Производство трамваев в Харькове?, планы, реализация Опции

[korol]

Если верить интернету, то 10 Песс Киеву обошлись примерно в 15 лямов евро или 1,5 ляма за штуку. Если хотят потратить 100 лямов, то это можно было бы 66 Песс купить
Правда это все без НДС
Даже 50 новых трамваев (3х секционных), и не местные потделки со старыми телегами, было бы очень не плохо

[mega343]

Если верить интернету, то 10 Песс Киеву обошлись примерно в 15 лямов евро или 1,5 ляма за штуку. Если хотят потратить 100 лямов, то это можно было бы 66 Песс купить
Правда это все без НДС
Даже 50 новых трамваев (3х секционных), и не местные потделки со старыми телегами, было бы очень не плохо

Татра ЮГ новые Киеву обошлись по 1,25 млн евро.
В эти 75 лямов входит и ремонт путей и инфраструктуры для обслуживания так что, думаю, не стоит ожидать в Харькове 2х или 3хсекционные трамваи. Скорее всего купят у ХТЗ по 0,8-1млн за штуку одиночные вагоны.

[korol]

В эти 75 лямов входит и ремонт путей и инфраструктуры для обслуживания так что, думаю, не стоит ожидать в Харькове 2х или 3хсекционные трамваи. Скорее всего купят у ХТЗ по 0,8-1млн за штуку одиночные вагоны.

Тогда я чего-то не допонял.

Общую стоимость проекта ЕИБ оценивает приблизительно в 100 млн евро.

Если я правильно понял эту фразу, то банк даст 75 млн евро кредита, а остальное город сам нашкребет.

Хотя наверное не суть. Все-равно пути убитые. А участков, которые надо капитально ремонтировать очень много

[Murcielago]

А участков, которые надо капитально ремонтировать очень много

Но и отремонтировано немало

[clone of akirich]

Но и отремонтировано в некоторых местах достаточно паскудно, чтобы об этом вспомнить. И случаи, когда надо было переделывать уже были.

[Alstom]

"Некоторых" – слабо сказано, уже много где, если не на большинстве, тарахтят на стыках как-будто не капремонт был, а бригада ломиком и лопатой за ночь подрихтовала. Особенно на Москалёвской у космоклиники и по Грековской-Университетской

[werfer]

для того, чтобы непонятную контору ярославского допустили к тендеру, надо произвести и продать некотоое количество трамваев (точнее,на определенную сумму) - поэтому, очевидно, город сначала у него купит одиночки за свои деньги. Ну это при условии, что они что-то там построят.
Но если потом за кредит ЕИБ тупо закупить тоже одиночки, это будет идиотизмом.

[korol]

"Некоторых" – слабо сказано, уже много где, если не на большинстве, тарахтят на стыках как-будто не капремонт был, а бригада ломиком и лопатой за ночь подрихтовала. Особенно на Москалёвской у космоклиники и по Грековской-Университетской

+ перекресток ГерТруда-Академика, там стрелки и кривые на деревьянных шпалах лежат. Давно замечал как асфальт возле рельс просел.
+ кривая возле жилярди. Хоть там основание мощное делали (метров может 1,5) и бетон. Но кривая так себе. Хотя ей уже наверное больше 10 лет

[subsxchg]

+ кривая возле жилярди. Хоть там основание мощное делали (метров может 1,5) и бетон. Но кривая так себе. Хотя ей уже наверное больше 10 лет

Это ещё неплохое состояние, особенно с учётом того, что эту кривую часто проходят на 20..25 км/ч.

[clone of akirich]

+ перекресток ГерТруда-Академика, там стрелки и кривые на деревьянных шпалах лежат. Давно замечал как асфальт возле рельс просел.

Там асфальт просаживают грузовики, т.к. в городе нет весового контроля. На Жилярди и Салтовском Шоссе - та же причина.

Это ещё неплохое состояние, особенно с учётом того, что эту кривую часто проходят на 20..25 км/ч.

Недавно проехали 35 по GPS. Не буду деанонить героя.

[nikola.srzr]

Там асфальт просаживают грузовики, т.к. в городе нет весового контроля. На Жилярди и Салтовском Шоссе - та же причина.



Недавно проехали 35 по GPS. Не буду деанонить героя.

Можно только приветствовать производство трамваев в Харькове ! Но мне подсказывает история и практика от опыта производства их в городе ,что это очень большой и сложный труд и ещё рано дудеть в трубы!!!Один только штрих на каких маршрутах можно без страха выпускать эти будущие вагоны ???

[Murcielago]

ещё рано дудеть в трубы!

Перед написанием постов на форум лучше вообще не дудеть

[subsxchg]

Один только штрих на каких маршрутах можно без страха выпускать эти будущие вагоны ???

1 или 7 :-D

[Евгений Юрьевич]

Один только штрих на каких маршрутах можно без страха выпускать эти будущие вагоны ???

25.09.2016 — 03.11.2016 Тм7 Новосёловка - Новожаново

[G_L_E_B]

Новосёловка - Новожаново

Бог ты мой... и кто ж тогда на Тм7 ездил? Местные бабульки друг к другу в гости?

[nikola.srzr]

Перед написанием постов на форум лучше вообще не дудеть

Я и призывают беречь то .что еще может ездить ! И ремонтировать то .что можно ,а не ждать пока слепят новые!?

[Murcielago]

Я и призывают беречь то .что еще может ездить ! И ремонтировать то .что можно ,а не ждать пока слепят новые!?

Ну да, а я призываю писать внятные комментарии, которые смогут понять трезвым умом остальные пользователи форума.

[Alstom]

25.09.2016 — 03.11.2016 Тм7 Новосёловка - Новожаново

с одноразовым проездом по Кривомазова?

[pr47]

Хотя наверное не суть. Все-равно пути убитые. А участков, которые надо капитально ремонтировать очень много

Я думаю у нас впервые сделают что-то по-человечески. Не местечковые ремонты которые практически не решают ситуации, а возьмут один маршрут и нормально откапиталят. Опять же, банк не просто так дает бабки, мол, берите и тратьте как хотите, а под конкретные проекты.
Хотел бы кстати обсудить этот момент - если брать единственный маршрут трамвая для капремонта, то какой? Возможно даже не из существующих, а перспективных (но по существующей инфраструктуре). Ну это так, на помечтать)

[korol]

Я думаю у нас впервые сделают что-то по-человечески. Не местечковые ремонты которые практически не решают ситуации, а возьмут один маршрут и нормально откапиталят. Опять же, банк не просто так дает бабки, мол, берите и тратьте как хотите, а под конкретные проекты.
Хотел бы кстати обсудить этот момент - если брать единственный маршрут трамвая для капремонта, то какой? Возможно даже не из существующих, а перспективных (но по существующей инфраструктуре). Ну это так, на помечтать)

О да, уже даже придумали как сэкономить на ремонте путей - однопутка. По Шевченко, там дальше до Гидропарка, уже тоже можно будет однопутку делать. А нафиг там двух путка возле школы?
К сожалению, по-человечески у нас ничего не могут сделать.
Но все-же, если бы вдруг произошло бы чудо. Думаю делать надо небольшие маршруты, проходящие рядом с депо. Кстати да, пути в депо тоже же убитые? Где они собираются новые трамваи держать?