Что там на просторах УЗ Опции

[Юрик]

Пять лет продвигается, на этот раз увеличили варианты строительства.

[Murcielago]

Поляки уже были, теперь надежды возлагают на немцев
"Укрзализныця" может быть передана в управление крупнейшему железнодорожному оператору Германии Deutsche Bahn на 10 лет https://gortransport.kharkov.ua/news/25743/

Уже передумали.

Глава "Укрзализныци" не планирует привлекать Deutsche Bahn к сотрудничеству https://cfts.org.ua/news/2020/09/28/glava_u...nichestvu_60980

[Murcielago]

"Укрзализныця" может ввести режим четырехдневной рабочей недели с 1 июля, в случае продолжения эпидемии коронавируса, если действие карантина будет продолжено[/url]

Возврат к 5-дневной рабочей неделе в "Укрзализныце" планируют до конца года https://cfts.org.ua/news/2020/09/26/vozvrat...ntsa_goda_60957

[Murcielago]

Двухэтажные поезда Skoda хотят пустить на маршрут Киев-Черкассы https://cfts.org.ua/news/2020/09/23/dvukhet...cherkassy_60888

Дело за малым: электрифицировать участок Черкасы - имени Тараса Шевченко, а также собственно провести КР этим Шкодам

[Murcielago]

Руководство АО "Укрзализныця" детально изучит вопрос производства отечественных электропоездов на мощностях Киевского электровагоноремонтного завода (КЭВРЗ) https://cfts.org.ua/news/2020/09/17/ukrzali...em_zavode_60774

[waloma]

УЗ планирует запустить пилот по продаже билетов на электрички через интернет

Кроме того, УЗ намерена обновить сайт заказа билетов и мобильную версию сайта, а также запустить мессенджер-боты для предоставления дополнительной информации.


"Укрзализныця" в ближайшее время запустит пилотный проект по продаже билетов на пригородные поезда через интернет, сообщил IT-директор компании Константин Мальцев.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Интерфакс-Украина.

"Мы планируем анализировать систему пригородных перевозок. В ближайшее время будем продавать билеты на электрички через интернет", - сказал Мальцев в ходе Infrastructure Digital Day.

По его словам, также УЗ намерена обновить сайт заказа билетов и мобильную версию сайта, запустить мессенджер-боты для предоставления дополнительной информации.

Напомним, ранее ЦТС сообщал, что сегодня Киеве началась продажа билетов SmartTicket для проезда в поездах дальнего следования и городском транспорте.
https://cfts.org.ua/news/2020/09/22/uz_plan..._internet_60881

[Murcielago]

УЗ планирует запустить пилот по продаже билетов на электрички через интернет

Боянишь https://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=216374

[waloma]

Боянишь https://gortransport.kharkov.ua/forum/index...st&p=216374

Ага, но у меня место для темы точнее

[Murcielago]

Ага, но у меня место для темы точнее

Как раз наоборот, потому что эта тема - свалка для всего, для чего нет более подходящих тем

[Murcielago]

...а также собственно провести КР этим Шкодам

Очередные планы... https://gortransport.kharkov.ua/news/26308/

[Murcielago]

Планируем начать пилотный проект по восстановлению электровозов серий ДЭ1 и ДС3 украинского производства, которые находятся в конце своего жизненного цикла. "Пилот" проведем в кооперации с украинским производителем локомотивов Днепровским электровозостроительным заводом https://cfts.org.ua/news/2020/10/08/ukrzali...ds3_i_de1_61178

[AndyAntonov]

Ога. Учитывая, что их на том заводе и построили. Ну, ДС3, ЕМНИМС. С кем же ещё проводить…
ЗЫ Мне вот удивительно читать про "конец жизненного цикла" локов, которым и 20-ти лет нет, когда небо коптят (часто — буквально!) сотни 2ТЭ116 или там ВЛ8 с ЧС2, или тысячи ЧМЭ3. Про всякие ЭР2 из РПЧ-4 я вообще молчу… Что-то явно не в порядке в Датском королевстве…

[s44yuritch]

Так ВЛ8 на реле и электромашинных преобразователях построен, а ДС3 - сплошная электроника. При помощи кувалды и какой-то матери не ремонтируется, в отличие от. Вот и результат.

[AndyAntonov]

Так называйте своими именами: не «конец жизненного цикла», а «непомерная жадность УЗ», не хотящей оплачивать заводские ремонты. Со Шкодами ведь та же самая петрушка.

[Murcielago]

ЗЭРЗ провел КР электровозам ЧС7-287 и ЧС8-011 https://cfts.org.ua/news/2020/10/13/zaporoz...zzhd_foto_61257

[Murcielago]

ЗЭРЗ провел КР электровозам ЧС7-287 и ЧС8-011

+ ЧС4-149 https://cfts.org.ua/news/2020/10/16/zerz_vy...zh_d_foto_61318

А ЛЛРЗ ждет в следующем году заказ на КР 35 локов https://cfts.org.ua/news/2020/10/13/lvovski...du_nardep_61275

[Murcielago]

Украинская сторона заинтересована сотрудничать с Корейским экспортно-импортным банком при поддержке правительства Республики Корея в вопросе развития высокоскоростного железнодорожного движения в нашей стране... об этом на встрече с представителями Hyundai Corporation сегодня, 27 октября, заявил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий. В мероприятии также приняли участие первый замминистра инфраструктуры Дмитрий Абрамович, представители МИД, Минэкономики и "Укрзализныци", генеральный менеджер Hyundai Corporation Юн Сук Чой и директор представительства компании в Киеве Иль Дон Чанг https://cfts.org.ua/news/2020/10/27/ukraina...y_ministr_61494

[waloma]

Глава "Укрзализныци" не видит необходимости дальнейшей закупки тепловозов General Electric

Глава АО "Укрзализныця" Владимир Жмак не видит необходимости дальнейшей закупки тепловозов американского концерна General Electric.

"Что касается сотрудничества с General Electric – я на сегодня не вижу необходимости дальнейшей закупки тепловозов General Electric. Наша цель – это переход на электровозы, так как это намного экономичней", - сказал он в ходе пресс-конференции в четверг.

Он заявил, что "Укрзализныця" ликвидировала дефицит локомотивов "У нас есть первые небольшие достижения. За практически месяц с начала работы нам удалось достичь ликвидации дефицита локомотивов", - сказал он.
https://interfax.com.ua/news/economic/699569.html

[Murcielago]

Этот Жмак только недавно назначен, а уже наговорил бреда наверное больше, чем Бальчун и Кравцов вместе взятые

[werfer]

Мже приготовиться!

Вчера Кабинет министров наконец принял постановление №1054, которое дает нам возможность списывать и реализовать металлолом. До сегодняшнего дня процедура списания и продажи металлолома была очень забюрократизирована", - рассказал Жмак.

По его словам, согласно старой процедуре, для этого требовалось решение наблюдательного совета относительно выбора оценщика металлолома, утверждение оценки металлолома и затем утверждение этого решения еще и Кабинетом министров.