Карантин (Covid-19), Особенности работы городского транспорта в условиях карантина Опции

[Murcielago]

Хотя и при действующем метро троллейбус на Московском очень не помешал бы, в качестве внутри- и межрайонного сообщения. Как на Павловом Поле.

Абсолютно разная застройка, абсолютно разные пассажиропотоки, абсолютно разные протяженность и удаленность от центра. Вообще ничего общего нет. Ну кроме того, что троллейбусная паутина над линией метро

[G_L_E_B]

Абсолютно разная застройка, абсолютно разные пассажиропотоки, абсолютно разные протяженность и удаленность от центра. Вообще ничего общего нет. Ну кроме того, что троллейбусная паутина над линией метро

Садись, пять. Ещё мнения есть?

[Murcielago]

Садись, пять.

Ты, Зин, на грубость нарываешься

[fadetoback]

Да сегодня реально в городе снова появились пробки и количество людей в транспорте прибавилось. Если так и дальше пойдёт, то троллейбусы и трамваи не будут справляться. Без метрополитена скоро будут проблемы.

[AndyAntonov]

Итак. Тм3 вчера вечером и сегодня утром уже тупо битком. Очередь на иванов на 12-й платформе с 8-го числа окончательно разделилась на две: «падваццать», уходящую в необъятные дали, и «патриццать», в которой надо отстоять всего-то полчаса. Уже появились иваны, которые предлагают прокатиться за 35грн. Правда, не «в центр», а дальше по местной географии. Но ранее они тоже возили за 30грн. Капитализм, чо.
Итого имеем: зебилы разрешили работать, но запретили ездить на работу. Если ещё и общепиту разрешат работать, то цены на проезд улетят в космос и дешевле будет посидеть дома: всё что заработаешь, на проезд и потратишь.

[Murcielago]

Вчерашний сюжет UA: Харків о работе НОТ в первый день послабления карантина https://gortransport.kharkov.ua/news/25990/

[Jerzy]

По теме очередей https://twitter.com/h_saltovka/status/1260266489229254656

[Murcielago]

Укрзалізниця розробила план заходів із відновлення приміського сполучення після скасування заборони на регулярні пасажирські перевезення, запровадженої Урядом у зв’язку з поширенням COVID-19. Планом передбачено дві черги відновлення курсування приміських поїздів... «Відновлення приміського пасажирського сполучення, згідно плану, відбудеться у два етапи: на першому етапі на колії повернуться 745 приміських поїздів для забезпечення підвозу громадян до місць роботи в години «пік», на другому - плануємо призначити ще 571 поїзд, і, таким чином, повністю відновити приміський залізничний рух» https://gortransport.kharkov.ua/news/25991/

[Murcielago]

Скопление людей на остановках вызывает беспокойство, но давайте откроем метро, чтобы скопление было еще больше https://gortransport.kharkov.ua/news/25992/

[Meniver]

За два месяца карантина пространство на кольце ЦПКиО настолько очистилось, что там в межпик решил отстаиваться 3326



По поводу Аб213:
Машины с маршрута катаются не с табличками Аб213, а с листками "Рынок ХТЗ" и "Барабашово", которые прикрепили поверх МУ
И похоже, они стали игнорировать ББХ, так как Рута 19 АХ3402ЕС (на которой я ехал) следовала через метро ХТЗ и после по Лосевской.

Вернулся Аб249. На площади стоял Атаман с табличками маршрута.

А вот Аб241, скорее всего, опять умер(

[Murcielago]

За два месяца карантина пространство на кольце ЦПКиО настолько очистилось, что там в межпик решил отстаиваться 3326

То как рынок прикрыли официально, он стал забивать ездить на Научную, что в принципе логично.

А вот Аб241, скорее всего, опять умер(

Вчера видел как минимум жАХ1022АА.

[Artemonik]

Скопление людей на остановках вызывает беспокойство, но давайте откроем метро, чтобы скопление было еще больше https://gortransport.kharkov.ua/news/25992/

Вот объясни, откуда в метро будет скопление? Разве сейчас в НОТ нет скопления? Посмотри на очередь на тб24, тб46 в час пик, это не скопление? Только эти 100-150 людей запросто и свободно уехали бы в поезде метро, а не штурмовали бы тролзу или 301й лаз.
Уже до абсурда это все доходит...
Метро мы не откроем, потому что есть риск заболеть короной из-за большого количества людей, но толпы людей на остановке и забитый под завязку НОТ мы поощряем...

[pp22]

Вот объясни, откуда в метро будет скопление? Разве сейчас в НОТ нет скопления? Посмотри на очередь на тб24, тб46 в час пик, это не скопление? Только эти 100-150 людей запросто и свободно уехали бы в поезде метро, а не штурмовали бы тролзу или 301й лаз.
Уже до абсурда это все доходит...
Метро мы не откроем, потому что есть риск заболеть короной из-за большого количества людей, но толпы людей на остановке и забитый под завязку НОТ мы поощряем...

Вообще сейчас по условиям карантина транспорт должен возить только определенные категории населения по спецпропускам. Просто городские власти забили на это болт, т. к. населению ездить на работу надо. Просто если откроют метро - об этом вмиг узнают в определенных кабинетах в Киеве, и у кого-то в Харькове будут крупные неприятности

[mkv]

Вот объясни, откуда в метро будет скопление? Разве сейчас в НОТ нет скопления? Посмотри на очередь на тб24, тб46 в час пик, это не скопление? Только эти 100-150 людей запросто и свободно уехали бы в поезде метро, а не штурмовали бы тролзу или 301й лаз.
Уже до абсурда это все доходит...
Метро мы не откроем, потому что есть риск заболеть короной из-за большого количества людей, но толпы людей на остановке и забитый под завязку НОТ мы поощряем...

Если откроют метро, туда сунутся дополнительные пассажиры, которые на данный момент не пассажиры, т.к.:
- на личном транспорте или скооперировались с коллегами/соседями;
- кто не имеет возможности в данный момент в разумные сроки добраться из точки Х в точку У существующим транспортом;
- пенсионеры на рынок в другом конце города;
- Актриса

Попытки же ограничивать проход на станции как в Москвабаде приведут к отличному распространению инфекции в отличие от очереди на свежем воздухе в НОТ

[waloma]

А также очень долго. Ехал тут недавно. От площади Конституции отправились одновременно с аб24э. Следующий бус обогнал в районе Соича, еще один - в районе Мельникова. Потом около звезды остановились под обрывом КС, поэтому дальше я за бусами не следил

А при чем тут пл. Конституции? Я именно про Московский говорил. Очень удобно ездить, например, от Хар. Дивизий до площади ГНС или от Хар. Див. до пр. Индустриального или до Пятихатской. Очень удобно без метро.

[Станислав Калита]

Машины с маршрута катаются не с табличками Аб213, а с листками "Рынок ХТЗ" и "Барабашово", которые прикрепили поверх МУ
И похоже, они стали игнорировать ББХ, так как Рута 19 АХ3402ЕС (на которой я ехал) следовала через метро ХТЗ и после по Лосевской.

Странно,учитывая тот факт,что по ББХ висят объявления,что с 12.05. маршрут вновь курсирует.

Также после карантина сегодня первый день работает аб79э с выпуском в две машины. На аб123э добавили ещё один выпуск,теперь там тоже две машины. На аб102э стабильно 6 автобусов с 20 минутным интервалом. Пока маршруты будут работать пятидневку,по крайней мере на этой неделе.

[Murcielago]

Очень удобно ездить, например, от Хар. Дивизий до площади ГНС или от Хар. Див. до пр. Индустриального или до Пятихатской. Очень удобно без метро.

Никто ж не спорит, что это удобно. Вопрос в том, насколько это востребовано.

[Станислав Калита]

Вопрос в том, насколько это востребовано.

Было бы востребовано,я думаю автобусы бы ходили. А их там даже в самые лучшие для маршруток времена не наблюдалось.

[Murcielago]

Ну да, у нас даже куда более интересные аб11э и аб279э радостно чем-то накрылись.

[werfer]

Попытки же ограничивать проход на станции как в Москвабаде приведут к отличному распространению инфекции в отличие от очереди на свежем воздухе в НОТ

Какой там свежий воздух? Весь транспорт забит вхлам, у нас так метро редко забивалось!