Троллейбус - мелкие новости Опции

[Murcielago]

К Алексеевке - никаким

Ну значит не забыл.

[G_L_E_B]

Ну значит не забыл.

Ладно, объясню для недогадливых
Тб11 и Тб27, так же как и "алексеевская" группа маршрутов, в своё время обслуживались первым депо, пока его не расформировали. И сейчас, если открывать новое депо на Алексеевке, возможно, было бы логичнее их "перевесить" на него. Хотя тут я могу и ошибаться - по пути в депо троллейбусам придётся хоть так, хоть эдак продираться через центр, а в остальном всё зависит от места расположения нового депо - если построить его на самом отшибе, за проспектом Победы, то до Одесской, пожалуй, и поближе будет.

[Murcielago]

Тб11 и Тб27, так же как и "алексеевская" группа маршрутов, в своё время обслуживались первым депо, пока его не расформировали.

Спасибо, а то я как-то не в курсе был

И сейчас, если открывать новое депо на Алексеевке, возможно, было бы логичнее их "перевесить" на него

Не логичнее. Поэтому эти маршруты стоят особняком и к треду о депо на Алексеевке не сильно относятся.

[pp22]

В свое время перед ликвидацией ТД1 Водовозов хотел перенести его на Алексеевку. И обещал, что депо не закроется, а просто переедет.
На момент ликвидации депо обслуживало 9 маршрутов: 2, 8, 11, 12, 17, 18, 27, 38. При ликвидации Тб8 *0, Тб11, 12, 27 и 38 переведены в ТД2, остальные в ТД3. За это время Тб38 *0, Тб18 был переведен из ТД3 в ТД2. Итого, сейчас в зоне экс-ТД-1 четыре маршрута ТД2 (11,12, 18 и 27) и три маршрута ТД3 (2, 17 и 40).

Восстановить ТД1 на прежнем месте не получится - на его старой территории строится жилой комплекс. Т. е. для него придется искать новую территорию.
Теперь считаем что в него попадет в случае восстановления. Если без Баварии, то Тб2, 12, 17,18 и 40, а также (номера условные) Тб18а и Тб296. Итого 7 маршрутов, хотя могут отменить Тб18, тогда 6. Тем более выпуск на 12 и 17 маршруты - 1-2 машины.

Вывод: ТД1 есть смысл восстанавливать только если оно будет обслуживать Баварию. А если оно будет располагаться на Алексеевке, обслуживать Тб11 и 27 для него будет затруднительно по логистическим причинам

[Artemonik]

2, а по выходным - 1.

2 в будний это с большой натяжкой, потому что прерывной, который делает два рейса утром и вечером, так себе вариант. А с интервалом раз в час он нафиг не нужен

[Crazy-Angel]

...
Вывод: ТД1 есть смысл восстанавливать только если оно будет обслуживать Баварию. А если оно будет располагаться на Алексеевке, обслуживать Тб11 и 27 для него будет затруднительно по логистическим причинам

Ранее на форуме озвучивалась мысль (правда, касательно ТД4 и СТД) о возможности наличия просто площадки для ночного отстоя, удалённого от основного депо.
В последнее время у нас трамваи хостились на ЮЖД (тм3), Одесской (тм5), Алексеевке (12 и 20), и вот сейчас троллейбусы на Алексеевке - и это всё на необорудованных и не предназначенных для этого местах.
Если такую площадку сделать (с забором, охраной и т.д.) то необходимость попадания в основное депо каждый день отпадает, а в случае необходимости - троллейбус/трамвай отгонит перегонщик.
И не обязательно иметь полноценное депо, для нынешнего количества хватит и существующих.
Другое дело, что на той же Алексеевке место депо продано и застроено - а найти новое, с учётом опыта ТЧ-3 метро - ещё тот вопрос.
Разве что где-то в районе Жуки/Рудика, если пару заводов умрёт, забрать их территории

[pp22]

Ранее на форуме озвучивалась мысль (правда, касательно ТД4 и СТД) о возможности наличия просто площадки для ночного отстоя, удалённого от основного депо.
В последнее время у нас трамваи хостились на ЮЖД (тм3), Одесской (тм5), Алексеевке (12 и 20), и вот сейчас троллейбусы на Алексеевке - и это всё на необорудованных и не предназначенных для этого местах.
Если такую площадку сделать (с забором, охраной и т.д.) то необходимость попадания в основное депо каждый день отпадает, а в случае необходимости - троллейбус/трамвай отгонит перегонщик.
И не обязательно иметь полноценное депо, для нынешнего количества хватит и существующих.
Другое дело, что на той же Алексеевке место депо продано и застроено - а найти новое, с учётом опыта ТЧ-3 метро - ещё тот вопрос.
Разве что где-то в районе Жуки/Рудика, если пару заводов умрёт, забрать их территории

Как раз в районе Рудика место есть. Только не хотелось бы, чтобы лес рубили

[allex]

Если двойку продлить по Жуковского и Астрономической, то на пустыре за домами можно обустроить профилакторий или депо. И жителям транспорт ближе и машинам лишний раз не гонять туда-сюда через весь город

[Murcielago]

Как раз в районе Рудика место есть. Только не хотелось бы, чтобы лес рубили

Агащаззблин это место под депо выделят
Там ещё 10 лет назад всю Чкалова напротив общаг планировали застроить.

[werfer]

Так водителям на всякие рудика и прочие задницы тоже попасть надо поутру, например.
Ехать развозкой с той же салтовки туда долго и печально

[Crazy-Angel]

Если двойку продлить по Жуковского и Астрономической, то на пустыре за домами можно обустроить профилакторий или депо. И жителям транспорт ближе и машинам лишний раз не гонять туда-сюда через весь город

Собственно, о чём и речь.
На Астрономической места полно, застройщикам этот район не интересен (ну по крайней мере пока).
Тб2 никуда не денется, будет ездить. И для всего северного куста будет близко - не нужно будет тратить рабочее время водителей на дорогу в депо.

11 и 27 конечно, это не спасёт, но там не так уж и далеко до ТД2

[Crazy-Angel]

Так водителям на всякие рудика и прочие задницы тоже попасть надо поутру, например.
Ехать развозкой с той же салтовки туда долго и печально

Можно местных набрать

[pp22]

Для 11 и 27 можно построить филиал депо где-то на Баварии

[Murcielago]

Для 11 и 27 можно построить филиал депо где-то на Баварии

А что если строительство и эксплуатация такого филиала депо будет обходиться дороже, чем затраты на нулевые рейсы в/из ТД2.

А вообще-то забавляет, как у некоторых все просто. Одному просто пару проводов повесить, при том, что троллейбусу не пара проводов нужна, а контактная сеть. Второму просто набрать водителей из посёлка Жуковского. Ага, очередь стоит. Теперь вот просто построить депо на Баварии для полутора десятка машин. Какие ещё ох#ительные предложения будут?

И кстати обсуждение уже далеко ушло от мелких новостей троллейбуса. Модеры, наведите порядок.

[moroz]

На Астрономической места полно,

Цікаво що Ви саєте на увазі. Там є об'єкти, що не належать місту.

[Murcielago]

Примерно в 10 утра в тянучке на Вернадского были замечены 3322 и 3310 друг за другом в сторону центра.

[dima 3406]

А что уже с 2609?

[Crazy-Angel]

Второму просто набрать водителей из посёлка Жуковского. Ага, очередь стоит

Чем народ на жуках отличается от народа на одесской, салтовке и прочих районах?
Может и работал бы кто-то, если бы депо было. А так ситуация аналогичная - доберись с района Жуковского в гребеня Салтовки, Новожаново или Одесской.
Но это так, оффтоп. Тем более,что там был смайл

[Станислав Калита]

А что уже с 2609?

Тот же вопрос про 2607

[Славон61010]

А что уже с 2609?

Статик для подзарядки батарей АХ накрылся, в ожидании гарантийного ремонта.