-0583-0582-0190.
В скором времени встречайте на ХЗЛ 0194-0195 к концу года тоже будет готова

[Валера]

Интересно, с чего вдруг в ТЧ-2 решили красить номерные под "егоровца"?) Ладно, 8809-8812 понятно, а вагон 9328 зачем было перекрашивать?

[Валера]

Касаемо окраски:изначально состав был покрашен в мытищинский стандарт,потом его отогнали в ТЧ-2 на перекраску в егоровца(зачем-непонятно никому),а вагон 190 перекрасить провтыкали,в итоге на данный момент он в таком раскрасе.

Т.е., состав после рекламы Бисквит был перекрашен в ТЧ-1 в стандартную мытищинскую окраску, а потом его снова перекрасили в ТЧ-2, когда КР проводили?

От .5 практически ничего не осталось.

Электрическую схему переделали под 81-717?

[casper_1992]

Т.е., состав после рекламы Бисквит был перекрашен в ТЧ-1 в стандартную мытищинскую окраску, а потом его снова перекрасили в ТЧ-2, когда КР проводили?

Нет,во время ремонта в ТЧ-2 был покрашен под мытища,потом кому-то загорелось его перекрасить в егоровца,погнали обратно в ТЧ-2
Причем перекрашены только дверные створки с X в V
Электросхема аналогична вагонам Салтовской линии

[Murcielago]

Нет,во время ремонта в ТЧ-2 был покрашен под мытища,потом кому-то загорелось его перекрасить в егоровца,погнали обратно в ТЧ-2
Причем перекрашены только дверные створки с X в V

https://i.ytimg.com/vi/JxoE-hl7vhU/maxresdefault.jpg

[Валера]

Нет,во время ремонта в ТЧ-2 был покрашен под мытища,потом кому-то загорелось его перекрасить в егоровца,погнали обратно в ТЧ-2
Причем перекрашены только дверные створки с X в V
Электросхема аналогична вагонам Салтовской линии

Да уж ...

[casper_1992]

https://i.ytimg.com/vi/JxoE-hl7vhU/maxresdefault.jpg

Нужно просто доверять делам

[Валера]

В четвёртом модернизанте 5747-5748 подвисает бегущая строка в салоне, с запозданием на одну остановку пишет названия станций.

[Валера]

9048-9049 в красивой желто-синей рекламе "Укрпозика".

[Murcielago]

0232 в компании Ежей поехал в сторону ТЧ-2

[pvvkh]

... После столкновения 2006 года в сети гуляла фотка Еж3, который пытались отремонтировать путем приваривания морды от вагона Д...

А можно ссылку на первоисточник, где четко оговорен ремонт вагона именно путем приваривания части вагона другой модели. Поскольку данная инфа больше похожа на ИМХО и не имеет ничего общего с реальностью.

[pvvkh]

Ну в крюке ее тоже нет.
Возможно, стандартные схемы размещения не подходят для нестандартных вагонов, и никто не хочет заморачиваться.

Да ничего в этом необычного нет. Отделу непрофильных доходов метрополитена ничего не стоит создать за день (читай - воспользоваться наработками Киева) схему размещения рекламы.
Здесь все банально: новый (или заявленный как новый) подвижной состав всегда первое время чаще всего эксплуатируется без внешней и внутренней рекламы, дабы продемонстрировать, что это новая единица п/с, а не рядовая.

[Валера]

В 005-006 цифровой информатор, звучание очень хорошее с динамиков. Вагону 107 провели текущий ремонт, поручни покрашены светло-серой краской.

[werfer]

В 1981г. были отправлены по балансу вагоны "Г":

8- из Пресни в Ленинград.

1- (713!) из Новогиреево в Ленинград.

12- из Пресни в Харьков.

В 1982г вагоны "Г": на ответственное хранение:
14 штук- в Баку.
15 штук- в Ленинград ( в т.ч, 713, причём этот из действующего парка Новогиреево (!!!)- понимайте, как угодно.
12 штук- в Ташкент.
12 штук- в ТБилиси.
12 штук- в Харьков.

http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=187&p=106749