Троллейбусы №№17,63,65, Варианты восстановления Опции

[Murcielago]

Хорошо, переформулирую: для связи Рудика с Университетом в нормальной транспортной системе нет смысла в двух маршрутах.

Зато есть смысл для тех, кому с Рудика надо в центр.

[ЭР2-344]

Зато есть смысл для тех, кому с Рудика надо в центр.

Жуки и Пятихатки уже сколько лет не имеют автобуса в центр, и ничего
В крайнем случае, если уж так надо до Конституции без пересадок, есть Аб241.

Ни в коем случае не отрицаю, что прямой и частоходящий маршрут по всей длине Сумской должен быть, но это явно не должен быть автобус. Скорее троллейбусная вариация на тему Аб78, что ли.

[Murcielago]

Жуки и Пятихатки уже сколько лет не имеют автобуса в центр, и ничего

Это не повод не иметь такой автобус жителям Шишковки и других районов по трассе аб202.

В крайнем случае, если уж так надо до Конституции без пересадок, есть Аб241.

У них из общего только конечные примерно в одинаковых районах.

Ни в коем случае не отрицаю, что прямой и частоходящий маршрут по всей длине Сумской должен быть, но это явно не должен быть автобус.

Других вариантов нет, троллейбусам бы действующие маршруты нормально обслуживать.

Скорее троллейбусная вариация на тему Аб78, что ли.

О да, аб78 наглядно показал, как сильно нужен такой троллейбусный маршрут.

[L1MoN]

Единственное что можно было бы протолкнуть на Алексеевке так это Клочки - Неотложка. Коротко и ясно 23августа - Балакирева. Но тогда 12 точно прийдётся отменять

[Crazy-Angel]

Единственное что можно было бы протолкнуть на Алексеевке так это Клочки - Неотложка. Коротко и ясно 23августа - Балакирева. Но тогда 12 точно прийдётся отменять

Если быть буквоедом, то это не Алексеевка
В случае перевода тб18 на маршрут Клочки - 23.08 - Балакирева 2 выпуска смогут работать не хуже тб7 за счёт оборачиваемости и приемлимого интервала. Тб12 трогать не стоит, пусть ездит. Согласовать их по общему участку, и будет лапочка, давно об этом говорю. Пассажиры там есть, аб277 тому в пример.

[pp22]

Жуки и Пятихатки уже сколько лет не имеют автобуса в центр, и ничего

Это серъезный прокол

Ни в коем случае не отрицаю, что прямой и частоходящий маршрут по всей длине Сумской должен быть, но это явно не должен быть автобус. Скорее троллейбусная вариация на тему Аб78, что ли.

Тб44. И Аб296 до пл. Конституции

[Murcielago]

Единственное что можно было бы протолкнуть на Алексеевке так это Клочки - Неотложка. Коротко и ясно 23августа - Балакирева.

Так уже пытались, только через Дубраву в сторону Клочков https://gortransport.kharkov.ua/news/12081/
Не взлетело.

[L1MoN]

В случае перевода тб18 на маршрут Клочки - 23.08 - Балакирева 2 выпуска смогут работать не хуже тб7 за счёт оборачиваемости и приемлимого интервала. Тб12 трогать не стоит, пусть ездит. Согласовать их по общему участку, и будет лапочка, давно об этом говорю. Пассажиры там есть, аб277 тому в пример.

Во первых, 18 трогать никто не даст потому что из-за пары бабушек в районе Дубравы он должен ходить 24/7, тут какраз вариант ввода данных какого-нибудь маршрута #14 с выпуском в 2-3 машины и сокращением интервала троллейбусов на кошерном участке тб12. Как выхлоп, на 12 людей будет больше и 14 за счёт своей оборачиваемости будет существовать нормально.
В идеале получается 14 с интервалом в 10 минут и 12 с 20и и живые стоянки на 23.08 дабы маршруткам не дать дышать.

[schmuzerei]

Жуки и Пятихатки уже сколько лет не имеют автобуса в центр, и ничего
В крайнем случае, если уж так надо до Конституции без пересадок, есть Аб241.

Я бы не сказал, что "и ничего". Еще как чего. В свое время, до массовой реогранизиции с перенумерацией, с Жуков была маршрутка 283 до Универа и 265 до Советской. И обе пустыми не ходили.

[Murcielago]

с Жуков была маршрутка 283 до Универа и 265 до Советской. И обе пустыми не ходили.

Ага, учитывая, что там газелеподобные ездили.

[pp22]

Ага, учитывая, что там газелеподобные ездили.

Был еще 286 на Богданах. Правда, он "сдох" за пару месяцев до реформы.
И 278 в сторону ЦР через пл. Конституции ездил. И 296 до пл. Конституции ездил.

[schmuzerei]

И 278 в сторону ЦР через пл. Конституции ездил.

Хоть это и оффтоп, но Аб278 "реформировали" очень косо. Сделали 2 плохих дела: почти полностью продублировали Тм12 и лишили Жуки транспортного сообщения с Конституции. Вариант Сумская-ПК-ЦР (Терминал) был бы намного лучше. А связь с вокзалом итак уже обеспечена Аб302. По сути, если не считать Аб202, то центральную часть Сумской зачистили от всего НОТ, кроме алексеевско-павлопольских автобусов Аб119, 217, 20э.

[L1MoN]

Потому что там ОТ не нужен! Зачем нужен транспорт, который пропадает в пробке? Тем более остановки в центре организованы крайне косо и глупо. Помниться мне, существовал норматив, который обязует организовывать остановки на меньшей дистанции по мере приближения к центру.
А теперь вспомним проспект Науки, на участке от Деревянко до 23 Августа, а там сколько остановок на каком расстоянии друг от друга?!
Ну и конечно, напомню о том, что 278 через Правды выгоднее, нежели по Сумской (посадка на м. Университет)

[Spectroll]

Потому что там ОТ не нужен!

Зачем нужен транспорт, который пропадает в пробке?

Так, может, стоит бороться с пробками, а не с транспортом?
Все выпуски Тб2, 12, 18 и 40 совершают нулевые рейсы через Сумскую. Как-то проезжают же.

[Murcielago]

Ну и конечно, напомню о том, что 278 через Правды выгоднее, нежели по Сумской (посадка на м. Университет)

Так автобусы с Советской (тот же аб286э) ездили через площадь Свободы и улицу Тринклера, чтобы подъехать на посадку на стекляшке.

[pp22]

Так автобусы с Советской (тот же аб286э) ездили через площадь Свободы и улицу Тринклера, чтобы подъехать на посадку на стекляшке.

296 так не ездил

[Станислав Калита]

296 так не ездил

Да,он с Конституции уже битком забивался. В час-пик очереди километровые на него стояли.

[andrikzavg]

Все выпуски Тб2, 12, 18 и 40 совершают нулевые рейсы через Сумскую. Как-то проезжают же.

Ага, особенно вечерний пик с Тб40, едем от Стекляшки до Советской минут так 40

[Андрей Бутковски...]

Потому что там ОТ не нужен! Зачем нужен транспорт, который пропадает в пробке?

Хм, я как не посмотрю на карту Харькова в гугл-пробках - все улицы красные, кроме разве что Даниловки и Ледного. Наверное, весь наземный ОТ в Харькове не нужен

[L1MoN]

Да и вообще, я считаю что для Сумской должен быть связной дублёр троллейбусной линии (типа Клочковской, ну или Жилярди/Чебышева), хотябы для нулевых рейсов.