Вопросы по истории гортраспорта Опции

[Murcielago]

Всё это было раньше (кроме поворота на Клочковскую), но успешно демонтировано предыдущими рационализаторами. И поворот с Новоивановского моста на Ивановку тоже был.

[G_L_E_B]

Всё это было раньше (кроме поворота на Клочковскую), но успешно демонтировано предыдущими рационализаторами.

Вот это интересно. Когда же оно было демонтировано и чем обосновано? И использовались ли эти демонтированные участки для пассажирского сообщения, или только для служебного пользования?

И поворот с Новоивановского моста на Ивановку тоже был.

Да, я знаю, по нему Тм13 ездил. Кстати, как-то и не заметил, что сейчас его (поворота) нет

[Murcielago]

Вот это интересно. Когда же оно было демонтировано и чем обосновано?

Прямая линия на Новоивановский мост в году 2001, остальное - не помню.

Обосновано вестимо оптимизацией, а также в бетонные переезды тогда ещё не умели, поэтому дорога на этих перекрестках была весьма печальной.

И использовались ли эти демонтированные участки для пассажирского сообщения, или только для служебного пользования?

По кривой на Мироносицкой/Матюшенко ездил как минимум тм18, с Госпрома на Новоивановский мост хотели запустить тм17 в пик (было даже официальное письмо от горисполкома тех лет), однако запустили или нет - не знаю. Вагоны, ездившие так, видел неоднократно, но не вникал, насколько это штатный режим.

[G_L_E_B]

Спасибо!

[Alstom]

Предполагаю, что на фото - дом по Москалёвской, 36 в оригинальном виде.

точно нет, вот он в оригинальном виде:

Помогите опознать, где могли быть сделаны эти фото:

https://pastvu.com/p/835491

по атмосфере похоже на Клочковскую ближе к Павловке

[Антон Звонарёв]

Поворот с Новоивановского моста на Ивановку был убран в ~2006-2008 году. Более точную информацию смогу узнать завтра у водителя с тм1.

[mkv]

Поворот с Новоивановского моста на Ивановку был убран в ~2006-2008 году. Более точную информацию смогу узнать завтра у водителя с тм1.

А мне помнится, что раньше, скорее всего тоже в 2001 году вместе с прямым участком с Клочковского спуска.

[G_L_E_B]

А мне помнится, что раньше, скорее всего тоже в 2001 году вместе с прямым участком с Клочковского спуска.

Точно нет. Тм13 поворачивал с моста на Ивановку вплоть до 2006 года https://gortransport.kharkov.ua/city_routes/198/history/

[pp22]

Точно нет. Тм13 поворачивал с моста на Ивановку вплоть до 2006 года https://gortransport.kharkov.ua/city_routes/198/history/

05.02.2005 — 28.07.2006 Просп. Победы (Трамвайный круг) - пр. Победы, ул. Клочковская, пр-д Рогатинский, пер. Пискуновский, пер. Лосевский, ул. Большая Панасовская - Ивановка - ул. Большая Панасовская, ул. Евгения Котляра - Южный вокзал

Последний раз Тм13 ездил через Новый мост в 1997 году, и то не на Ивановку. С 2002 по 2006 он ездил через ЦР

[Murcielago]

Точно нет. Тм13 поворачивал с моста на Ивановку вплоть до 2006 года

Не, в 2006 году этой кривой уже давно не было.

[G_L_E_B]

Всем добрый вечер. Вопрос из любопытства по Тб11:
В чём был смысл этого троллейбуса, пока он ездил с Баварии до конечной "Ул.Конева" (большую часть своей истории; ведь его продлили только в 2004 г. до Благовещенского собора и в 2011 - до пл. Конституции)? Ведь на отрезке маршрута до Конева нет и не было ни одной станции метро, и охватывал он очень небольшую часть города (и не так уж густо населённую, по-моему). Какова тогда была его функция и откуда на нём брался пассажиропоток?

[Andrey_Sheva]

Заводы и пересадка с трамвая с ПШ

[G_L_E_B]

И снова здравствуйте)
У меня вопрос: каков принцип нумерации троллейбусных маршрутов у нас в городе, почему в ней такие странные пропуски? Например, почему после Тб46 следовал сразу Тб63, ныне ушедший в небытие (при том, что нет и никогда не было ни одного Тб5х), и почему новому троллейбусу на Салтовке дали номер 47, следующий после последнего существующего Тб46, а не заполнили "пробел" в нумерации (например, дали бы номер 41 или 43)? Заранее спасибо.

[mkv]

И снова здравствуйте)
У меня вопрос: каков принцип нумерации троллейбусных маршрутов у нас в городе, почему в ней такие странные пропуски? Например, почему после Тб46 следовал сразу Тб63, ныне ушедший в небытие (при том, что нет и никогда не было ни одного Тб5х), и почему новому троллейбусу на Салтовке дали номер 47, следующий после последнего существующего Тб46, а не заполнили "пробел" в нумерации (например, дали бы номер 41 или 43)? Заранее спасибо.

Про тб6х на форуме сто раз писалось, поиск в помощь. Кратко - это был проект из десятка полу-коммерческих маршрутов, который не разрешили в итоге, запустив в обычном режиме 3 из них.
Тб47 - потому что новый маршрут должен иметь новый номер (с) горсовет, опять же, писали в соответствующей теме.

[Murcielago]

Тб47 - потому что новый маршрут должен иметь новый номер (с) горсовет, опять же, писали в соответствующей теме.

Не было такого

[mkv]

Бьіл поворот с моисеевского моста на Шевченко в направлении к центру (или в обе стороньі, или в какую-то одну - давно бьіло, забьіл ). Когда сняли и в какой конфигурации бьіл етот поворот - не помню

Нашел кадры времен завершения демонтажа линии (весна 2006) - КС в кривой еще была в наличии, следов стрелок или крестовин не наблюдалось.

17.04.2006: еще сохранен путь с демонтируемого участка с сторону Гидропарка; использовался для вывоза рельсошпальных решеток при помощи МГП:


07.05.2006: путь в сторону Гидропарка разобран, стрелка сохранялась еще какое-то время:

[pp22]

Кто нибудь помнит, когда окончательно ушли с городских маршрутов следующие модели автобусов, и какие маршруты были последними

Икарус 260, 263, 280
ЛИАЗ 677
ПАЗ 672, 4234

[Станислав Калита]

Кто нибудь помнит, когда окончательно ушли с городских маршрутов следующие модели автобусов, и какие маршруты были последними

Икарус 260, 263, 280
ЛИАЗ 677
ПАЗ 672, 4234

Последние линейные Икарусы были на развозке Лоска
ЛИАЗы на аб28/141
ПАЗ 672 на аб9,4234 не такая раритетная модель,на пригороде вон новые катаются

[pp22]

Последние линейные Икарусы были на развозке Лоска
ЛИАЗы на аб28/141
ПАЗ 672 на аб9,4234 не такая раритетная модель,на пригороде вон новые катаются

Развозка - не маршрут

[Станислав Калита]

Развозка - не маршрут

Чего это вдруг? Бесплатный,регулярный маршрут. Воспользоваться может любой желающий.