Троллейбус - мелкие новости Опции

[Евгений Юрьевич]

Ну, на прерывном выпуске (если он еще там есть)

Два прерывных выпуска

[mony]

Да вполне достаточно там одиночек.

[Murcielago]

Куда привлечь, в линейную эксплуатацию на тб47?

В линейную эксплуатацию нет, а вот съездить туда на 346 для фотосессии надо будет.

[wiki22]

Уверен что Е301 на тб47 не помешают!Я бы лично даже ракировочку сделал : один Т70117 дал на тб35 с тб47 и один Е301 с тб35 на тб47!

Я боюсь с тб35 этот фокус невозможен. 2222 снять с тб35 невозможно (35/2 очень загруженный выпуск), 2223 двусменка и это сложно, 2502 никто на 47 не поставит. Та и не нужны они там.
На самом деле при нынешних реалиях и тб1 надо укомплектовать Т70117, а гармони закинуть на длинные маршруты (3, 35), толко было бы больше

[Евгений Юрьевич]

В линейную эксплуатацию нет, а вот съездить туда на 346 для фотосессии надо будет.

Да тут целая транспортовка напрашивается, с посещением ряда мест, нетривиальных для ЗиУ

[Andrey_Sheva]

Тб48 и тб49 не забыть
А тролза первое время ночные рейсы Тб47 делала, 2312.Но через пару недель запретили

[G_L_E_B]

Да тут целая транспортовка напрашивается, с посещением ряда мест, нетривиальных для ЗиУ

Есть идея покруче: арендовать для транспортовки PTS-12 и проехаться на нём по тем улицам, где троллейбус отродясь не ходил. По Пушкинской там или по Шевченко, например
Или даже там, где никакого ОТ вообще нет уже давно или не было никогда: по Космической или какой-нибудь Киргизской

[mkv]

Есть идея покруче: арендовать для транспортовки PTS-12 и проехаться на нём по тем улицам, где троллейбус отродясь не ходил. По Пушкинской там или по Шевченко, например
Или даже там, где никакого ОТ вообще нет уже давно или не было никогда: по Космической или какой-нибудь Киргизской

И сюда непременно заехать

[Гость Харькова]

Товарищи, выступлю-ка я с идеей транспортовки на Богдан-Т90117. Идея состоит в том, чтобы арендовать такой троллейбус и покататься в нем до того, как в городе начнется регулярная эксплуатация данной модели.
Можно покататься и на PTS-12, но они уже эксплуатируются. А проехаться по улицам города в троллейбусе модели, которая еще не эксплуатировалась с пассажирами, было бы круто! Да и, мне кажется, организовать это проще, чем согласовать движение на ПТСе по улицам без гортранспорта.
Мне кажется, это было бы весьма интересно. А вам?

[G_L_E_B]

И сюда непременно заехать

Да! Это место вертелось у меня на языке, только я никак не мог вспомнить, как улица называется.

[G_L_E_B]

Товарищи, выступлю-ка я с идеей транспортовки на Богдан-Т90117. Идея состоит в том, чтобы арендовать такой троллейбус и покататься в нем до того, как в городе начнется регулярная эксплуатация данной модели.
Можно покататься и на PTS-12, но они уже эксплуатируются. А проехаться по улицам города в троллейбусе модели, которая еще не эксплуатировалась с пассажирами, было бы круто!

Транспортовка на троллейбусе, которого нет и который неизвестно когда ещё появится в городе?

[Murcielago]

Есть идея покруче: арендовать для транспортовки PTS-12 и проехаться на нём по тем улицам, где троллейбус отродясь не ходил. По Пушкинской там или по Шевченко, например Или даже там, где никакого ОТ вообще нет уже давно или не было никогда

Танкопия между ЛЛ и ПГ подойдет?



По Пушкинской, кстати, тоже катался на ПТСе, когда-нибудь загружу фотки и видео из кабины.

[Гость Харькова]

Транспортовка на троллейбусе, которого нет и который неизвестно когда ещё появится в городе?

Вроде как не собираемся проводить транспортовку вотпрямщас. Появятся (обещают, что не позже июля), и сразу проведем.

[G_L_E_B]

Появятся (обещают, что не позже июля)

Кто обещает? Их для нас, по-моему, даже строить ещё не начали

[waloma]

На самом деле при нынешних реалиях и тб1 надо укомплектовать Т70117, а гармони закинуть на длинные маршруты (3, 35), толко было бы больше

А ТД2 вообще даже в планах не хочет увеличить количество гармоней? А то получается ЮМЗы списали, а взамен только 26 ЛАЗов "гармоней". Да и сами ЛАЗы уже года через 4 надо будет менять на что-то поновее.

[Гость Харькова]

Кто обещает?

Вот эти ребята: https://www.city.kharkov.ua/ru/news/-46943.html

В свою очередь директор КП «Троллейбусное депо №3» Олег Болдырев сообщил, что обновление их подвижного состава началось в декабре прошлого года. Всего договором с Европейским инвестиционным банком предусмотрена закупка 49 троллейбусов (37 односекционных и 12 – двухсекционных). 22 единицы предприятие уже получило, оставшиеся обещают поставить в Харьков к июлю. Сейчас на балансе депо, с учетом новых, - 104 троллейбуса.

[Murcielago]

Вроде как не собираемся проводить транспортовку вотпрямщас. Появятся (обещают, что не позже июля), и сразу проведем.

Проводите

[Гость Харькова]

Проводите

Я бы с радостью. Но мне для этого потребуется помощь. Как минимум, контакты лиц в ТД3, ответственных за такую возможность, и советы уже состоявшихся организаторов, как лучше всего это провести.
Сам я пока таких мероприятий никогда не организовывал, так что любой помощи буду рад.

[Евгений Юрьевич]

А ТД2 вообще даже в планах не хочет увеличить количество гармоней? А то получается ЮМЗы списали, а взамен только 26 ЛАЗов "гармоней". Да и сами ЛАЗы уже года через 4 надо будет менять на что-то поновее.

Есть не провафлят с заменой 15 старых машин (Тролз) на гармошки, а не на одиночки, то будет здорово

[G_L_E_B]

Есть не провафлят с заменой 15 старых машин (Тролз) на гармошки, а не на одиночки

Немножко оффтоп: почему у нас так недолго (сравнительно) прослужили ЗиУ-683?