Ремонт трамвайных путей, информация, описание, фотографии Опции

[Андрей Бутковски...]

Самая первая строчка же
https://gortransport.kharkov.ua/city_routes/219/history/

(потом от Конституции уже)

А, сорри, уже забыл что его изначально от Госпрома пускали. Но это был очень короткий период, основная трасса все же была "Сов. Украины - Клочковская"

[Андрей Бутковски...]

Самая первая строчка же
https://gortransport.kharkov.ua/city_routes/219/history/

(потом от Конституции уже)

Пользуясь случаем, запрашиваю пояснительную бригаду, что изменилось в трассировке:

10.09.1974 — 27.09.1974 Пл. Конституции - ул. Университетская (туда: пер. Спартаковский, пл. Конституции; обратно: пер. Мечникова), ул. Сумская, пр. Независимости, пр. Науки, ул. 23-го Августа - Ул. Клочковская (Ул. 23-го Августа)

28.09.1974 — 26.02.1975 Пл. Конституции - ул. Университетская (туда: пер. Мечникова; обратно: пер. Спартаковский, пл. Конституции), ул. Сумская, пр. Независимости, пр. Науки, ул. 23-го Августа - Ул. Клочковская (Ул. 23-го Августа)

Направление разворота через площадь. Короткий промежуток с сентября 1974 по февраль 1975 троллейбусы разворачивались не так, как сейчас, а в обратном направлении. Сделано это было для того, чтобы совместить остановки всех маршрутов, как едущих с площади, так и от вокзала/с Новых Домов, в Спартаковском переулке. В феврале 1975 года начали строить метро "Исторический Музей" и переулок Мечникова перекрыли, поэтому троллейбусы опять стали разворачиваться прямо на площади.

[Spectroll]

На правах "помечтать" можно было бы тб13 объединить с алексеевской частью Тб2, а Жуки новым маршрутом на PTSах обслуживать (каким он там получится, 54?)

[Murcielago]

На правах "помечтать" можно было бы тб13 объединить с алексеевской частью Тб2, а Жуки новым маршрутом на PTSах обслуживать (каким он там получится, 54?)

Зачем трогать то, что и так нормально работает? Достаточно 4-5 ПТСов от площади Конституции на Жуки, а тб2 оставить как есть.

[pp22]

Зачем трогать то, что и так нормально работает? Достаточно 4-5 ПТСов от площади Конституции на Жуки, а тб2 оставить как есть.

Не мало ли? Выпуск должен быть равен выпуску нынешнего Аб65 + 1 шт.

[Murcielago]

Не мало ли?

Норм, в совокупности с остальными тб-маршрутами в том направлении.

Выпуск должен быть равен выпуску нынешнего Аб65 + 1 шт.

У ПТСов вместимость больше, чем у бобиков, а межрейсовые перерывы - меньше.

[nikola.srzr]

Норм, в совокупности с остальными тб-маршрутами в том направлении.


У ПТСов вместимость больше, чем у бобиков, а межрейсовые перерывы - меньше.

13 Маршрут можно при помощи автономщиков разворачивать через метро ЗУ- Моск. пр. -ДК ХЭМЗ - и по нормальной трассе! (причины удобная пересадка на трамвайные маршруты в центр и Салтовский ж.м.)

[G_L_E_B]

13 Маршрут можно при помощи автономщиков разворачивать через метро ЗУ- Моск. пр. -ДК ХЭМЗ - и по нормальной трассе! (причины удобная пересадка на трамвайные маршруты в центр и Салтовский ж.м.)

Если так уж позарез, можно сотню-другую метров КС до Московского проспекта провесить (хотя остаётся открытым вопрос "нафига?") и обойтись обычными машинами.

[clone of akirich]

13 Маршрут можно при помощи автономщиков разворачивать через метро ЗУ- Моск. пр. -ДК ХЭМЗ - и по нормальной трассе! (причины удобная пересадка на трамвайные маршруты в центр и Салтовский ж.м.)

А, то есть переходить дорогу по подземному переходу на Универмаге\перекрестке проще, чем переходить дорогу по подземному переходу и мимо ХЭМЗа? Сколько пользовался подобной пересадкой - не видел особых проблем. Основная беда нынешнего 13 у метро - хреновая навигация и отсутствие тротуара.

В идеале там нужна не автономка - а постоянная контактная сеть по Броненосца - Молочной - Московскому и далее по трассе. КС трамвая не пересекается на перекрестках, проблем не составит. Причина в том, что Броненосца односторонняя, и переместив КС на проспект - можно было бы сделать законным движение по Броненосца по обеим полосам всем участникам движения. Еще как вариант - переместить круг 13 на место муниципальной парковки у метро.

[komar040]

Сейчас прочищают стрелки на Павловской площади

[Artemonik]

Я даже не знаю это ремонт или 'покращення' на СШ


Источник: ХХ

[Andrey_Sheva]

Ремонт

[subsxchg]

Сегодня видел мелкие ремонты путей по Героев труда в районе Широнинцев. КС по-прежнему нет.

[Andrey_Sheva]

По Морозова натягивают КС

[mony]

По Морозова натягивают КС

А утром чистили жалоба на перекрёстке Морозова/Сталинграда.

[subsxchg]

Почистили желоба на перекрёстке у Владимирской церкви.

[Alstom]

На кругу ЮВ


кадры из видео

[subsxchg]

Давно надо было - там износ головки больше половины по ширине.

[komar040]

Сегодня меняли парочку РШР на остановке «Конный рынок» в направлении Молочной. Так же что-то ковырялись на стрелках на треугольнике пр. Героев Харьков- Защитников Украины со стороны универмага Харьков.

[clone of akirich]

https://www.city.kharkov.ua/uk/news/-52528.html

Трамваї № 8, 27, 28 тимчасово змінять шлях прямування
Рух трамваїв по вул. Молочній і пл. Захисників України, на ділянці від вул. Плеханівської до пр. Героїв Харкова, та по пр. Героїв Харкова, на ділянці від пл. Захисників України до вул. Академіка Павлова, буде заборонено з 9:00 до 15:30 18 листопада.

Як повідомили у Департаменті інфраструктури, це пов’язано з ремонтом трамвайної колії. 
У цей час трамваї курсуватимуть так:

№8: розворотне коло «вул. Одеська» – пр. Героїв Сталінграда – вул. Морозова – пр. Героїв Харкова – вул. Академіка Павлова – пров. Салтівський – Салтівське шосе – розворотне коло «602 мікрорайон»;

у зворотному напрямку: розворотне коло «602 мікрорайон» – Салтівське шосе – пров. Салтівський – вул. Академіка Павлова – пр. Героїв Харкова – вул. Кошкіна – вул. Плеханівська – вул. Польова – вул. Молодої Гвардії – вул. Плеханівська – вул. Морозова – пр. Героїв Сталінграда – розворотне коло «вул. Одеська»;

№27: розворотне коло «Новожанове» – вул. Москалівська – вул. Гольдбергівська – вул. Молочна – вул. Плеханівська – вул. Морозова – пр. Героїв Харкова – вул. Академіка Павлова – вул. Героїв Праці – вул. Шевченка – розвротне коло «Журавлівський гідропарк» ;

у зворотному напрямку: розворотне коло «Журавлівський гідропарк» – вул. Шевченка – вул. Мойсеївська – вул. Віринська – в’їзд Семиградський – вул. Академіка Павлова – пр. Героїв Харкова – вул. Кошкіна – вул. Плеханівська – вул. Молочна – вул. Гольдбергівська – вул. Москалівська – розворотне коло «Новожанове»;

№28: розворотне коло «Новожанове» - вул. Москалівська – вул. Гольдбергівська – вул. Молочна – вул. Плеханівська – вул. Морозова – пр. Героїв Харкова – вул. Академіка Павлова – в’їзд Семиградський – вул. Віринська – вул. Мойсеївська – вул. Шевченка – розвротне коло «Журавлівський гідропарк»;

у зворотному напрямку: розворотне коло «Журавлівський гідропарк» – вул. Шевченка – вул. Героїв Праці – вул. Академіка Павлова – пр. Героїв Харкова – вул. Кошкіна – вул. Плеханівська – вул. Молочна – вул. Гольдбергівська – вул. Москалівська – розворотне коло «Новожанове».

Утром пообещали Тм6, а вечером про него уже забыли