Предложения по реформированию ОТ в Харькове Опции

[Murcielago]

Тут Д7 обнародовала свой проект сабжа... как по мне - не очень... 🤔
https://d7.kh.ua/program/full/#transport

[Spectroll]

Тут Д7 обнародовала свой проект сабжа... как по мне - не очень... 🤔

Совсем не очень. Достаточно этого:

в першу чергу сьогодні необхідно переглянути два особливо довгих маршрути
“Двійку” потрібно розбити на 2-3 маршрути
“Трійку” скоротити від 12 Квітня до Одеської

Они своей гениальной программой гармонізації і розвитку «великого рогатого» транспорту замахнулись переплюнуть идеи Евгения Наумовича?

[pp22]

Как они собрались трамвай на Сортировку прокладывать? Они вообще видели тот район хотя бы на Гугл-картах?

[Andrey_Sheva]

Вряд ли. Обычно такие проекты градостроительные делают люди, которые не то что в этой сфере не работали - даже в роли пассажиров ездили только в одном районе

[Евгений Юрьевич]

Как они собрались трамвай на Сортировку прокладывать? Они вообще видели тот район хотя бы на Гугл-картах?

Они туда и троллейбус хотели протянуть, тб27. Вот ТУАХи, конечно, можно было бы рассмотреть

Вряд ли. Обычно такие проекты градостроительные делают люди, которые не то что в этой сфере не работали - даже в роли пассажиров ездили только в одном районе

По некоторым их предложениям это очень заметно

Тб3 предлагают сократить ДО строительства метро на Одесской (зачем?)
Тб7 внезапно неконкурентноспособен именно тб46
Тб19 предлагают урезать в пользу тб20
Тб42 у них более-менее нормально работает, ну да ну да.
Тм7 бессмысленный, наоборот.
Тм20 через Новый мост (зачем?)

[Crazy-Angel]

Да, ребята лепили планы исходя из карты, судя по всему.

Мне вообще непонятна логика, что длинных маршрутов не должно быть (при этом тм26 они оставляют, гг)

[Юрик]

Жорник подсказал

[s44yuritch]

Так у них в начале изложена идея оплаты не за поездки, а за время в пути. Оплатил раз и час ездишь как хочешь, с любыми пересадками.
То есть разбивка одного маршрута на три не поменяет стоимость проезда (если он не занимает больше часа, конечно, привет Тм26).

[G_L_E_B]

Так у них в начале изложена идея оплаты не за поездки, а за время в пути. Оплатил раз и час ездишь как хочешь, с любыми пересадками.
То есть разбивка одного маршрута на три не поменяет стоимость проезда (если он не занимает больше часа, конечно, привет Тм26).

Оплата по времени (или по зонам, как в Европе) - это хотя бы более честная постановка вопроса, но в наших реалиях есть два "но" - количество выпусков и подстроенность графика одного маршрута под другой на пересадочных пунктах. А то будет так, как сейчас с делением Тб2 на два, которое больше напоминает умножение на ноль.

[werfer]

Зачем харькову такая система оплаты с нашим копеечным проездом, непонятно.
Ладно, *****возов и прочие хотят тупо попилить - нужна куча оборудования для контроля на выходе и оплаты на выходе.
Но привлекательнее для пользователей при этом ОТ не станет.

[fAntom.oav]

Извините, но срач развели по поводу тех, кто в горсовет не попадет.
Вон новость есть https://gortransport.kharkov.ua/forum/index...mp;#entry216874
P.S. Там интереснее и актуальнее

[Crazy-Angel]

Оплатил раз и час ездишь как хочешь, с любыми пересадками.
То есть разбивка одного маршрута на три не поменяет стоимость проезда.

На стоимость не повлияет (и то, не факт - сделают на час за 10 грн и привет тб3), а на удобство передвижения - очень даже.
"зато" если грохнуть тройку, воскреснет 5э

[Станислав Калита]

Извините, но срач развели по поводу тех, кто в горсовет не попадет.

Такого же мнения. Было бы что обсуждать. Кучка каких-то дебилов,за которых,в лучшем случае,человек 30 проголосует и то не факт

[werfer]

Главная проблема - в том, что, кроме демсокиры, из кандидатов никто больше с подобным не выступает, ограничиваясь примитивнейшим популизмом вроде "заводы - это ты".

[Spectroll]

Главная проблема - в том, что, кроме демсокиры, из кандидатов никто больше с подобным не выступает, ограничиваясь примитивнейшим популизмом вроде "заводы - это ты".

Кстати, да. Та же Нарыжная, которая позиционирует себя как урбанист, молчит. Интересно было бы узнать ее прожекты.

[Андрей Бутковски...]

Кстати, да. Та же Нарыжная, которая позиционирует себя как урбанист, молчит. Интересно было бы узнать ее прожекты.

Политики в сфере транспорта должны предлагать только общие концепции (зонирование оплаты, единое муниципальное предприятие, обследование пассажиропотока для последующей адаптации маршрутной сети и т.п.) Расписывать маршрутную сеть на сайте партии в качестве предвыборной агитации - дурь редчайшая. Этим должны заниматься профильные специалисты, а политики обязаны обеспечить условия их работы и подобрать грамотные кадры.

[Barmaglot]

Расписывать маршрутную сеть на сайте партии в качестве предвыборной агитации - дурь редчайшая.

Не скажите. Эти расписали и сразу видно уровень их интеллекта и понимания предмета.

[Andrey_Sheva]

Что нет там ни интеллекта ни понимания?

[Murcielago]

Они туда и троллейбус хотели протянуть, тб27. Вот ТУАХи, конечно, можно было бы рассмотреть

Каким образом они смогут попадать с Сортировки на Лысую гору? Ты видел, какой там рельеф?

[Andrey_Sheva]

Через Мироновскую и Керамическую там уклон поменьше
P.S. За время работы в такси - наверное, самый ужасный и Б-гом забытый район. Там даже фонари выключают в 21.00, нет ни одного магазина (!), и я вообще нихрена не понял, как там можно жить в 21-м веке