Электронный билет и его внедрение в Харькове Опции

[mkv]

Да там похоже, что аккумуляторы мертвые. Бывает такое, что просто на пересечениях КС валидаторы перезагружаются

На трамваях это как-то пофиксили, случаев выключения валидаторов не припоминаю за последнее время.

[schmuzerei]

Да там похоже, что аккумуляторы мертвые. Бывает такое, что просто на пересечениях КС валидаторы перезагружаются

Насколько мертвые? Не в ноль же! Если бы в ноль, тогда водитель вообще не смог открыть дверь при сходе штанги, поскольку, как я понимаю, клапана пневматики дверей все же от низковольтной сети питаются.. А если там типа одна банка сдохла, то значит это валидаторы очень требовательны к стабильности питания. Хотелось по этому поводу чего-то кинуть в огород разработчиков валидаторов, а потом подумал, что .. скорее всего валидатор предназначен для установки на исправный ПС. А ПС с полудохлым аккумом - это неисправный ПС.

[Artemonik]

Хотелось по этому поводу чего-то кинуть в огород разработчиков валидаторов

Я вот думаю, а что мешало ставить эту систему со своим аккумулятором на 12/24/(или сколько там надо)В? Пусть бы это была сборка из лития и со своим контроллером зарядки. Места эта байда много бы не заняла, зато толк от нее был бы.

[werfer]

На пушкинской +4 новых терминала ебилета, правда, подключили пока один

[Murcielago]

Давайте расскажем тому, кто записал в информаторы ТД2 "водитель и кондуктор имеют право проверить оплату электронным билетом е-тикет", что на самом деле это не точно

[Евгений Юрьевич]

Давайте расскажем тому, кто записал в информаторы ТД2 "водитель и кондуктор имеют право проверить оплату электронным билетом е-тикет", что на самом деле это не точно

В параллельной константиновселенной разве что.
Запись - это что-то новенькое... давно появилось?

[mony]

Давайте расскажем тому, кто записал в информаторы ТД2 "водитель и кондуктор имеют право проверить оплату электронным билетом е-тикет", что на самом деле это не точно

Эти знатоки и надписи такие наклеили пару недель назад возле дверей про пункт 6.1.5 если не ошибаюсь, в котором помимо контролёров фигурируют водитель и кондуктор.

[Murcielago]

Запись - это что-то новенькое... давно появилось?

Сегодня впервые услышал. Хотя я нечасто на троллейбусах езжу, так что появилось может быть и раньше.

[fAntom.oav]

Насколько мертвые? Не в ноль же! Если бы в ноль, тогда водитель вообще не смог открыть дверь при сходе штанги, поскольку, как я понимаю, клапана пневматики дверей все же от низковольтной сети питаются..

Если я не ошибаюсь, в некоторых ПС я уже не видел пневматики, только электропривод. ЕМНИП, пневматика ставилась, как раз на тот случай, чтобы при отключении электропитания - открыть двери. (Кажется и в автобусах ранее была пневматика)

[Murcielago]

Если я не ошибаюсь, в некоторых ПС я уже не видел пневматики, только электропривод. ЕМНИП, пневматика ставилась, как раз на тот случай, чтобы при отключении электропитания - открыть двери. (Кажется и в автобусах ранее была пневматика)

Троллейбусов с электроприводом дверей (на маршрутах) уже не осталось, у всех пневматика. В трамваях - электро, тк пневматики там нет в принципе.

[muv]

А разве было постановление Сессии Горсовета " О внесении изменений в п.6.1.5. "Правил користування міським електричним транспортом на території м. Харкова" та в п.6.1. "Правил впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду в міському електричному транспорті м. Харкова"?
Если такого постановления Сессии Горсовета не было - то распоряжение начальника депо не правомерно, т.к. противоречит Правилам, принятым более высшим органом городской власти - Сессией Горсовета.

[Qvantor]

Да пусть проверяют сколько влезет. Несут ручные терминалы-считыватели и проверяют. хоть до посинения

[Qvantor]

Эти знатоки и надписи такие наклеили пару недель назад возле дверей про пункт 6.1.5 если не ошибаюсь, в котором помимо контролёров фигурируют водитель и кондуктор.

Так нужно специально для них чуть ниже доклеить, что оплата НАЛИЧНЫМИ - ЗАПРЕЩЕНА

[mony]

Так нужно специально для них чуть ниже доклеить, что оплата НАЛИЧНЫМИ - ЗАПРЕЩЕНА

Эта информация в салонах троллейбусов (по крайней мере ТД2) также присутствует.

[Qvantor]

Эта информация в салонах троллейбусов (по крайней мере ТД2) также присутствует.

Информация это хорошо, но лучше б кондукторов по выгоняли

[mony]

Информация это хорошо, но лучше б кондукторов по выгоняли

Это да... а ещё при этом люди все бы платили карточками и могли бы покупать разовые билеты в автоматах... даже на тех остановках, где их нет. Вот к тебе вопрос (на сегодняшний день): какие действия предпринимать человеку с нулевым балансом на карте и отсутсвующем терминалом на остановке?

[Murcielago]

какие действия предпринимать человеку с нулевым балансом на карте и отсутсвующем терминалом на остановке?

Идти пешком

[mony]

Идти пешком

Я тоже жду этого момента с движением паломников.

[Murcielago]

Я тоже жду этого момента с движением паломников.

Надо следить за балансом на карточке. Наличка уходит в прошлое )

[muv]

...какие действия предпринимать человеку с нулевым балансом на карте и отсутсвующем терминалом на остановке?

У меня на такой случай есть вторая, резервная карточка, на которой примерно 25...50 грн. Если вдруг не услежу за балансом основной карточки - проехать можно по запасной, а затем, при возможности - пополнить. И на метро было тоже 2 карточки.