Житомир Опции

[Гость Харькова]

В случае цитирования сабжем также может быть предмет цитаты, что и было в данном случае.

[Murcielago]

В случае цитирования сабжем также может быть предмет цитаты

Не может. Термин "сабж" от слова "Subject:", то есть тема. Учите матчасть, там спрашивают http://www.slovonovo.ru/term/%D0%A1%D0%B0%D0%B1%D0%B6

[Murcielago]

В Житомире все прекрасно https://transphoto.org/photo/14/26/88/1426887.jpg

[Андрей Бутковски...]

В Житомире все прекрасно https://transphoto.org/photo/14/26/88/1426887.jpg

И что? Полусотни новых АКСМов там явно не хватит, чтобы весь выпуск закрыть, денег на новое особо нет, так что молодцы, что продолжают КРы и не снижают выпуск.

[Murcielago]

Шкоды отстраняют, а эти корчи лепят из г..на и спичек... пассажиров жалко.

[Андрей Бутковски...]

Шкоды отстраняют, а эти корчи лепят из г..на и спичек... пассажиров жалко.

Ну это да... правда вильнюсские Шкоды там тоже г...но.

А еще могли бы Тролзы у нас прикупить

[Murcielago]

Ну это да... правда вильнюсские Шкоды там тоже г...но.

Но все равно лучше. Плюс стоя́т не только вильнюсские

А еще могли бы Тролзы у нас прикупить

https://cs9.pikabu.ru/post_img/2019/12/27/1...54125195239.jpg

[Андрей Рыбка]

Изначально планировалось, что с приходом АКСМов существенно увеличат выпуск. Под это дело набирались водители и КРили старъё. Но после карантина что-то пошло не так.

[Murcielago]

КРили старъё

Там есть какой-то невменяемый фанат из рашки, который свои бабки в ремонт этих корчей вкладывает.

[gintaras]

Ukraine , Zhytomyr tram 2020
https://www.youtube.com/watch?v=qw0zMwLC-44

Ukraine , Zhytomyr trolleybus 2020
https://www.youtube.com/watch?v=2cIzE9bhwL8

[Murcielago]

Житомир планирует продать списанные тб и тм на запчасти https://zhitomir.info/news_197427.html

[werfer]

Судя по поручням, это "капиталенный" корчеЗиУ: https://zt.20minut.ua/Podii/salon-zhitomirs...o-11220861.html

[Murcielago]

Судя по поручням, это "капиталенный" корчеЗиУ: https://zt.20minut.ua/Podii/salon-zhitomirs...o-11220861.html

На кінцевій, троси, які тримають штанги обірвали задній люк, і тролейбус, їдучі в депо на усунення цих недоліків просто взяв пасажира, що не мав робити. Ось і вся проблема. Він мав по інструкції, якщо трапляється поломка чи така ситуація – він мав їхати в депо, але по доброті душі, бо сніг, і багато людей було на зупинках, просто взяв до депо ще людей, за що отримав зауваження і керівник, і диспетчер, і водій. Але він не виїжджав таким з ТТУ.

[Murcielago]

Власти Житомира рассматривают возможность приобретения бывших в употреблении автобусов из Европы. Речь идет о партии из 50 автобусов Volvo, работающих на газе. Они сейчас находятся в Швеции. По словам мэра города, стоимость одного автобуса составляет около 9,6 тыс. евро. Вся партия вместе с растаможкой и доставкой будет стоить около 1,5 млн евро http://zhzh.info/news/2021-06-09-46467

[Евгений Юрьевич]

https://t.me/t_visnik/212
Естонія передала Житомиру 20 автобусів Scania.

https://t.me/t_visnik/225
У Житомирі з вівторка виїдуть на трамвайний маршрут комунальні автобуси

Житомирский трамвай напрягся

[German NS]

https://t.me/t_visnik/212
Естонія передала Житомиру 20 автобусів Scania.

https://t.me/t_visnik/225
У Житомирі з вівторка виїдуть на трамвайний маршрут комунальні автобуси

Житомирский трамвай напрягся

И мэр Житомира - большой молодец!
Зачем содержать устаревший трамвай, который разрушает город, если есть хорошие автобусы? Это надо тратиться на пути и экзотическую базу транспортных средств, для которых содержать эксклюзивный персонал. А на автобус можно посадить любого водителя, которому провести небольшую переподготовку с В на D.
К тому же, местные жители Житомира не любят даже троллейбусы и просят сохранить компактные маршрутки.

[Murcielago]

Носкомир Житомир собирается затариться ТУАХами и электробусами https://cfts.org.ua/news/2024/12/26/zhitomi..._avtobusi_81525

Європейський банк реконструкції та розвитку погодив для Житомира намір оголосити тендер на закупівлю тролейбусів із запасом ходу, електричних автобусів та супутнього обладнання.
Кошторис проєкту складає 17 млн євро та включає 10 млн євро кредиту, 6 млн євро грантової допомоги від EBRD SSF (Special Shareholders Fund) та CTF (Clean Technology Fund) та 1 млн євро співфінансування від міста.
Місто планує закупити енергоефективні та низькопідлогові тролейбуси з автономним живленням, електричні автобуси, зарядні станції й обладнання для експлуатаційного утримання.