Флуд, флейм, оверквоттинг и др., Включает примеры того, как не надо общаться на форуме Опции

[Murcielago]

Полагаю,для этого есть личка.

Это слишком сложно походу

[Meniver]

Это слишком сложно походу

(сорян, но тут ыкспертное мнение лишнее - будь выше всего этого дерьма, не развивай оффтоп дальше, тема была уже закрыта)

[Murcielago]

Если не додумался сразу, пытаться выкрутиться уже поздно

[Meniver]

Если не додумался сразу, пытаться выкрутиться уже поздно

Дык не пытаюсь, серьезно тупанул - признаю
Просто не круто об этом по нескольку раз напоминать)

[Murcielago]

Просто не круто об этом по нескольку раз напоминать)

Так ты же никак не успокоишься

[Евгений Юрьевич]

Что здесь происходит?

[mkv]

Что здесь происходит?

[Murcielago]

(akirich уже видел )

Нам точно нужно это знать?

[Meniver]

Нам точно нужно это знать?

Возможно
(на самом деле, адресовано самому akirich'y, хех)

[Murcielago]

Возможно

Но на самом деле нет.

(на самом деле, адресовано самому akirich'y, хех)

8. На форуме запрещается:
8.9. Личная переписка «в эфире» (для сообщений, представляющих интерес только конкретному собеседнику, пользуйтесь личными сообщениями;

[Meniver]

Но на самом деле нет.

Докопался? Молодец (речь чуть ниже)

Твое "я", которое ты постоянно пытаешься тыкать каждому под нос, никому и по голову не сдалось. Кроме срачей оно не приносит ровно ничего. Нет, я не имею ничего против, когда ты пишешь по существу, но когда ты пытаешься подосрать - это уже, прости, не по людски.
Причем выборочно - сначала мне, потом еще кому-то. Ты вроде как нормальный человек, но только шо за припадки? Не первый раз это заявляю, и наверное не последний
Дай волю модерам работать самостоятельно и не трать время на это дерьмо, и как бы лицемерно это не звучало в контексте этого сообщения, "не указывай что кому и как делать" (с)

И да. Мое сообщение не имеет никакого прямого отношения к тому пункту, который ты скинул.
Отвечать не надо, мне хватит одного предупреждения на аккаунте

[Murcielago]

Докопался? Молодец (речь чуть ниже)

Это наверное некий особый вид мазохизма: сделать какой-нибудь вброс, получить обоснованный ответ, а потом писать обиженные посты. А может быть просто не надо флудить и накидывать на вентилятор?

[Meniver]

Это наверное некий особый вид мазохизма: сделать какой-нибудь вброс, получить обоснованный ответ, а потом писать обиженные посты. А может быть просто не надо флудить и накидывать на вентилятор?

Покажи мне, где там вброс и флуд, пожалуйста.

[Евгений Юрьевич]

Видел позавчера, на нем ехали все 43 штуки Димы Святкиных. Только чет они на форум не пишут

А выпускники школы имени Петросяна на каком маршруте катаются?

[Murcielago]

А выпускники школы имени Петросяна на каком маршруте катаются?

Вряд ли на аб246э. Говорят, они обратно в Северодонецк свалили.

[Евгений Юрьевич]

Вряд ли на аб246э. Говорят, они обратно в Северодонецк свалили.

А вот и стрелочники пожаловали

[Евгений Юрьевич]

ХТЗ - это Харьковский Трамвайный Завод, который делал ремонты б/у вагонам?

[Murcielago]

ХТЗ - это Харьковский Трамвайный Завод, который делал ремонты б/у вагонам?

Тут недавно кое-кто про петросянов спрашивал...

[nikola.srzr]

Если я не ошибаюсь, такая концепция относительна не плоха, когда секций больше 2. Потому-что меньше нагрузка на ось (взять тот-же Авенио для Гааги - 4 секции, полностью низкопол и нагрузка на ось при максимальной вместительности порядка 8.8 тонн) и нагрузка на тележки более равномерная. К примеру у 5ти секционника нагрузка на ось будет больше (9,5 как минимум, но скорее всего ещё больше) и нагрузка на среднюю тележку будет выше чем на крайние(+ 1-2 тонны, т.е. нагрузка на оси средней тележки порядка 10-11 тонн). Частично это пытаються компенсировать делая средню тележку без моторной. Но перекос по нагрузке, как правило, остаеться.

Но вот какой смысл такой концепции при 2-х секциях - не ясно. Может быть потому-что не было нормальных поворотных низкопольных телег. У них вроде ж были полностью низкопольные односекционные вагоны с поворотными телегами?

Я со старой песней! Если в Харькове собираются через 2 года изготовить новые вагоны ,то почему сейчас не начать обучать людей ? Можно на базе Ком.депо или Салт.депо начать ремонт .тем более в городе более 50 не рабочих вагонов 4 типов КТМ .Т3. Т6А5 и харьковские самоделки!Под началом опытных мастеров Салт .депо , И будет сформирован костяк специалистов для будущего ХТЗ -трамвая!

[Андрей Бутковски...]

Я со старой песней! Если в Харькове собираются через 2 года изготовить новые вагоны ,то почему сейчас не начать обучать людей ?

Тут мы видим что некоторые пользователи за два года не могут научится пользоваться интернет-форумом....хотя это в сто раз легче чем научится изготавливать новый трамвайный вагон