Оптимизация маршрутной сети трамваев троллейбусов и автобусов Опции

[Константин]

Это журналюги один у другого новость перепечатывают. Тем более, у них столько работы, что физически некогда вникать в смысл каждой конкретной новости.

[КТэМочка]

В городском бюджете этого года в февральской версии прописано "строительство 5 обьектов электротранспорта, реконструкция 2 переездов, КР 20 трамваев и 5 троллейбусов"

Понятно, что пока денег не выделили - это все на бумаге.

Но какие такие 5 обьектов могут иметь ввиду? Ну линия по Забайкальскому, это один. Что еще?

[Андрей Бутковски...]

Но какие такие 5 обьектов могут иметь ввиду? Ну линия по Забайкальскому, это один. Что еще?

5 опор КС в Забайкальском переулке )))

[Metallist_Ultras]

5 троллейбусов"

Вот это уже очень интересно. Когда в Харькове в последний раз троллейбусы капиталили?

[Andrey_Sheva]

5 опор КС в Забайкальском переулке )))

Их там штук 12-15 в сумме - по Ньютона тоже штук 8 поменяли

Вот это уже очень интересно. Когда в Харькове в последний раз троллейбусы капиталили?

Именно заводской КР - ещё при ХЗЭТе

[Murcielago]

Именно заводской КР - ещё при ХЗЭТе

Капитальные ремонты троллейбусов в Харькове делали и в депо.

[waloma]

Капитальные ремонты троллейбусов в Харькове делали и в депо.

Но это были уже совсем не те "капитальные" ремонты, какие делали в советское время на Варзе. На заводе машину буквально по винтикам перебирали, проводку меняли, приходила с капиталки почти как новая. Деповские КР были на много слабее.

[waloma]

Вот это уже очень интересно. Когда в Харькове в последний раз троллейбусы капиталили?

В депо капиталили ЗиУ №305, может это и не последний КР, но один из последних и самых дорогостоящих.

[Константин]

Традиции - основа будущего!
На базе СТД по примеру Малой Южной железной дороги должна быть создана детско-юношеская школа будущих электротранспортников.
Популяризация электрического транспорта среди молодежи - залог его завтрашнего развития.

У нас планируют открыть линию узкоколейного детского трамвая? Предлагаю взять опёку над трамваем Молочного, либо построить где-то аналогичный.

[publicorderkeepe...]

У меня к вам вопрос, уважаемые участники форума. От перекрёстка ул. Танкопия и пр.Маршала Жукова и до пр.50-летия СССР активно строят бробивку. Так вот, собственно, вопрос: знает ли кто, какие маршруты городского транспорта планируют организовать по этой дороге?

[Crazy-Angel]

У меня к вам вопрос, уважаемые участники форума. От перекрёстка ул. Танкопия и пр.Маршала Жукова и до пр.50-летия СССР активно строят бробивку. Так вот, собственно, вопрос: знает ли кто, какие маршруты городского транспорта планируют организовать по этой дороге?

Разве что туда аб15э и 102 перенести)))

[Metallist_Ultras]

У меня к вам вопрос, уважаемые участники форума. От перекрёстка ул. Танкопия и пр.Маршала Жукова и до пр.50-летия СССР активно строят бробивку. Так вот, собственно, вопрос: знает ли кто, какие маршруты городского транспорта планируют организовать по этой дороге?

Если мне не изменяет память, то по ген. плану там вообще должна будет проходить трамвайная линия.

[Юрик]

Если мне не изменяет память, то по ген. плану там вообще должна будет проходить трамвайная линия.

Наш Генплан неадекватами рисовался, которые наверное и Харькова не видали!
Они по таким местам трам напланировали, хавайся

[waloma]

Разве что туда аб15э и 102 перенести)))

Аб15 можно, а вот 102-й имеет пассажира на Олимпийской.

[Metallist_Ultras]

Наш Генплан неадекватами рисовался, которые наверное и Харькова не видали!
Они по таким местам трам напланировали, хавайся

Согласен, но факт остаётся фактом

[mvt]

Наш Генплан неадекватами рисовался, которые наверное и Харькова не видали!

Вы почти угадали

[ЭР2-344]

Кому этот Аб15 там нужен с таким режимом работы...

[Андрей Рыбка]

Кому этот Аб15 там нужен с таким режимом работы...

Имелся ввиду Аб15э. Вопрос в силе?

[G_L_E_B]

Друзья, я понимаю, что я, наверное, слоупок, но всё же...
Дошли руки почитать генплан-2019 (с изменениями от 24.12.2019) в части гортранспорта.
Это ппц, по-другому назвать не могу.
Цитирую:

Ліквідація трамвайних колій в центральній частині міста по вулицях: узв. Клочківський, пров. Піскунівський, вул. Велика Панасівська, вул. Євгена Котляра, вул. Полтавський Шлях, вул. Греківська, м-н Сергіївський, м-н Павлівський, м-н Конституції, просп. Московський (до вул. Академіка Павлова), вул. Шевченка, вул. Матюшенка, узв. Журавлівський, вул. Весніна, вул. Трінклера. Всього намічено ліквідувати 18,0 км трамвайних колій.
Виконано частково.

Следом они вроде делают попытку подсластить пилюлю:

Нові лінії трамваю передбачено:
- за напрямком нової магістралі вздовж вул. Кривомазівській, з виходом на вул. Наріманова до Полтавського шляху;
- від вул. Морозова вздовж проектної магістралі району Нових домів до просп. Олександрівський;
- подовження трамвайної лінії від Чугуївського напрямку по вул. Плиточній до нового проектного центру району Рогань;
- для обслуговування проектного центру міста намічено будівництво нової лінії від Білостоцького провулку до вул. Весніна;
- для покращення руху транспорту по Московському проспекту шляхом переносу лінію трамваю на вул. Броненосця Потьомкіна;
- для забезпечення технологічних зв’язків і організації маршрутів через центр міста за умовами будівництва лінії по вул. Культури з обмеженням руху інших видів транспорту;
- для покращення руху транспорту і зняття трамваю по вул. Полтавський Шлях перекласти трамвайні колії з вул. Євгена Котляра на вул. Малиновського.

но ясно, что на вторую часть плана денег не найдут никогда. Если же реализуют только первую, то Харьков, по сути, вовсе лишится трамвая.
Кто-нибудь знает тему "изнутри" - насколько этот бред вообще реалистичен?

[mkv]

Этот Генплан принят в 2004 году на период до 2026 года, там много ереси.