Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[werfer]

Ну вот прям щас в забитой машине я буду кому-то отдавать карту, чтоб этот непоятно кто шёл с ней к валидатору.

Это не проблемы пассажира.

[muv]

по большому счету, контролером может быть кто угодно, кому КП формально дало это право...

КП право контроля может и дало всем сотрудникам, но горсовет - нет. В правилах, принятых на сессии горсовета указано: КОНТРОЛЁР. Значит, меня, как пассажира - не интересует, что там приняло руководство депо. Для пассажира директор депо - не начальник. Тем более, если приказы руководства депо противоречат тому, чт о принято более высшим органом власти - сессией горсовета.

[Qvantor]

КП право контроля может и дало всем сотрудникам, но горсовет - нет. В правилах, принятых на сессии горсовета указано: КОНТРОЛЁР. Значит, меня, как пассажира - не интересует, что там приняло руководство депо. Для пассажира директор депо - не начальник. Тем более, если приказы руководства депо противоречат тому, чт о принято более высшим органом власти - сессией горсовета.

А где это (какому пункту) правил от горсовета это противоречит ?

[Artemonik]

КП право контроля может и дало всем сотрудникам, но горсовет - нет. В правилах, принятых на сессии горсовета указано: КОНТРОЛЁР. Значит, меня, как пассажира - не интересует, что там приняло руководство депо. Для пассажира директор депо - не начальник. Тем более, если приказы руководства депо противоречат тому, чт о принято более высшим органом власти - сессией горсовета.

Я тут немного правила почитал

6. Обов'язки та права пасажирів
6.1. Пасажири зобов'язані:
...
6.1.5. Пред'являти для перевірки документи, що засвідчують право проїзду, на вимогу контролерів, водіїв.

В тоже время про водителей написано следующее

5. Обов'язки, права і відповідальність працівників перевізників
5.6. Водії транспортних засобів під час роботи на маршруті зобов'язані:
...
5.6.14. Стежити за виконанням пасажирами цих Правил, сприяти контролерам у їх діяльності.

И напоследок, кто такой контролер

1.5.4. Контролер - особа, яка здійснює контроль реєстрації проїзду, у тому числі перевіряє наявність зареєстрованих засобів реєстрації проїзду у пасажирів. Контролером може бути особа, яка знаходиться у штаті перевізника, або (у випадку залучення перевізником до виконання функцій контролю інших юридичних осіб) особа, яка не знаходиться у штаті перевізника.

Если что, то выкладываю правила, скачанные с рееста актов горсовета  d665868.doc ( 163.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

[Qvantor]

Я тут немного правила почитал

6.1.5. Пред'являти для перевірки документи, що засвідчують право проїзду, на вимогу контролерів, водіїв.

Вот тут интересно, что имелось в виду. Так как билет и электронный билет прописаны отдельными терминами.
Скорее этот пункт для льготников.

Ну и таки да, предъявить карту всегда пожалуйста, но отдавать в руки или куда-то идти с ней уж извольте, такого в правилах нет

[muv]

Но в п. 6.1. Правил користування міським електричним транспортом на території м. Харкова указано: "6.1. Контроль за реєстрацією проїзду здійснюють контролери." Про водителей не упоминается. Тут уже получается несоответствие двух Правил одного другому.
Допустим, если водитель пойдёт проверять оплату с мобильным терминалом (6.4. Контроль реєстрації проїзду у разі використання квитка здійснюється шляхом зчитування за допомогою ручного терміналу-зчитувача інформації про реєстрацію квитка.) - возможно...
Но идти по вагону к стационарному валидатору для проверки, либо передавать в руки другому человеку для проверки свою карточку (которая куплена за деньги и является частной собственностью пассажира) - пассажир не обязан.

[Father_Yan]

Контролер - лицо официальное. Значит должны быть утвержденные уполномоченным лицом документы, аки удостоверения
Кто-то видел приказ на этот счет?

[Qvantor]

В связи с внедрением системы E-ticket в метрополитене с 18 декабря терминалы бело-синего цвета не принимают для пополнения бесконтактные электронные карточки.
Об этом сообщили в метрополитене. Можно и в дальнейшем пополнять бесконтактные электронные карточки в терминалах желто-синего цвета и пользоваться другими
средствами оплаты проезда в метрополитене (карточкой E-ticket или разовым бумажным билетом).

В связи с внедрением системы E-ticket в метрополитене с 18 декабря терминалы бело-синего цвета не принимают для пополнения бесконтактные электронные карточки.

[subsxchg]

В час-пик вскрылся один недостаток системы e-ticket в метро. После чтения карточки на дисплее зажигается подтверждение, которое остаётся там секунд пять. В итоге следующий пассажир вынужден ждать две-три секунды, прежде чем приложить карту. Если в трамвае это не особо существенно, то в метро уже сейчас создаёт очереди на две минуты. Реально ли что-то изменить?

[mkv]

Трэш в тб6:
===
osvod 18:08 Вчера
На 6-м маршруте работает баба кондуктор, думаю шо со справкой она точно
вот первый эпизод с ней
https://www.kharkovforum.com/showpost.php?p...;postcount=8093

Сегодня, опять 6-й маршрут и опять шумный неадекватный кондуктор, с которой я уже общался ранее, в этот раз решил доказать, шо я платил и приложить еблет к валидатору.
Но т.к. я высказался про то, что она не может проверять и должна быть ревизия для проверки с мобильным валидатором, я получил классику высказываний от нее
- *** и еврей, тебе надо жить только в Израиле
- Харьков не Европа, придумали систему не для нас
- Шо то там повозмущалась Кернесом
- Мое удостоверение позволяет мне проверять билеты по всей территории Украины, заявляя что другого документа ей иметь не обязательно на такие проверки

Впрочем хрен с ней, меня порадовала поддержка в виде нескольких пассажиров, самая активная тетка хотела
- Вызвать на меня полицию
- Возмущалась, что мне жалко 6 грн за проезд, при это ей было абсолютно пох, что я проезд оплатил
- Требовала у меня номер телефона жены, чтоб пожаловаться на меня
- Заявила что она еврейка и ей пох на то что кондуктор ругает ***ов и евреев, ну и в конце сказала не примазывайся к евреям

и еще от некоторых пассажиров я узнал сегодня, шо еблет который я купил не является моей собственность, а ту сумму которую я внес является залоговой

Веселуха еще та, те кто с еблетами катается по 6 маршруту, готовьте заранее ваши к***** и диктофоны, может вам повезет и вы встретите эту тетю кондуктора
===

[Евгений Юрьевич]

А эта баба случайно не из 2615, которая левыми талонами барыжит? Поговаривают, что её и в депо побаиваются

[Юрик]

Веселуха еще та, те кто с еблетами катается по 6 маршруту, готовьте заранее ваши к***** и диктофоны, может вам повезет и вы встретите эту тетю кондуктора
===

Жаль что закон запрещает бить людей ногами и острыми предметами.

[Qvantor]

[schmuzerei]

Наблюдение первое. Сегодня в Тб12 2314 после схода штанги на ост. Белгородское шоссе, "сбросились" и все валидаторы. Когда я зашел, то они вообще были с темными экранами и горящими одновременно зеленой "птицей" и красным крестом. Восстановилось все только на Сокольниках. Валидаторы что, от напряжения КС работают, что ли?
Наблюдение второе. Вечером в разукрашенном по-новогоднему Тб2 3410 в сторону Жуков, водитель решил самолично обилетить необилеченных на 2-й и 3-й площадке на ост. парк Горького. И как только выяснилось, что водитель "пошел в народ", зашедшая еще на Маяковского женщина тут же вытащила свой е-тикет и оплатила проезд. Явно делать этого не собиралась, не пойди водитель в салон. Это к вопросу о контроле.
ПыСы: автоинформатор работал! Это просто праздник какой-то.

[subsxchg]

Наблюдение первое. Сегодня в Тб12 2314 после схода штанги на ост. Белгородское шоссе, "сбросились" и все валидаторы. Когда я зашел, то они вообще были с темными экранами и горящими одновременно зеленой "птицей" и красным крестом. Восстановилось все только на Сокольниках. Валидаторы что, от напряжения КС работают, что ли?

Похоже, он ездит без аккумуляторной батареи. Или батарея настолько дохлая, что питание без КС пропадает практически сразу.

[Murcielago]

ПыСы: автоинформатор работал! Это просто праздник какой-то.

В 3410? Так он там постоянно работает, по крайней мере на 2 смене.

[pp22]

В 3410? Так он там постоянно работает, по крайней мере на 2 смене.

Но не тогда, когда он на Тб17

[Murcielago]

Но не тогда, когда он на Тб17

И на тб17 тоже.

[Andrey_Sheva]

Наблюдение первое. Сегодня в Тб12 2314 после схода штанги на ост. Белгородское шоссе, "сбросились" и все валидаторы. Когда я зашел, то они вообще были с темными экранами и горящими одновременно зеленой "птицей" и красным крестом. Восстановилось все только на Сокольниках. Валидаторы что, от напряжения КС работают, что ли?

Валидаторы работают от низковольтной цепи, но в момент отсутствия 600 - чисто от АКБ, а она может быть слабоватой

[Artemonik]

Наблюдение первое. Сегодня в Тб12 2314 после схода штанги на ост. Белгородское шоссе, "сбросились" и все валидаторы.

Да там похоже, что аккумуляторы мертвые. Бывает такое, что просто на пересечениях КС валидаторы перезагружаются