Троллейбус в Пятихатки, планы и реализация Опции

[Murcielago]

Онлайн, говорите?

Ну, на момент написания поста ехал по маршруту

[Антон Звонарёв]

Так а где выборы в апреле?

Своё предположение я высказал здесь.

[korol]

В итоге в спешке драйвера ТД3 толком не обучены, имеем место проблемы. Но думаю, что это поправимо со временем научатся.

Напомню, когда первые тролзы пустили, они тоже поначалу глохли на секционах, а некоторые и без секционов. Но быстро освоили как управлять А ПТС как-то посложнее устроен, чем тролза

Думаю тут главная проблема даже не в этом. Как вы написали, проблему неопытности можно решить.

Проблема в том, что машины ещё относительно новые. А что будет когда батареи заметно деградируют? При такой эксплуатации это наступит скоро. Если конечно там нету защиты, которая не дает в 0 разряжать, а отрубает раньше.

Как всегда не продумали. Не продумали варианты, что может случится с ПС в будущем при такой эксплуатации. Ещё, наверное, не дотестировали. А это ещё не включали кондеры и наверное обогреватели. Поэтому да, правильно. Все делается для показухи перед выборами. Троллейбус в Пятихатках, вроде и неплох был бы. Но реализация как всегда через одно место.

[Mihalitch]

Думаю тут главная проблема даже не в этом. Как вы написали, проблему неопытности можно решить.

Проблема в том, что машины ещё относительно новые. А что будет когда батареи заметно деградируют? При такой эксплуатации это наступит скоро. Если конечно там нету защиты, которая не дает в 0 разряжать, а отрубает раньше.

Как всегда не продумали. Не продумали варианты, что может случится с ПС в будущем при такой эксплуатации. Ещё, наверное, не дотестировали. А это ещё не включали кондеры и наверное обогреватели. Поэтому да, правильно. Все делается для показухи перед выборами. Троллейбус в Пятихатках, вроде и неплох был бы. Но реализация как всегда через одно место.

Самое обидное, что страдают люди от таких экспериментов. И эта показуха не добавит голосов на предстоящих выборах, раз уж об этом зашла речь...

[Murcielago]

Проблема в том, что машины ещё относительно новые. А что будет когда батареи заметно деградируют?

Как раз, говорят, после нескольких дней эксплуатации на новых ПТСах аккумы стали работать лучше, и таких траблов с зарядкой, как в первый день, нет.

Сегодня прокатился пару туров по тб50. Оба раза уезжали с Лесопарка со 100%, первый раз вернулись обратно с 71%, второй раз с 67% заряда. Вполне нормальный режим.

Поэтому да, правильно. Все делается для показухи перед выборами.

Ещё одному везде выборы мерещатся

[Murcielago]

Самое обидное, что страдают люди от таких экспериментов. И эта показуха не добавит голосов на предстоящих выборах, раз уж об этом зашла речь...

Люди ж не понимают, что это новая техника, новые кадры, а Нэмо накатывало маршрут не одно десятилетие. Всё должно наладиться и притереться.

[subsxchg]

Сегодня прокатился пару туров по тб50. Оба раза уезжали с Лесопарка со 100%, первый раз вернулись обратно с 71%, второй раз с 67% заряда. Вполне нормальный режим.

А успевает ли он зарядиться обратно до 100% за оставшуюся часть рейса?

[korol]

Как раз, говорят, после нескольких дней эксплуатации на новых ПТСах аккумы стали работать лучше, и таких траблов с зарядкой, как в первый день, нет.

Ну, может вы и правы. Думаю там не аккумуляторы лучше стали работать, а кое-что другое. Водители опыта поднабрались, может немного процесс поменялся, улучшился.

Сегодня прокатился пару туров по тб50. Оба раза уезжали с Лесопарка со 100%, первый раз вернулись обратно с 71%, второй раз с 67% заряда. Вполне нормальный режим.

Вот это уже интересно.
А какая была наполняемость? Пустой, одна сидячка, сидячка + немного стоячки, полный (стоячки много, но ещё не как шпроты в банке), в мясо?

Просто если такой разряд при полном троллейбусе, то это вполне норм. Тогда проблема в самой организации.

Ещё одному везде выборы мерещатся

В этом году выборы - это факт. У топчика не все так хорошо с рейтингом, допа рядом. Это тоже факт. Ну не будет же он говорить: "я хочу тырить по карманам, а вас всех, я вертел на одном месте"? Он будет во всю пытатся расказывать какой он хороший хозяйствинник и все такое.
Вот он и будет делать все на скорую руку. И да, популизм. О нем родном он тоже не забудет.
Где я не прав?

[Murcielago]

А какая была наполняемость?

Достаточно много стоя́щих пассажиров.

Где я не прав?

Так а как в эту теорию вписывается дата именно 7 апреля, а не 10, 15, 22, чего уж там. До выборов-то много прекрасных дат

[mega343]

А вот ещё один отдыхает, уже 2719... Около спорткомплекса на БАМе потух...

Сейчас уже на стекляшке он. Может он просто ждал расписания?

[korol]

Достаточно много стоя́щих пассажиров.

Тогда получается, и правда, проблема не с ПС, а с организацией самого процесса. Понятно что раход топлива/заряда сильно зависит от манеры вождения водителя, профиля маршрута. Но, ИМХО, 7 троллейбусов маловато будет в пик. Маловато в том смысле, что не успевают нормально заряжатся. Отсюда и эти проблеммы. А может ещё прибавятся проблеммы с самими аккумуляторами в будущем. Из-за условий работы. Ну нельзя их в хлам разряжать.

Хотя это все можно было ожидать. Шоб у нас что-то нормально сделали с умом.

Так а как в эту теорию вписывается дата именно 7 апреля, а не 10, 15, 22, чего уж там. До выборов-то много прекрасных дат

Ну, как сказать. Предвыборная кампания начинается задолго до выборов. Надо прощупать настроения. Если не все хорошо, то надо по ушам успеть поездить. Показать всем какой он "хороший" и все такое. Вот топчик и ходит везде. И карантин в Харькове мягче чем в Киеве, где транспорт не 50% вместительности, а по спецпропускам.

Президентская и парламенская кампания начинается минимум за год до выборов. А некоторые начинают ездить по ушам раньше.

[Murcielago]

Хотя это все можно было ожидать. Шоб у нас что-то нормально сделали с умом.

Может быть вот это вот из-за того, что все настоящие профи, реально знающие, как управлять страной, крупными предприятиями, ЖКХ и т.п., не могут в полной мере проявить свои способности, поскольку вынуждены крутить баранку в такси?

[Славон61010]

Сегодня прокатился пару туров по тб50. Оба раза уезжали с Лесопарка со 100%, первый раз вернулись обратно с 71%, второй раз с 67% заряда. Вполне нормальный.

Нужно смотреть не на %, а на входящий ток, минимальный допустимый ток 520 вольт, меньше это уже разряженная машина.

[Crazy-Angel]

С другими автономными маршрутами такого не наблюдалось. Имхо, нужно было по примеру тб49 поставить сначала пару машин, покататься, обучить людей.. Ну и пока всё это происходит, аб296 должен ходить.
С Жихарем это не критично было, ибо там была (и есть) альтернатива. Тут же в заложниках остался весь район без альтернативы вообще - даже без гнилых эталонов

[waloma]

Для аб296/тб50 они мелковаты

"и так сойдет" ©

[Andrey_Sheva]

Нужно смотреть не на %, а на входящий ток, минимальный допустимый ток 520 вольт, меньше это уже разряженная машина.

Ток в Вольтах? Может, ты про напряжение на выходе из повышающего напряжения АКБ инвертора?

[Peter Pan]

превратилось в пуски перед выборами.

В пуки

«Конечная «Бухлохатки»?

[Mihalitch]

В конце - концов, пригласите вы для консультации (или возьмите на работу, что лучше) водителей с а296, пусть они научат, как нужно график соблюдать!
Это капец какой - то!
2718 вместо 7-09 приехал на остановку в 7-21! (совсем не +-5 минут). В итоге - полный до охерения троллейбус, несколько человек не влезло на Белгородском шоссе.
У Гадирова, какой бы он ни был, с 7-40 до 9-40 ездило !10! выпусков!
Каждые 10 минут!!!
У вас же в 8-20 (исходя из данных EasyWay) на машруте 5 машин!!! Это как вообще????
Зачем вы издеваетесь над народом?????

[Murcielago]

В конце - концов, пригласите вы для консультации (или возьмите на работу, что лучше) водителей с а296, пусть они научат, как нужно график соблюдать!

Ха-ха! Местная жительница на презентационной поездке рассказывала про поведение водителей аб296э, и как она постоянно жаловалась на них Гадирову... они-то научат!

[Mihalitch]

Ха-ха! Местная жительница на презентационной поездке рассказывала про поведение водителей аб296э, и как она постоянно жаловалась на них Гадирову... они-то научат!

Местная жительница жаловалась потому, что хамили водители и не хотели бесплатно возить, это да.
А вот график они сюблюдали четко.
А Вам, вместо того, чтобы отговариваться, лучше бы меры принять. И не вырывать из контекста, Вы прекрасно понимаете, о чем я.

Против Вас лично ничего не имею, как говорится, "ничего личного, просто бизнес".

Делайте что - нибудь! (призыв ко всем, кто причастен к маршруту №50)
Исправляйте ситуацию!!!

Думаю, что сами знаете кому не понравится, если он узнает реальное положение дел.
Выборы не за горами, а несколько тысяч голосов не лишние, раз уж на то пошло