 [30.07.20] Тендер на постачання поїздів метрополітену: Харків не чує Україну |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 30.7.2020, 16:24
Сообщение
#1
|
|
|
Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 8394 Регистрация: 8.3.2008 Из: Харьков транспортный Пользователь №: 4  |
Обсуждение новости "Тендер на постачання поїздів метрополітену: Харків не чує Україну" от 30.07.20.
|
 |
 
|
|
30.7.2020, 16:24
Сообщение
#2
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 8.7.2017 Пользователь №: 4100 |
Неясно каким будут китайские поезда, но Крюковский уже видели, спасибо - не надо. Даже с рейсталингом.
|
|
|
|
|
30.7.2020, 16:25
Сообщение
#3
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 30.5.2020 Из: Киев Пользователь №: 4632 |
Да, ну и реакция у КВСЗ)
Особенно смешно про "непонятное для простых украинцев" решение. |
|
|
|
|
30.7.2020, 16:27
Сообщение
#4
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
По форме реакция конечно довольно устаревшая, но по сути - правильная на все 100%
|
|
|
|
|
30.7.2020, 18:05
Сообщение
#5
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3003 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 39 |
И по форме, и по сути - всё фигня.
С такой коммуникацией с клиентами шиш им, а не заказы. Совок дремучий, да даже и не совок - не знаю, как этот трэш назвать. (Не говоря уже о сервисе и качестве изделий) -------------------- РВК, ИНХ!
|
|
|
|
|
30.7.2020, 18:27
Сообщение
#6
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Это узкоспециализированное предприятие, и коммуникация уровня Цитруса там не нужна.
|
|
|
|
|
31.7.2020, 16:08
Сообщение
#7
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 484 Регистрация: 11.3.2008 Пользователь №: 28 |
Цитата(fAntom.oav @ 30.7.2020, 16:24)  Неясно каким будут китайские поезда, но Крюковский уже видели, спасибо - не надо. Даже с рейсталингом. А чим Крюковські потягі погані? Можна докладніше? Нижча ціна для Крюковськіх не є аргументом. Наприклад у 2004 наш мер вибрав Тролзи, які з урахуванням лізингу були дорожчи за ЛАЗи, на які давали субсидію від Уряду, а потім просто кинув банк, не заплатив за Тролзи. |
|
|
|
|
2.8.2020, 7:31
Сообщение
#8
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3234 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Цитата(Sah @ 31.7.2020, 17:08) А чим Крюковські потягі погані? Можна докладніше?Нижча ціна для Крюковськіх не є аргументом. Наприклад у 2004 наш мер вибрав Тролзи, які з урахуванням лізингу були дорожчи за ЛАЗи, на які давали субсидію від Уряду, а потім просто кинув банк, не заплатив за Тролзи. Трохи вище все написано. ТИЦЬ |
|
|
|
|
2.8.2020, 8:42
Сообщение
#9
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 8.7.2017 Пользователь №: 4100 |
Цитата(Sah @ 31.7.2020, 17:08) А чим Крюковські потягі погані? Можна докладніше? Опять ...  https://gortransport.kharkov.ua/forum/index...mp;#entry190154 |
|
|
|
|
2.8.2020, 19:48
Сообщение
#10
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3234 Регистрация: 21.12.2009 Пользователь №: 2866 |
Цитата(fAntom.oav @ 2.8.2020, 9:42) Это всё фигня и исправимо, дело в другом, дело в "подходе" |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.11.2024, 7:55 |
