Трамвай - мелкие новости Опции

[waloma]

Чем вариант на Новосёловку через Зирку плох?

Хорош. Или еще вариант тм4: Новоселовка-Грековская-Университетская-Конституции-Московский-ЮМТ.

[Murcielago]

Или еще вариант тм4: Новоселовка-Грековская-Университетская-Конституции-Московский-ЮМТ.

nikola.srzr, перелогинься! )

[waloma]

nikola.srzr, перелогинься! )

Ну че, идея у него неплохая, если тм5 только ком.депо, то такой вариант тм4 имеет право быть

[Murcielago]

Ну че, идея у него неплохая, если тм5 только ком.депо, то такой вариант тм4 имеет право быть

Нафиг он там не нужен, особенно на ЮМТе.

[waloma]

Нафиг он там не нужен, особенно на ЮМТе.

Нормально, получатся два подвозных к метро маршрута, тм5 к Малышева, тм4 к центру и к площади Конституции.

[Murcielago]

Нормально, получатся два подвозных к метро маршрута, тм5 к Малышева, тм4 к центру и к площади Конституции.

Нормально это если их объединить в один маршрут. А разбивать на два - не нормально.

[Андрей Бутковски...]

Я увидел, что было написано - полупустой тм5 уехал вслед за набитым тм6,

А может все было с точностью до наоборот - полупустой Тм5 уехал перед набитым Тм6?
Правда, в этом случае возможно, что Тм6 стоял на кольце минут 10, собирая пассажиров, потом приехал Тм5, и, постояв секунд 30, рванул перед Тм6

[mkv]

А может все было с точностью до наоборот - полупустой Тм5 уехал перед набитым Тм6?
Правда, в этом случае возможно, что Тм6 стоял на кольце минут 10, собирая пассажиров, потом приехал Тм5, и, постояв секунд 30, рванул перед Тм6

Стояли оба не менее 5 минут оба, вместе на внутреннем кольце. Первым поехал тм6, за ним через минуту тм5.

[Андрей Бутковски...]

Стояли оба не менее 5 минут оба, вместе на внутреннем кольце. Первым поехал тм6, за ним через минуту тм5.

Ну тогда логично, что пассажиры садились сначала дружно в первый вагон, когда там уже не осталось сидячих, те кто не особо спешит начали садится и во второй

[Синий трамвай]

Или еще вариант тм4: Новоселовка-Грековская-Университетская-Конституции-Московский-ЮМТ.

Зачем??? Что на том ЮМТе такого "пороблено", что несколько человек усиленно предлагают запихнуть туда хоть какой-нибудь маршрут? Там что, какой-то суперпупер торговый центр открылся или очередной мегаЖК, которому далеко идти пешком на Малышева, и нужен прямой вывоз в центр или хотя бы к Конному?
Ладно б линия шла дальше по Московскому хоть куда-нибудь, чтобы можно было сослаться на пересадочность. Ладно б на самом ЮМТе были б какие-то крупные объекты притяжения вроде того же "французского бульвара". А так на что пересаживаться на ЮМТе с гипотетического тм4? На тб13? Так на него можно пересесть и на ДК ХЭМЗ.
Единственное, что я бы предложил, раз тб13 никакое продление в центр не светит, то это обернуть его вокруг площади Восстания Защитников Украины: Броненосца Потёмкин - пл. ЗУ - Московский с организацией посадочной площадки напротив главного фасада ДК ХЭМЗ (там, где сажают развозки до ФБ), с тем, чтобы на него было удобнее пересаживаться из метро и с трамваев. Но опять же, это не самая первоочередная задача по всей ГЭТовской сети Харькова.

[miaow]

ИМХО, 5-ку стоило бы попробовать пустить через Молочную-Грековскую-Университетскую. Конный рынок и так прикрыт 8-кой, а вот пассажиры с Сергиевской, района Нвого цирка, Гольдберговской церкви и Гагарина на Плехановскую - могли бы и найтись.

[Crazy-Angel]

ИМХО, 5-ку стоило бы попробовать пустить через Молочную-Грековскую-Университетскую. Конный рынок и так прикрыт 8-кой, а вот пассажиры с Сергиевской, района Нового цирка, Гольдберговской церкви и Гагарина на Плехановскую - могли бы и найтись.

Центр в виде Короленко и начало МосПроса десятилетиями пользовались тм5, а вы предлагаете вместо этого ехать е*нями Москалёвки.. куда? На вокзал? при наличии тм3 пятерка там нужна, как луне хвост

Самое адекватное - Новосёловка - Зирка - Короленко - Одесская.
Смесь экс тм7, недавнего тм28 и тм5 на основе остатков сети, возможно - обслуживать двумя депо
Но опять же, работники. Их нет

[nikola.srzr]

Центр в виде Короленко и начало МосПроса десятилетиями пользовались тм5, а вы предлагаете вместо этого ехать е*нями Москалёвки.. куда? На вокзал? при наличии тм3 пятерка там нужна, как луне хвост

Самое адекватное - Новосёловка - Зирка - Короленко - Одесская.
Смесь экс тм7, недавнего тм28 и тм5 на основе остатков сети, возможно - обслуживать двумя депо
Но опять же, работники. Их нет

,что вариант до К.Д . это правильное решение, если открыть маршрут Новосёловка через центр М.Пр до ЮМТа с возможностью продления до Одесской ,(водителей надо готовить привлекая льготами коммунального характера ) А сам маршрут можно освоить силами 2 депо. Очень плохо ,что городская власть не участвует в этих дискуссиях .

[Валера]

Сегодня днём обкатывали 4564.

[Andrey_Sheva]

4564 сегодня работает первый день после СР, на тм27.

[Spectroll]

На Котляра под элеватором на стрелке застрял вагон-снегочист. Вагоны тм 1,12,20 стоят в сторону Локомотива.

[Евгений Юрьевич]

Через Ивановку некоторые разворачиваются

[Murcielago]

На Котляра под элеватором на стрелке застрял вагон-снегочист. Вагоны тм 1,12,20 стоят в сторону Локомотива.

В тех же краях https://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=200933

[Spectroll]

На Котляра под элеватором на стрелке застрял вагон-снегочист. Вагоны тм 1,12,20 стоят в сторону Локомотива.

После совещания, вагон решили толкать. На Ц.Рынок вагоны пошли, а снегочист остался одиноко стоять посреди перекрестка.

[mkv]

На Молочной в районе Гагарина затык, часть тм27 пошла на Салтовку через центр